Giusto per restare sul giapponese .. questa la importano in Italia?
immagini visibili ai soli utenti registrati
Trattasi di Honda Pan-European ABS ..
Articoli simili e Topic del Forum correlati
Qualche consiglio per fotografare i nostri viaggi e le nostre moto - Viaggi overland in solitaria: decalogo per tornare sani, salvi e contentiimmagini visibili ai soli utenti registrati
immagini visibili ai soli utenti registrati
punto 1: non serve che ti scaldi tanto, visto che siamo su un topic dove ognuno può scrivere bene o male di qualsiasi tipo di moto; alla fine si danno solo dei pareri estremamente personali, sta alla persona che apre il topic acoltarci oppure no
punto 2: i giornali, come i telegiornali e tutte le reti informative non sono assolutamente perfette, quindi possono incappare anche loro nella rete dello sbaglio, è umano ed assolutamente comprensibile su una persona che lavora (su un numero di In sella hanno sempre detto che il k1200r sport fa i cavalli dichiarati dalla casa all'albero, ma alla ruota ne fa 130, il che vuol dire che perde più di 30 cavalli.... mi sembra molto assurda ed improbabile come cosa, sarei curioso di leggere lo stesso articolo su Motociclismo)
punto 3: nel 2007 (ora non lo so) se non compravi il computer di bordo, l'indicatore di benzina c'era ma non c'era l'indicatore della temperatura dell'olio (parlo per il GS, le altre non lo so)
punto 4: forse, e qua molto probabilmente non mi ero spiegato bene, chuedo venia, abbaimo un modo completamente di verso di intendere le "GT". Il CBF e il bandit (visto che li hai giustamente nominate), le considero delle sport-tourer, ma per viaggi lunghissimi (almeno il cbf) non le prenderei nemmeno in considerazione (che poi il nostro fil in 48 ora vada e torni dai pirenei con il bandit, è un'altro paio di maniche, la centra molto la testa di una persona) per il semplice fatto cha amio avviso hanno la sella troppo dura. Le "gt" jap, per me, possono essere tranquillamente la kawa gt1400, l'fjr1300, la pan-europa nominata poco sopra e, in extremis, ovviamente la goldwing (ma qui andiamo su un tipo di molto molto particolare), tutte moto ben al di sopra dei 10000 eurozzi
immagini visibili ai soli utenti registrati
)..la mia è una "sport-tourer" decisamente comoda, facile da guidare, con tanti cavalli all'occorrenza, ma che puoi guidare rilassato...la carichi come un mulo e non se la prende.. peccato che in Italia non venga più importata!
immagini visibili ai soli utenti registrati
..ma a questo punto una trimph rocke III 
...anche se ha impostazione custom...ho trovato un signore che l'aveva al mare....e ha detto che lui ci viaggia regolarmente 
Quando passiamo noi (la mia amata Zavorrina ed io..) si aprono le acque.... manco fossi Mosè.. 
immagini visibili ai soli utenti registrati
costano relativamente poco x quanto offrono, sono affidabili, comode, loe carichi come muli, consumano poco e vai in capo al mondo! 
