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acqua e altro nel carburatore, cosa succede? (GRIPPATO!!!)
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 13:23
Oggetto: acqua e altro nel carburatore, cosa succede? (GRIPPATO!!!)
 

ieri sera pioveva forte e mi si è staccato il filtro ed ho fatto 2 km al massimo dell'accelleratore e allafine mi girava strano lo scooter.. oggi non l'ho ancora provato... cosa ho rischiato? cosa può essere successo?

Ultima modifica di mc2 il 30 Mag 2008 18:34, modificato 1 volta in totale
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 13:32
 

ooo c6ete?
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 13:42
 

basta usare la funzione cerca icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 13:45
 

ginne ha scritto:
basta usare la funzione cerca icon_wink.gif

già usata ma non capisco se posso avere grippato o no... icon_cry.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 13:48
 

se grippi non vai piu... che rumore fa? e proviene dal filtro? comunque dipende se è entrata tanta acqua preoccupati se no nn penso
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 13:53
 

devi provarla e vedere come va..l'acqua non è un problema ma se è sporca si..prima controlla se il condotto dell'aspirazione è pulito e poi fai un giro..comunque non puoi grippare per l'acqua..
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 15:47
 

Alen09 ha scritto:
devi provarla e vedere come va..l'acqua non è un problema ma se è sporca si..prima controlla se il condotto dell'aspirazione è pulito e poi fai un giro..comunque non puoi grippare per l'acqua..


si che puoi...se si intromette nella canna del gt e fa andare via l olio(sostanza idrofoba) dopo potrebbe non esserci lubrificazione
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 18:33
 

djff ha scritto:


si che puoi...se si intromette nella canna del gt e fa andare via l olio(sostanza idrofoba) dopo potrebbe non esserci lubrificazione

Infatti 1 ora fa mi si è fermato lo scooter.. presuppongo una grippatura... vero? wow in tempo reale!
Visto che la prossima settimana mi arriva l'mhr replica cosa mi consigliate di fare?
Adesso ho l'albero rms con 1500km, cuscinetti e paraoli con 50km circa e una polini for race1 abbinata ad un 19... vorrei mettere il filtro originale adesso... che ne dite? su mhr replica il red sponge non va bene?
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 18:41
 

Alen09 ha scritto:
l'acqua non è un problema

certo che lo è... non fà rendere il gt e in casi gravi può danneggiarlo...
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 18:44
 

che sfigaaaa
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 18:56
 

mi date consigli?
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 21:12
 

djff ha scritto:


si che puoi...se si intromette nella canna del gt e fa andare via l olio(sostanza idrofoba) dopo potrebbe non esserci lubrificazione


si ma non in poche ore..basta accenderlo e l'acqua si elimina..la corrosione si comincia a manifestare dopo diverse ore e quando si eliminano sia la benzina che l'olio..io mi preoccuperei mooolto di più della porcheria che può essere entrata senza filtro.. e comunque sia l'olio non viene portato via se si trova tra il cilindro e il pistone e continua ad arrivarne durante il funzionamento..
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2008 23:03
 

l'acqua è un problema grave, se arriva dentro, nella camera di scoppio, ti fa i microbuchi nel pistone...dato che l'acqua non è comprimibile !!!
hai controllato la temperatura a quanto era ???
sennò può essere un termico, o una microgrippatura !!
 
Messaggio Inviato: 31 Mag 2008 14:33
 

smonta il carburatore e pulisci tt e cambia la benza
 
Messaggio Inviato: 31 Mag 2008 19:20
 

FrASR92 ha scritto:
l'acqua è un problema grave, se arriva dentro, nella camera di scoppio, ti fa i microbuchi nel pistone...dato che l'acqua non è comprimibile !!!
hai controllato la temperatura a quanto era ???
sennò può essere un termico, o una microgrippatura !!


ho capito ma non ne arriva a litri per fare ciò che dici! e non credo che il filtro sia diretto verso l'acqua sull'asfalto.. icon_rolleyes.gif
 
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