Ok grazie! In pratica mi sa che devo fare un rabbocco se no la butto via... Pe ril cambio marce ho notato che faccio fatica a metterla in folle, cioè quando provo a metterla in folle segnala la spia N ma in verità non è in folle! devo fare diversi tentivi e poi riesco...

PS ma non potevi comprarti il mio 620? Mannaggia...

Per l'olio non è detto che sia finito, magari ne hai dentro troppo e va oltre la finestrella e quindi non vedi il livello.
Per questo ti consigliavo il trucco della moto inclinata.

Per gli innesti potrebbe essere troppo gioco alla leva della frizione, controllalo dovrebbe essere di un paio di mm all'attacco della leva.
Ti auguro che sia quello.

Ho eseguito la procedura e l'olio è risultato essere un pelo sotto il livello max..quindi tutto ok.. per quanto rigurada il cambio non preciso soprattutto in folle sapete se cambiano la frizione cambi qualcosa?

x devis
complimenti per il mostro! io per la mia appena l'ho vista me ne sono innamorato nonostante avesse 12 anni di vita..ma questo modello non ha età perchè ormai è leggenda! Se la vedi è un gioiello ( a parte il problemino del cambio, ma data l'età è giustificata). La mia è rossa telaio rosso con la striscia bianca in mezzo come la s4r, e poi ha anche le frecce e il codino nella versione restyiling!In più ha anche gli scarichi originali modificati e portati a fianco sella sui due lati!!uno spettacolo!