beh però arrivare dietro nn è bello... cmq giusto basta divertirsi...solo ke ora come ora.. le moto piu potenti sono la tua e di giovva (è un po ke nn cè) poi veniamo io e gian.. e .. poi le originali come andre e altri ke nn ricordo.. poi full ke è a piedi (skerzo ti aspettiamo cn il tz).. poi dipende anke ilmanico del pilota
mancio-tzr
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Inviato: 19 Apr 2006 21:42
mancio-tzr ha scritto:
beh però arrivare dietro nn è bello... cmq giusto basta divertirsi...solo ke ora come ora.. le moto piu potenti sono la tua e di giovva (è un po ke nn cè) poi veniamo io e gian.. e .. poi le originali come andre e altri ke nn ricordo.. poi full ke è a piedi (skerzo ti aspettiamo cn il tz).. poi dipende anke ilmanico del pilota
vedremo dai le cose cambiano
RsLyon
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Inviato: 20 Apr 2006 7:26
aspettate, che ci sarò anke io,però una promessa posso farvi ke originale non la terro
io nella mia o montato mhr motore e marmitta nn omologata,frizione,pignone,pacco lamelle in carbonio e carburatore 21...xo o soeso molto + di 350
Puti
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Apr 2006 10:28
scusa ke mhr hai messo? la cilindrata intendo... e con tutte queste modifiche quanto ti fa? consuma tantissimo?
mancio-tzr
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Inviato: 22 Apr 2006 13:17
con il carburatore 21 sotto non consuma tantissimo,e una bella elaborazione però ci devi dire il motore ...
fullpower
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Inviato: 22 Apr 2006 13:18
il 21 beve parekkio... soprattutto se l 'elaborazione è spinta e i getti sono quelli giusti... però se si vuole andare forte bisogna anke pagarne il przzo (benza)
mancio-tzr
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Inviato: 22 Apr 2006 13:22
giusto,può essere ke una elaborazione può erravare fino a 100euri??
mancio un compagno ha motato il nos sul tzr.... e una figata assurda e un pazzo...
fullpower
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Inviato: 22 Apr 2006 13:24
con 100 € ci compri a malapena il filtro... quello cn il nos.. è un pazzo xk ese lo beccano i pulotti lo sbattono in galera insieme a vanna marki... poi seusi il nos su un 50
1 -voli..
2 - ti si svitano le viti della carena da sole...
mancio-tzr
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Inviato: 22 Apr 2006 13:28
volevo dire 1000euri e non 100 ho sbagliato a scrivere,no ha messo dei pesi da 20 kg ll'uno,e arrivato a 200km/h,una persono kon un 250 e rimasta cosi
fullpower
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Inviato: 22 Apr 2006 13:40
scusa ma ci credo veramente poko... se nn vedo nn ci credo.... e penso ke sia proprio impossibile..
mancio-tzr
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Inviato: 22 Apr 2006 13:42
c ome faccio a farti credere,cuello e nos non so se mi spiego mika e un 50ino normale ke per fare 80 km/h ci vule 5 minuti,cmq poi il motore si e fuso
fullpower
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Inviato: 22 Apr 2006 13:45
magari è vero ma io nn ci credo mi disp...
mancio-tzr
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Inviato: 22 Apr 2006 13:49
vebbe non fa nulla ,cmq il tzr e grigio,ma e uno strrikko ha un monster a 14 anni (roba da matti da legare) si kiama mattia
fullpower
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Inviato: 22 Apr 2006 14:52
fullpower ha scritto:
vebbe non fa nulla ,cmq il tzr e grigio,ma e uno strrikko ha un monster a 14 anni (roba da matti da legare) si kiama mattia
mah il nos costa 260euri x mini moto x moto costa 750 euro e x makkina 1500 euro questi prezzi sn impianto montaggio e una bombola
RsLyon
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Inviato: 22 Apr 2006 16:06
750 euri ammaza,ma più il montaggio!!1
fullpower
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Inviato: 22 Apr 2006 18:07
è vero ke insella nn è il meglio, ma dice sui 150-200 euro
andreagpr
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Inviato: 22 Apr 2006 18:59
andreagpr ha scritto:
è vero ke insella nn è il meglio, ma dice sui 150-200 euro
roba ecomica immagino..io ho negozio di tunig vicino a casa e ho kiesto i prezzi là..questo dicono i negozi poi nn so
RsLyon
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Inviato: 22 Apr 2006 19:09
ho ho robba forte negozio di tuning!! ke differenza ce tra nos,nitro,venom,nitro expres,non lo sa nessuno neanke io
fullpower
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Inviato: 23 Apr 2006 1:13
fullpower ha scritto:
ho ho robba forte negozio di tuning!! ke differenza ce tra nos,nitro,venom,nitro expres,non lo sa nessuno neanke io
la maggiarparte sn marche diverse o sinonimi cmq la sostanza è sempre il protossido di azoto
RsLyon
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Inviato: 23 Apr 2006 7:37
amme hanno detto ke il più potente e il nitro ke ce un alta quantittaà di protossito d'azoto,poi il nos,venom,e netri expres .axxo... però costano tantissimo.ladri
fullpower
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Inviato: 23 Apr 2006 8:15
mancio-tzr ha scritto:
beh però arrivare dietro nn è bello... cmq giusto basta divertirsi...solo ke ora come ora.. le moto piu potenti sono la tua e di giovva (è un po ke nn cè) poi veniamo io e gian.. e .. poi le originali come andre e altri ke nn ricordo.. poi full ke è a piedi (skerzo ti aspettiamo cn il tz).. poi dipende anke ilmanico del pilota
giusto!!!!!!!!!!
gian-90
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Inviato: 23 Apr 2006 8:18
depindev anke dalla moto
fullpower
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Inviato: 23 Apr 2006 12:54
fino a un certo punto io penso ke se io e valentinorossi facciamo scambio di moto prendo paga lo stesso
mancio-tzr
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Inviato: 23 Apr 2006 12:56
e impossibbile tu in allongo lo passi in prima
fullpower
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Inviato: 23 Apr 2006 14:18
fullpower ha scritto:
e impossibbile tu in allongo lo passi in prima
cm sai full le strade nn so tutte dritte
RsLyon
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Inviato: 23 Apr 2006 19:20
basta un rettilineo di 50 metri ke lo passa a penna in 1 mentre vale e spiaccicato sulla carena del tzr a 95km(h
fullpower
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Inviato: 23 Apr 2006 19:31
105 km/h x la precisione si ma intendo ke lui ha manico e esperienza... anke se posso avere manico nn ho di certo la sua esperienza a guidare un 1000..
mancio-tzr
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Inviato: 23 Apr 2006 23:29
mancio-tzr ha scritto:
105 km/h x la precisione si ma intendo ke lui ha manico e esperienza... anke se posso avere manico nn ho di certo la sua esperienza a guidare un 1000..
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