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che succede se si gira senza marmitta??
3239776
3239776 Inviato: 22 Dic 2007 14:19
Oggetto: che succede se si gira senza marmitta??
 



Volevo sapere che succede se si gira con il motorino senza marmitta...
semplice curiosita' icon_biggrin.gif
 
3239795
3239795 Inviato: 22 Dic 2007 14:21
Oggetto: Re: che succede se si gira senza marmitta??
 

__Rokka__ ha scritto:
Volevo sapere che succede se si gira con il motorino senza marmitta...
semplice curiosita' icon_biggrin.gif


Fai un casino indecente....
 
3239800
3239800 Inviato: 22 Dic 2007 14:22
Oggetto: Re: che succede se si gira senza marmitta??
 

Andrea16 ha scritto:


Fai un casino indecente....
Quoto icon_lol.gif va già bene se si accende e rischi di rompere il gt facendo entrare sporcizia dalla luce icon_wink.gif Te lo sconsiglio icon_mrgreen.gif
 
3239801
3239801 Inviato: 22 Dic 2007 14:23
 

Rovini il gt e le fascie...Oltre al bordello icon_wink.gif
 
3239805
3239805 Inviato: 22 Dic 2007 14:23
 

semplice: incolli le fasce
 
3239811
3239811 Inviato: 22 Dic 2007 14:24
 

Rokka nn ce l'ho con te...ma ultimamente si leggono delle domande da mettersi le mani nei capelli su questo forum...
Se un motore è fatto per andare con la marmitta che senso ha andare senza...oppure qualke giorno fa ne ho letto uno che chiedeva se si poteva far andare un gt bifascia con un a fascia sola. icon_eek.gif icon_eek.gif
Tutto si puo' fare ma se un ingeniere a progettato un motore in un certo modo ci sara' un motivo....
 
3239812
3239812 Inviato: 22 Dic 2007 14:24
 

ieri l'ho acesso senza marmitta per manco un secondo e subito lo spento,
nn è successo niente??
 
3239816
3239816 Inviato: 22 Dic 2007 14:26
 

pesa ha scritto:
Rokka nn ce l'ho con te...ma ultimamente si leggono delle domande da mettersi le mani nei capelli su questo forum...
Se un motore è fatto per andare con la marmitta che senso ha andare senza...oppure qualke giorno fa ne ho letto uno che chiedeva se si poteva far andare un gt bifascia con un a fascia sola. icon_eek.gif icon_eek.gif
Tutto si puo' fare ma se un ingeniere a progettato un motore in un certo modo ci sara' un motivo....

ma appunto, volevo capire il significato della marmitta...
oltre al rumore qual'è il suo compito e se si gira senza marmitta se si fanno danni, volevo chiarimenti, comunque bellissimo quello della fascia ahahahahah icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3239823
3239823 Inviato: 22 Dic 2007 14:27
 

Non preoccuparti...Non hai danneggiato nnt icon_wink.gif
 
3239825
3239825 Inviato: 22 Dic 2007 14:27
 

se vai in giro a manetta oltre al casino...si spompa il gt...
 
3239829
3239829 Inviato: 22 Dic 2007 14:28
 

in che senso bellissima
 
3239847
3239847 Inviato: 22 Dic 2007 14:30
 

gabry3493 ha scritto:
in che senso bellissima

faceva ridere no?
 
3239849
3239849 Inviato: 22 Dic 2007 14:30
 

gabry3493 ha scritto:
in che senso bellissima

bellissima la cavolata che ha detto quello
 
3239873
3239873 Inviato: 22 Dic 2007 14:34
 

hanno detto tutti cose giuste.. si comunque andare con un pistone bifascia con una fascia sola icon_rolleyes.gif mi fa pensare che a volte la gente nn accende i cervello!!!Xd icon_lol.gif icon_mrgreen.gif
 
