Ebbene salve a tutti
, spero che questo topic vi renderà un po chiare le idee su questo mezzo (L'HONDA X8R appunto). di seguito vi spiegherò quanti sono i blocchi (o almeno di quelli che conosco), quali sono, dove sono e soprattutto come eliminarli 
allora, principalmente i fermi sono 3:
- uno sul collettore di scarico;
- uno nel carter (nel variatore);
- infine uno nella (maledettissima) centralina.
i primi 2 sono semplici da togliere:
- quello nel collettore di scarico è una semplice restrinzione del condotto di scarico (per farla chiara è un imbuto), fissato sulle pareti con un punto di saldatura: vi basterà consumare questa piccola saldatura (con una moletta o fresetta o qualcosa di simile) poi inserite un tondino di ferro e di legno e date dei colpi secchi sulla restrinzione finchènon si stacca, dopo dichè lo sfilate via e ripulite un pò il collettore internamente.
-per quanto riguarda il fermo sul variatore non ne so molto perchè quando comprai il mio X8R, questo fermo lo avevano già tolto. comunque non credo sia un problema visto che quasi tuttilo sanno togliere, per quanto ne so io, non è altro chè una specie di boccola applicata sul mozzo dove và ad inserirsi il variatore.
- veniamo ora alla centralina (
). questa centralina dispone di un fermo che argina i giri ( non ricordo se a 7500 o a 9250) esso è facilmente removibile: rimovete la centralina, che si trova sotto la carena davanti, all'incirca sulla sinistra della batteria. è connessa ad un cavo e si può facilmente togliere staccando unospinotto bianco. una volta tolta giratela dalla parte si sotto e noterete che c'è uno strato di gomme nera che la ricopre (ffffffffffffatto??? bbbbbbbbbbbbbbene) scavate su un angolino per circa 3 - 4 mm di profondità e troverete un cavetto senza guaina esterna, ci siamo tagliatelo! ricoprite il tutto con (abbondante colla vinilica e carta da cucina 
scherzo scherzo!) del silicone nero universale e rimontate.
se riesco, metto un'immagine della centralina, sennò vi consiglio vivamente di aspettare prima di squartare la centralina.....
immagini visibili ai soli utenti registrati
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se è giusto dovrebbe essere così che si insericono le immagini noh? speriamo
ringrazio tutti e comunque datemi qualche parere, consiglio o considerazione.....grazie mille a tutti e ciao ciao!!
e fara imbestialire chi ha speso 100 eurini x una centralina senza blocchi 
operare
..mi dite delle modifike ke posso fare esteriormente??
...), solo che arrivando ai 65 - 66 orari dopo un po mi incominciava a fare vuoti d'aria, strattonava e faceva ritorni di fiamma (anche molto forti) a manetta.
