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Velocita' massima sv 650 '99-'02
8011518
8011518 Inviato: 3 Lug 2009 17:35
 

La sv-s ha un dente nella corona in meno...meno ripresa e piu velocità? eusa_think.gif
 
8013494
8013494 Inviato: 3 Lug 2009 22:56
 

muflon ha scritto:
La sv-s ha un dente nella corona in meno...meno ripresa e piu velocità? eusa_think.gif


Esatto 0509_up.gif

l' SV-S ha: pignone da 15 denti e corona da 44 denti,
l' SV ha: pignone da 15 denti e corona da 45 denti;

quindi la S da qualcosa in più sulla velocità massima/allungo e perde un pelo in accelerazione/ripresa.

doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
 
8339856
8339856 Inviato: 23 Ago 2009 13:06
Oggetto: Velocita massima
 

Salve!! con la mia sv650s del 2004 con pignone e corona originali e scarico giannelli ho raggiunto i 220 a 10500 giri...più o meno sono nella media!!!
icon_wink.gif
 
8400044
8400044 Inviato: 2 Set 2009 8:28
 

ciao a tutti sono nuovo ma fiero di possedere 1 sv 2002 da 4 settimane l'ho comprata era ferma da 6 anni ,puliti i carburatori sono andato in liguria ma piu' di 220 non ha fatto.ho fatto 3 pieni al ritorno
con v-power ho scaricato tutto 11,400 giri 240km tutta originale
 
8403870
8403870 Inviato: 2 Set 2009 14:57
 

cipolla1972 ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo ma fiero di possedere 1 sv 2002 da 4 settimane l'ho comprata era ferma da 6 anni ,puliti i carburatori sono andato in liguria ma piu' di 220 non ha fatto.ho fatto 3 pieni al ritorno
con v-power ho scaricato tutto 11,400 giri 240km tutta originale


e ti lamenti?
mica sono pochi 220 per la nostra bella bicilindrica!
La mia non li ha mai raggiunti.
Se vuoi un consiglio: vacci piano con giri e velocita'.... 0509_up.gif
 
8415128
8415128 Inviato: 3 Set 2009 21:05
 

cipolla1972 ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo ma fiero di possedere 1 sv 2002 da 4 settimane l'ho comprata era ferma da 6 anni ,puliti i carburatori sono andato in liguria ma piu' di 220 non ha fatto.ho fatto 3 pieni al ritorno
con v-power ho scaricato tutto 11,400 giri 240km tutta originale

Scusa,ma rischi di piegare le valvole o peggio..... icon_eek.gif
 
8619984
8619984 Inviato: 5 Ott 2009 18:01
 

cipolla1972 ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo ma fiero di possedere 1 sv 2002 da 4 settimane l'ho comprata era ferma da 6 anni ,puliti i carburatori sono andato in liguria ma piu' di 220 non ha fatto.ho fatto 3 pieni al ritorno
con v-power ho scaricato tutto 11,400 giri 240km tutta originale


Ciao, dunque io con la blu super ... ancora patentato... sul gra... sotto una galleria di notte
ho raggiunto i 222km/h di contakm.
Ora dopo aver affrontato le modifiche:
scarico mivv
filtro bmc (credo racing)
powercommander (provato con vari mappe)
non riesco piu a raggiungere tale velocità ma a parità di spazio e piu mi assesto sui 210 orari...
anche meno...
0510_sad.gif 0510_sad.gif
Sto aspettando di provare a rimapparla al banco e vedere se dipende da quello...
Voi che mi consigliate?
 
8620260
8620260 Inviato: 5 Ott 2009 18:36
 

cipolla1972 ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo ma fiero di possedere 1 sv 2002 da 4 settimane l'ho comprata era ferma da 6 anni ,puliti i carburatori sono andato in liguria ma piu' di 220 non ha fatto.ho fatto 3 pieni al ritorno
con v-power ho scaricato tutto 11,400 giri 240km tutta originale



per me dovresti far controllare il tachimetro.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

sarei proprio curioso di sapere in che discesa hai tirato la sesta a 11400giri.... eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif 0509_vergognati.gif
 
8624524
8624524 Inviato: 6 Ott 2009 12:45
 

allora se metto la v-power sulla mia hornet08
i 300 km/h non me li toglie nessuno. 0509_si_picchiano.gif
svegliati non sognare.
 
8624567
8624567 Inviato: 6 Ott 2009 12:51
 

dimenticavo.
mesi fa ho provato con un mio amico che ha una sv del 2002.
voleva vedere la sua velocita massima perche aveva il contakm rotto.
io ero di 4 pieno e lui era tutto aperto di 6.
piu di 200 non gli ha fatto.
considerando che ha scarico,kit dynojet,filtro ecc...
appena ho visto che era arrivato ho messo la 5 e me ne sono andato.
la mia tutta originale.
 