3239878
3239878 Inviato: 22 Dic 2007 14:34
 

__Rokka__ ha scritto:

ma appunto, volevo capire il significato della marmitta...
oltre al rumore qual'è il suo compito e se si gira senza marmitta se si fanno danni, volevo chiarimenti, comunque bellissimo quello della fascia ahahahahah icon_lol.gif icon_lol.gif

se giri senza marmitta allora:
1 ti va dentro tanta di quella sporcizia che neanche ti immagini
2 il motore non ha prestazioni
3 fa un casino impressionante
4 rovini il motore
la marmitta è fatta per questo

immagini visibili ai soli utenti registrati


quella in verde è la miscela
praticamente fa la stessa funzione di un turbo e serve anche per diminuire il rumore

comunque montare un pistone monofascia su uno che era bifascia si può icon_wink.gif

Ultima modifica di sonoio il 22 Dic 2007 14:35, modificato 1 volta in totale
 
3239887
3239887 Inviato: 22 Dic 2007 14:35
 

Cavolata !!!! E vero che si incollano le fasce, pensa alle cose che dici che nn sai nemmenno che è il motore e come funziona
 
3239895
3239895 Inviato: 22 Dic 2007 14:36
 

sonoio ha scritto:

se giri senza marmitta allora:
1 ti va dentro tanta di quella sporcizia che neanche ti immagini
2 il motore non ha prestazioni
3 fa un casino impressionante
4 rovini il motore
la marmitta è fatta per questo
Immagine: Link a pagina di Img295.imageshack.us
quella in verde è la miscela
praticamente fa la stessa funzione di un turbo e serve anche per diminuire il rumore

comunque montare un pistone monofascia su uno che era bifascia si può icon_wink.gif



quindi crea compressione in modo che i gas escono piu spinti e fa prestazioni???
 
3239900
3239900 Inviato: 22 Dic 2007 14:37
Oggetto: Re: che succede se si gira senza marmitta??
 

LIFO ha scritto:
Quoto icon_lol.gif va già bene se si accende e rischi di rompere il gt facendo entrare sporcizia dalla luce icon_wink.gif Te lo sconsiglio icon_mrgreen.gif

Tanto per sapere, come può entrare sporcizia dalla luce? Quando il pistone è al PMS, la chiude completamente; quando è al PMI i gas escono a una pressione non indifferente...

@Rokka: La marmitta nel motore a 2T, è FONDAMENTALE. Oltre a ridurre la rumorosità (non sempre, metti che è bucata icon_mrgreen.gif), ha il compito di non fare strappare le fascie. Mi spiego meglio; quando il pistone si trova a transitare davanti alla luce di scarico, c'è una leggera depressione che "tira" le fasce verso l'esterno; facendole raschiare con gli spigoli dello scarico. La marmitta genera un'onda contraria che riduce al minimo questo fenomeno; in più quando lo scarico stesso è studiato per quel GT (sto parlando di espansioni), la marmitta fa in modo da evacuare subito i gas combusti dalla camera di scoppio e allo stesso tempo genera un'onda che va a "tappare" la luce di scarico quando il pistone è al PMI e sta entrando miscela fresca; per non farla uscire. Se ti servono chiarimenti, chiedi pure icon_wink.gif.
 
3239903
3239903 Inviato: 22 Dic 2007 14:38
Oggetto: Re: che succede se si gira senza marmitta??
 

__Rokka__ ha scritto:
Volevo sapere che succede se si gira con il motorino senza marmitta...
semplice curiosita' icon_biggrin.gif



beh semplicemente non si gira... icon_wink.gif
 
3239914
3239914 Inviato: 22 Dic 2007 14:39
 

Per favore nn diciamo cavolate...funzione di un turbo????
L'espansione ha compiti: nn fare andare miscela nella scarico in quanto lo tiene nella camera d scoppio per effetto della risonanza che produce dopo lo scoppio e favotrire l'apertura le lamelle del pacco per far entrare miscela nuova dal carburatore. Ditemi se sbaglio ma nn penso...
 
