gli metti un pezzo di gomma dentro la pippetta e poi riattacchi il filo, sembra a posto ma non arriva corrente.
oppure gli attacchi un filo di almeno un metro e mezzo con una bottiglia di plastica e la nascondi sotto un fogliaccio di giornale, quando parte finche non se ne accorge se lo tira dietro,
oppure gli metti metti la vespa sopra un muretto, oppure dentro un portone(un mio amico e andato persino a fare la denuncia), ma noi siamo arrivati a mettere i motorini dentro i secchi dell'immondizia.
oppure e questa la facevamo spesso, quando lui si allontana la accendi e la lasci accesa, funziona se il tizio stava via un paio d'ore, quando ritorna sta a secco.
gli sviti la candela e batti la punta per terra, così mandi l'elettrodo a massa.

-sganciagli il filo dell'accelleratore dal carburatore!!
-staccagli il tubo della miscela sotto la sella
-svitagli il carburatore dal collettore
il resto è un po troppo pesante!

nn confondere le idee eolo.. comunque se stacchi il filo dell'acceleratore ti consiglio per la tua incolumità di staccarlo dal carburatore.. non toccare i fili nel manubrio.. è la cosa più rognosa della vespa..
se è una small l'aria ha una levettina che tira iu filo che entra in diretta nel carburatore..
comunque alza la sella vedrai il serbatoio e una tasca porta oggetti.. la togli e vedi il carburatore.. (ps che vespa ha? una small?)

altra cosuccia simpatica:
chiudi il rubinetto della benzina, alza la sella, togli il porta oggetti, con la mano tasta fino a trovare il rubinetto del serbatoio.. sfila la coppiglia che tiene l'astina del rubinetto.. cosi non pò riaprirlo..

ok la cosa più semplice è aprire lo sportellino a dx (dove c'è il motore) e stacchi la pipetta della candella operazione da 15 secondi

anche meno.. ma comunque se questo tuo amico un po si intende di motori penso capisco in meno di dieci secondi di controllare la candela... a meno che non sia scemo alzi la sella cavi la vaschetta di plastica vicino al serbatoio e visto che dici di aver esperienze di motorini il carburatore e molto simile... basta che hai una pinza e un cacciavite e gli stacchia via l'aceleratore se poi non sai fare neanche quello pazienza

la sella e una levetta alla estremità verso dietro della vespa che devi tirare a lato e la sella si alza! la veschetta e di plastica e la sfili e la metti in meno di un secondo! il cavo dell'acelratore si ti intendi come dici lo puoi togliere facilmente.. e come quello di uno scooter...

ah... allora puoi solo aprire lo sportello e cavar la pipetta della candela? sai cosa e? e magari tagli un pezzo di un tappo di una bic e glielo metti nella pipetta e la rimetti.. cosi non va in moto e non capice il perche... se ci capisce qualcosa dovresti sapere come fare!

semplice eppoi non fai grossi danni....

esatto!!!

lo fai inveire per mezz'ora e poi gli dici "non sai niente di motori si sarà formato dell'ossido nella pipetta!"

stacchi la pipetta e togli il gommino e poi lo prendi in giro per un'altra mezz'ora