Ciao a tutti secondo voi il correttore di coppia quanto influisce sulla mia elaborazione ?


phantomf-12 lc

gt 2+
for race 3
frizione cinghia variatore campana ventilvar malossi
primari malossi
centralina top
carbu 17.5

io non metterei i correttori di coppia perchè non influiscono di molto sulle prestazioni.
piuttosto investirei 80 euro nel carburatore dell'orto 21 che e' quello più adatto per un top viola e che ti assicura allungo e ripresa

io non metterei i correttori di coppia perchè non influiscono di molto sulle prestazioni.
piuttosto investirei 80 euro nel carburatore dell'orto 21 che e' quello più adatto per un top viola e che ti assicura allungo e ripresa

un 21 dell'orto piu adatto per il viola? certo e cicciolina è vergine
se vuoi ottenere il massimo da quel viola metti un bel 24 mikuni valvola piatta

ma sapete quanto costa la benza?????????????

nn per fare il barbone ma mi scoccia andare ogni secondo dal benzinaio e quelli che consigliate nn sono dei carbudatori ma dei pozzi ..... lo so ke vai di piu ma devi pensare anke ai costi.

Comunque tra 17.5 e 19 c'è molta differenza ? xkè poi cambiarlo nn so se mi conviene xkè con il 19 nn ho + lo starter automatico!

LA BENZINA COSTA 1,50 AL LITRO
se si vuole consumare poco si mette il trophy e via ...
perchè comprate gt piu spinti se poi non li volete alimentare a dovere?

veramente ora costa 1,458 al litro
su quel gt almeno il 19 è d'obbligo
perchè col 19 non hai più lo starter automatico