3239923
3239923 Inviato: 22 Dic 2007 14:40
 

__Rokka__ ha scritto:

ma appunto, volevo capire il significato della marmitta...
oltre al rumore qual'è il suo compito e se si gira senza marmitta se si fanno danni, volevo chiarimenti, comunque bellissimo quello della fascia ahahahahah icon_lol.gif icon_lol.gif


La marmitta nei motori 2tempi e sottolineo 2tempi serve per tirare fuori nel minor tempo possibile i gas combusti creando una depressione in modo da fare spazio a quelli freschi
Nelle marmitte ad espansione la marmitta tende a tirare fuori sia i gas "vecchi" sia quelli freschi
Il controcono rispedisce nel gt i gas freschi lasciando uscire quelli combusti questa operazione viene chiamata onda di riflessione
 
3239929
3239929 Inviato: 22 Dic 2007 14:41
 

pesa ha scritto:
Per favore nn diciamo cavolate...funzione di un turbo????
L'espansione ha compiti: nn fare andare miscela nella scarico in quanto lo tiene nella camera d scoppio per effetto della risonanza che produce dopo lo scoppio e favotrire l'apertura le lamelle del pacco per far entrare miscela nuova dal carburatore. Ditemi se sbaglio ma nn penso...

in pratica nei 4t esiste il turbo mentre nel 2t c'è l'espansione
 
3239935
3239935 Inviato: 22 Dic 2007 14:41
 

ma perchè solo 2 tempi????
nel 4tempi svolge una funzione diversa o sempre uguale?
 
3239937
3239937 Inviato: 22 Dic 2007 14:42
 

Ottimo il post d POWO icon_biggrin.gif...per fortuna c'è ne ancora d gente che sa davvero...
 
3239954
3239954 Inviato: 22 Dic 2007 14:43
 

No night nn centra niente l'espansione con un turbo... icon_cry.gif
 
3239968
3239968 Inviato: 22 Dic 2007 14:45
 

__Rokka__ ha scritto:
ma perchè solo 2 tempi????
nel 4tempi svolge una funzione diversa o sempre uguale?


nel 4 t nn serve dato ke c'è la valvola ke dopo lo scarico si chiude ,quindi l'onda ke si andrebbe a creare nn influirebbe x nulla sul ciclo...
 
3239974
3239974 Inviato: 22 Dic 2007 14:45
 

pesa ha scritto:
No night nn centra niente l'espansione con un turbo... icon_cry.gif


quoto icon_wink.gif
 
3239986
3239986 Inviato: 22 Dic 2007 14:46
 

__Rokka__ ha scritto:
ma perchè solo 2 tempi????
nel 4tempi svolge una funzione diversa o sempre uguale?

Chiedo subito scusa a pesa per il paragone che sto per fare... icon_mrgreen.gif. Il 4T ha di suo le valvole, quindi anche un tubo vuoto va bene... nel 2T è l'espansione a fare il ruolo delle valvole; regolando la quantità di gas da espellere e quella da mantenere nella camera di scoppio. Ragionandoci un attimo su è un po' inutile mettere un'espansione che crea un'onda di risonanza (e quindi "risucchio") quando c'è già una valvola che regola al millesimo di secondo l'espulsione dei gas, no? Poi una volta che nella camera di scoppio il lavaggio (si chiama così la fase in cui si passa dai gas combusti a quelli freschi icon_wink.gif) è compiuto, la valvola di scarico rimane chiusa per i tre cicli successivi. Chiaro, ora?
 
3239988
3239988 Inviato: 22 Dic 2007 14:46
 

steDI-TECH ha scritto:


nel 4 t nn serve dato ke c'è la valvola ke dopo lo scarico si chiude ,quindi l'onda ke si andrebbe a creare nn influirebbe x nulla sul ciclo...

quindi nel 4 tempi ha solo funzione di silenziatore?? giusto?
 
3239994
3239994 Inviato: 22 Dic 2007 14:47
 

Esatto un 2t nn ha le valvole e la riflessione che crea l'espansione serve a quello ovvero quando c'è aperta sia la luce d scarico che quella d aspirazione
 
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