8624845
8624845 Inviato: 6 Ott 2009 13:28
 

Allora con SV650S '01, diltro K/N, DynoJet stage3, collettori Arrow ex-Trofeo, scarico senza DBK MIVV omologato e trasmissione originale:

235km/h segnati (percui da prendere con le pinze per calcolae gli effettivi) in tangenziale in scia di un CBR. Se ci fosse stata una lieve pendenza in discesa e fossi stata piu appiccicato forse i 240 km/h segnati li raggiungevo, ma fondevo pure il motore dato che lo slancio è chilometrico e l'avantreno balla che è un piacere ad ogni micro sconnessione dell'asfalto. Da pazzi, se mi tornasse in mano non supererei i 190 km/h per la mia incolumità.

Invece con SV1000S, filtro K&N, centralina DynoJet PC III USB, scarico completo di collettori maggiorati full titanio by Fresco, corona +2:

267 km/h segnati dal contakm digitale. L'anteriore sembrava impazzito da quanto trabballasse... altroche ammortizzatore di sterzo! comunque ad essere sincero se avessi avuto un altro minuto di strada libera sicruamente qualcosina in più si avrebbe potuto fare.
 
8624989
8624989 Inviato: 6 Ott 2009 13:42
 

Magicbiker ha scritto:



per me dovresti far controllare il tachimetro.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

sarei proprio curioso di sapere in che discesa hai tirato la sesta a 11400giri.... eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif 0509_vergognati.gif


Potremmo credere nella buona fede... per una volta.
Magari ha solo girato senza olio, che gli ha dato quei 15cv in più... icon_biggrin.gif
 
8629608
8629608 Inviato: 6 Ott 2009 22:42
 

MontorioGD ha scritto:
Allora con SV650S '01, diltro K/N, DynoJet stage3, collettori Arrow ex-Trofeo, scarico senza DBK MIVV omologato e trasmissione originale:

235km/h segnati (percui da prendere con le pinze per calcolae gli effettivi) in tangenziale in scia di un CBR. Se ci fosse stata una lieve pendenza in discesa e fossi stata piu appiccicato forse i 240 km/h segnati li raggiungevo, ma fondevo pure il motore dato che lo slancio è chilometrico e l'avantreno balla che è un piacere ad ogni micro sconnessione dell'asfalto. Da pazzi, se mi tornasse in mano non supererei i 190 km/h per la mia incolumità.

Invece con SV1000S, filtro K&N, centralina DynoJet PC III USB, scarico completo di collettori maggiorati full titanio by Fresco, corona +2:

267 km/h segnati dal contakm digitale. L'anteriore sembrava impazzito da quanto trabballasse... altroche ammortizzatore di sterzo! comunque ad essere sincero se avessi avuto un altro minuto di strada libera sicruamente qualcosina in più si avrebbe potuto fare.



icon_biggrin.gif io con il millone S tra un tutor e l'altro 257..dal digitale..ma ne aveva ancora...solo che avevo paura di farmi rilevare icon_sad.gif

la mia è tutta originale icon_wink.gif
 
8629764
8629764 Inviato: 6 Ott 2009 23:24
 

Magicbiker ha scritto:

icon_biggrin.gif io con il millone S tra un tutor e l'altro 257..


icon_eek.gif
Ma sei pazzo? Ti sei fermato a bere il caffè prima di passare sotto il secondo tutor?...
 
8629768
8629768 Inviato: 6 Ott 2009 23:24
 

Magicbiker ha scritto:



icon_biggrin.gif io con il millone S tra un tutor e l'altro 257..dal digitale..ma ne aveva ancora...solo che avevo paura di farmi rilevare icon_sad.gif

la mia è tutta originale icon_wink.gif


In teoria a leggere le riviste sembra bloccata elettronicamente a 250 km/h. Forse si sono sbagliati oppure ho letto male un paio di volte. -_-
 
8629798
8629798 Inviato: 6 Ott 2009 23:36
 

PaoloG ha scritto:


icon_eek.gif
Ma sei pazzo? Ti sei fermato a bere il caffè prima di passare sotto il secondo tutor?...


Anchio l'ho fatto qualche volta. Basta doversi fermare a fare benzina e quando riparti vai a razzo.
 
