ciao a tutti
ho spammato per un bel po' qua e là con le mie modifiche e soprattutto con i miei progetti di modifiche
riepilogando, ho incidentato il mio Vfr a novembre, uno scivolone idiota, con epilogo contro il paraurti di una macchina
risultato: tutte le plastiche dell'avantreno andate, con tanto di strumentazione e faro... un preventivo, di soli pezzi, da 3.700€
prima cosa che ho detto al meccanico: facciamola naked
il mio mecca di allora mi dice di non essere in grado di fare le modifiche necessarie: il gruppo strumenti è collegato alla centralina ed a tutto l'impianto elettrico
non mi perdo d'animo; dopo un po' un mio amico mi suggerisce l'indirizzo di un meccanico (ufficiale Honda) che di modifiche ne ha già fatte diverse, su Honda e non solo
e così, dopo una breve degenza nel "budello" (così chiamavano l'officina) ecco come ne è uscita la mia Vfr, pronta a tornare in strada:
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faro "rubato" alla Hornet K7, strumenti Koso, specchietti (in questa foto provvisori) al manubrio, parafango artigianale, e... spogliato anche il didietro
non sopportavo lo sbilanciamento estetico dell'anteriore nudo col posteriore cicciotto
adesso la Vfr è naked
ma a questo punto ho deciso, pian piano, di farne una streetfighter
personalmente, sui mezzi, do sempre la precedenza alla ciclistica, e così dopo aver cercato in lungo ed in largo in rete ho deciso di cambiare l'avantreno con quello di un Cbr 900 con forcelle da 45mm tradizionali e pinze da quattro pistoncini contrapposti
finalmente ho appuntamento col mecca per fare tutto il lavoro, e per questo mi sono deciso ad aprire il thread sul mio Vufero, dove andrò ad aggiungere i vari lavoretti e modifiche che le tasche mi permetteranno di fare, sperando che alcune potranno essere di utilità anche a qualcun altro
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edit:
ecco la modifica dell'ultima ora
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