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elaborazione gpr 50 racing con 350 euro
323197
323197 Inviato: 30 Apr 2006 15:06
 

fullpower ha scritto:
si.... sul 125 tu non hai messo mano??


ovvio icon_wink.gif
RsLyon
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324198
324198 Inviato: 1 Mag 2006 10:20
 

comunque io non ho capito se m conviene cambiare la pancia e tenere il silenziatore (il catalizzatore cel'ho sikuro, perkè è euro 2, ma ankora devo capire dov'è)
andreagpr
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324326
324326 Inviato: 1 Mag 2006 11:33
 

andreagpr ha scritto:
comunque io non ho capito se m conviene cambiare la pancia e tenere il silenziatore (il catalizzatore cel'ho sikuro, perkè è euro 2, ma ankora devo capire dov'è)


in teoria in generale dovrebbe essere nel terminale..il problem é ke nn ho mai visto la marmitta originale di un euro 2 ma sl di scooter..xké la mia marmitta originale nn é catalitica icon_wink.gif
RsLyon
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324349
324349 Inviato: 1 Mag 2006 11:50
 

guardando nel terminale, c'è un materiale poroso, nn credo sia ferro o roba del genere, sembra tipo tufo ( o forse è acciaio,ma i gas di scariko l'hanno colorato sul marrone ), ho sentito dire che sul husky sta nella pancia però icon_sad.gif
andreagpr
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324360
324360 Inviato: 1 Mag 2006 12:01
 

sicuro ke nn stai dicendo la lana di roccia?
mancio-tzr
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324363
324363 Inviato: 1 Mag 2006 12:03
 

mancio-tzr ha scritto:
sicuro ke nn stai dicendo la lana di roccia?
icon_rolleyes.gif boh
andreagpr
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324386
324386 Inviato: 1 Mag 2006 12:13
 

la lana di roccia si trova dentro il silenziatore e mettendola si riduce il rumore ma nn le prestazioni.. se invece la togli fai piu rumore
mancio-tzr
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324388
324388 Inviato: 1 Mag 2006 12:15
 

mancio-tzr ha scritto:
la lana di roccia si trova dentro il silenziatore e mettendola si riduce il rumore ma nn le prestazioni.. se invece la togli fai piu rumore


si lana di vetro o lana di roccia ...qualkuno ha la foto di una marmitta originale euro..tanto x capire curiosità mia grazie icon_wink.gif
RsLyon
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329668
329668 Inviato: 4 Mag 2006 11:53
 

questa è la mia marmita euro 2... piena di schifezze. non fate caso al faro squagliato, perkè ora l'ho cambiato (gratiss in garanzia)

immagini visibili ai soli utenti registrati

andreagpr
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330133
330133 Inviato: 4 Mag 2006 15:01
 

si ho controllato anke su quella di un mio amico l'omologazione è riportata sul terminale e quindi è li dv avviene la seconda combustione ke rende catalittica la marmitta icon_wink.gif
RsLyon
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330163
330163 Inviato: 4 Mag 2006 15:09
 

quindi niente solo pancia... icon_cry.gif
andreagpr
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330330
330330 Inviato: 4 Mag 2006 16:55
 

ho scoperto che i dell'orto phva sono per scooter !!! come mai li monta la mia moto, che sicurametne non è uno scooter ??
andreagpr
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330904
330904 Inviato: 4 Mag 2006 21:24
 

possono essere montati se adattati.. il mio meccanico (ke dopo sta cazzata è diventato ex meccanico ) mi voleva motare il 17.5 dell'aerox... volevo sputagli in faccia..
mancio-tzr
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330919
330919 Inviato: 4 Mag 2006 21:29
 

adatati... ma la mia lo monta di serie...peraltro è anche 14.... mi chiedo sempre perchè così piccolo...
andreagpr
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2672239
2672239 Inviato: 10 Ott 2007 14:00
 

io ho una derbi gpr 50 e appena lò presa mi hanno chiesto se volevo carburatore quattordici e pignone 14 per l'allungo per soli 25 euro in più e mi fa i 102 in piano però tirata e va che è un piacere doppio_lamp.gif
simic
Foglio Rosa
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2672385
2672385 Inviato: 10 Ott 2007 14:14
 

andreagpr ha scritto:
io nn credo che ce la faccio con 350 euro tutta quella roba, perkè la giannelli qui da me costa sui 200, il carburatore credo sui 60-70..... il gt preferirei nn cambiarlo, poi con marmitta e carburatore credo che devo cambiare anke o pignone o corona ( ora ho 12/53)



no andrea la giannelli io "ALLA CASA DELLO SCOOTER" l'ho pagata 150 e ci sono gruppi tipo i malossi e polini anche da 160 € secondo me con 350 ce la fai
se li riesci a spendere bene
smanettone92
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