8869886
8869886 Inviato: 18 Nov 2009 14:09
 

Ma il limitatore di giri si può togliere?????? icon_rolleyes.gif
 
8937314
8937314 Inviato: 1 Dic 2009 12:22
 

Ho avuto modo di testare in pista la velocità effettiva della mia SV 650 S.... premetto che era in configurazione con:
- carenatura completa
- scarico aftermarket
- filtro aria sportivo
- iniezione rivista

bene... di tachimetro segnava 224 km/h in realtà dalla strumentazione di rilievo velocità, erano 210 km/h quindi con uno scarto in eccesso di ben 14 km/h! icon_neutral.gif
 
13355623
13355623 Inviato: 15 Mag 2012 20:02
 

Premesse:
- rispolvero questo vecchio post per non aprirne un altro;
- non ho mai tirato tutto, della velocità max me ne importa poco;
- l'argomento del topic era la vecchia SV a carburatori ('99-02);

Domanda:
qualcuno sa dirmi lo scarto in percentuale del tachimetro del nostro modello?
Magari perchè ha provato con un GPS....

Credo sia interessante/importante sapere a che velocità reale si sta viaggiando.
 
13356672
13356672 Inviato: 16 Mag 2012 7:34
 

neromorfeus ha scritto:
ciao....sono un infiltrato.... icon_twisted.gif .......ma mi conosci.....ti assicuro che se monti lo scarico che ti ho fatto vedere io (quello bianco!!!) arrivi pure a 210 Km/h......
te lo dico io....dall'alto dei miei 262 Km/h ....con pignoncino.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif



262 con l'sv 650 del 99 la vorrei proprio vedere rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif la mia arrivava al massimo ai 210 con scarico e kit, tieni presente che adesso con il 1000 del 2004 con scarichi completi, filtro bmc e centralina power commander arrivo a 245!!
262 ci sei arrivato forse mentre dormivi una notte!! 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_vergognati.gif 0509_vergognati.gif
 
13358445
13358445 Inviato: 16 Mag 2012 15:40
 

0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

Ma che cavolate spaziali che si leggono in giro!!!

Dai un'occhiata ai cavalli che ha la moto, e poi fatti la domanda "quanto puo' fare con questi cv? "

icon_xd_2.gif
 
13379947
13379947 Inviato: 22 Mag 2012 14:53
 

Mav87 ha scritto:
muflon ha scritto:
La sv-s ha un dente nella corona in meno...meno ripresa e piu velocità? eusa_think.gif


Esatto 0509_up.gif

l' SV-S ha: pignone da 15 denti e corona da 44 denti,
l' SV ha: pignone da 15 denti e corona da 45 denti;

quindi la S da qualcosa in più sulla velocità massima/allungo e perde un pelo in accelerazione/ripresa.

doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp.gif

Ah però, non lo sapevo: e i rapporti mi sembrano cortissimi già così... eusa_think.gif
 
13424720
13424720 Inviato: 4 Giu 2012 11:46
 

Ieri ho fatto facilmente 201 km/h (tachimetrici) e ne aveva ancora, ho staccato io per mancanza di spazio (e coraggio icon_asd.gif )... la forcella non trasmette molta sicurezza a queste velocità... icon_eek.gif
 
13433780
13433780 Inviato: 6 Giu 2012 14:20
 

Io con la mia ho solo scarico roads con dbkiller, ma ho fatto diversi lavori di alleggerimento sulla moto che con circa 4 litri di benzina, olio e liquido refrigerante pesa 163 kg. Ho una strumentazione koso rx1n che a 100 km/h segnati sulla mia, su una sv k5 segnava 108.. morale, mi ha segnato 224 in scia, 219 senza scia... Dietro ho il cerchio da 5,5 corona ergal e 180/55
La mia riesce a stare attaccata ad una 796 hypermotard con scarico completo e filtro.. Grande SV!!! icon_smile.gif
 
13690632
13690632 Inviato: 24 Ago 2012 18:36
 

Oggi ho raggiunto facilmente i 215 km/h (tachimetrici) e ne aveva ancora un pochino: davvero sorprendente. La moto è perfettamente originale (tranne le forcelle, con kit completo MUPO), versione S del 2009, 12.000 km, appena tagliandata e alimentata con V-Power.
 
13934716
13934716 Inviato: 17 Nov 2012 19:29
 

MontorioGD ha scritto:
Magicbiker ha scritto:



icon_biggrin.gif io con il millone S tra un tutor e l'altro 257..dal digitale..ma ne aveva ancora...solo che avevo paura di farmi rilevare icon_sad.gif

la mia è tutta originale icon_wink.gif


In teoria a leggere le riviste sembra bloccata elettronicamente a 250 km/h. Forse si sono sbagliati oppure ho letto male un paio di volte. -_-



icon_asd.gif questa mi era sfuggita per anni!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif su alcuni giornali ho letto delle minkiate clamorose figurati... icon_mrgreen.gif
 
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