1) Quando si posta una domanda, specificare non è proibito dal dottore;
2) L'inquinamento, attualmente, è il problema principale su scala mondiale;
3) Il fatto, come dici tu, che i 2T interessino solo a una nicchia ci fa stare sicuri che, a parte evoluzioni tecnologiche importanti, siano morti e sepolti;
4) per l'inquinamento acustico esistono i tappi per le orecchie: è un sistema rustico ma ha dimostrato di funzionare.

faccio un'appello ai moderatori del forum........

ma perchè su un forum di "motocross"non scambiano opinioni soltanto crossisti,amatori o chi per lo meno ci capisce qualcosa invece di "verdi" o perbenisti del c***o???????!!!!!!!!!!!!!

comunque 2t forever, detto da uno che ha/ha avuto 4 125

faccio un'appello ai moderatori del forum........

ma perchè su un forum di "motocross"non scambiano opinioni soltanto crossisti,amatori o chi per lo meno ci capisce qualcosa invece di "verdi" o perbenisti del c***o???????!!!!!!!!!!!!!

Se alludi a me credo di aver specificato un aspetto realmente importante, forse non per te ma molto per altri: i 2T, per come sono attualmente concepiti sono maledettamente inquinanti. Che a te la cosa non importi, posso capirlo, peggio per te... morirò molto prima di te e te lo dovrai godere tu un clima di m***a...

Fare domande è legittimo.

Accettare le risposte equivale al minimo contrattuale della cortesia: se non lo capisci hai un problema.

Comunque, non preoccuparti cafoncello, ti lascio al tuo giochino solipsistico in cui ti fai le domande e ti dai le risposte che più ti aggradano.

Contento tu... e quando ti rimane un momento libero, pensa a come era bello con gli aratri trainati dai buoi... quella si che era vita...

P.s. se vuoi un forum di motocross, liberissimo di cercartene uno: questo è un forum di moto

visto il tuo perfetto italiano mi sorprendo del fatto che non sei così accorto nella lettura.........

QUESTA SEZIONE E' RISERVATA AL MOTOCROSS!!

non ai moralizzatori!!!

+
comunque 2t forever e la puzza di olio dal terminale domina nelle piste

si vede che non frequenti molto le piste...nel cross ormai è 90% 4t, 10% 2t...

Credo che con domina intendesse che è la migliore!

Direte voi.. pigliati un ktm 150.. eh.. work in progress..

oh ma vi siete rincojoniti tu e redi???

Fra un pò vi dirò se anche col 125 si riescono a fare uscire i tempi come col 4t. Datemi almeno 2 uscite per adattarmi.....
Secondo me questo gap incredibile 2t Vs 4t non è così incolmabile. Certo, ci vuole più allenamento, più tecnica, più velocità in ingresso, traiettorie completamente diverse, gomma posteriore sempre decente, carburazione più precisa, ma alla fine SE PO FA'...

ragà, ve l'ho detto, voglia di 125.
Sono stanco di arrivare in pista e sperare che la moto non esploda.

ragà, ve l'ho detto, voglia di 125.
Sono stanco di arrivare in pista e sperare che la moto non esploda.

Io ho votato no, i 2T sono inquinanti.

Comunque se chiedessi a un mod di inserire un ricominciassero nel tuo appello sarebbe meglio.

Ancora con sto discorso che il 4t ha poca manutenzioni... che palle sti stradisti che si confondono sempre e a noi tassellati ci tocca sempre cprreggevi !! Si scherza naturalmente !
Comunque se Ktm riesce ad omologare i sui 2t da enduro pur mantendendo prestazioni da "redi tu reis" non vedo perchè dovrebbe inquinare di più di un 4t.. dopo non do quali parametr rinetrino nell'omologazione €2/3 ecc.. però tant'è!

Non è esatto comunque, sarebbe bello fosse così, è vero che i 2t escono dalla fabbrica anche euro3, però poi per avere piena potenza e per togliere i blocchi, tutti mettono un'altra pancia e altre cose e alla fine diventano euro0. Anche per i 4t stesso discorso: non diventeranno euro0 ma sicuramente diventano anch'essi inquinanti... Poi un 4t che non segue una regolare manutenzione è in grado di diventare più inquinante dei 2t: perchè bruciando male e avendo residui di olio motore diventa un'industria chimica in moto!!!

Intanto mi verrebbe da dire che m***a!!!!!
Dopo di che penso anche che quella marmitta sia messa così sopratutto perchè essendo un 125 deve essere spompo (da orignale..) non so se una marmitta di un 250 o del 300 sia così tappata!