bè la GS 650 pesa 179 Kg, il pegaso sui 180, quindi non è che sia poi così...

il WR 250 motard l'ho visto, costa quasi come un Pegaso nuovo! no no dei motard non so che farmene ormai, io devo fare dei gran viaggi adesso per il Tingaraduno verrò col motard artigianalmente baulettato come l'anno scorso

mah, conosco gente che viaggia con dei 125 2t....
io viaggiavo con lo scooter 50
o vuoi andare a capo nord?

@YAMATRICKER: l'interesse per le depo è ovvio, posso guidare solo quelle per ora, e non voglio stare altri 2 anni con il 125

se parliamo di gente che viaggia con 125 2t depotenziati sono io, quest'anno sarà la seconda volta che andrò al Tingaraduno con questa, depo, con bauletto, solo che quest'anno avrò anche il passeggero speriamo che tenga

io voglio essenzialmente una moto abbastanza comoda e che non mi faccia prendere tutta l'aria addosso.... cosa che succede con la mia attuale... infatti avevo pensato a qualche stradale o enduro stradale...che hanno un minimo di cupolino e sono abbastanza comode...perchè di moto come la K1200GT depotenziate non penso ci siano

trovatemi una tourer depo e vi amerò per sempre

[...]
io voglio essenzialmente una moto abbastanza comoda e che non mi faccia prendere tutta l'aria addosso.... [...]
trovatemi una tourer depo e vi amerò per sempre

oggi ho letto su InMoto la prova della GoldWing

volendo cè anche depo, basta sparare al motore

l'africa la prenderò tra due anni se ne troverò ancora che non abbiano 100000 km, [...]

Tranquillo, ne troverai ancora per 50 anni.

Il mio Super Ténéré del 1990... fino al 2004 aveva 4500 km, tutti documentati.

Per fortuna esistono sempre i collezionisti!

A presto sulle strade del mondo
Io e il mio SuperTen stiamo per partire... per un lungo, lungo viaggio...

Tranquillo, ne troverai ancora per 50 anni.

Il mio Super Ténéré del 1990... fino al 2004 aveva 4500 km, tutti documentati.

Per fortuna esistono sempre i collezionisti!

A presto sulle strade del mondo
Io e il mio SuperTen stiamo per partire... per un lungo, lungo viaggio...

buon per te

anche il SuperTenerè mi piace molto(in fondo è similissimo all'AT solo che è Yamaha)

anche la Cagiva Elefant 900 è simile

Prima o poi dovrò scandire tutti gli articoli delle riviste specializzate che ho sulle prove e comparative di quegli anni tra Super Ténéré, Africa Twin e Cagiva Elefant.

Per quanto riguarda la Tenerona, ha pochi punti deboli molto noti. Sistemàti quelli, è indistruttibile e vanta una cavalleria di tutto rispetto (almeno per moto vintage): 70 CV circa.

Occorre soltanto montare il kit Kedo per ottenere una carburazione perfetta, sostituire centralina e regolatore di tensione con modelli heavy duty e spostare quest'ultimo e i fusibili in posizione più ventilata e accessibile (sottosella), montare lampade ad alta intensità + coppia di lenticolari per avere una potenza di fuoco da notturna, azionabile a scelta con interruttori dedicati, montare un bel kit catena corona pignone Did Oro Professional (per non dare più neanche una tirata alla catena per 15.000 km), aggiungere la spia della riserva, e magari cambiare manubrio (ad es. il Renthal della KTM 640 Adventure), cerchi, pinze e dischi anteriori più performanti. Poi, naturalmente, paramani chiusi, barre di protezione e cupolino alto. Infine, puoi aggiungere un bel voltmetro per avere sempre sotto controllo batteria e regolatore, una presa 12v per alimentare il chartplotter GPS su montature RamMount e Touratech, un serbatoio supplementare per avere 900-1000 km di autonomia, delle valigie in alluminio Zega...

Ok, in effetti ci può stare un po' più roba di quanto mi ricordassi, e il bello è che cammina ancora

Resisti, che fra due anni comincia il divertimento. Non ti svenare del tutto ora. Già, ma hai trovato un socio finanziatore, giusto? E allora vai!

ho trovato un Intruder 600 già depotenziato incredibile ma vero!!!

se ti piacciono le caaastom....

comincio a stancarmi


finirà che mi terrò questo cassone per altri due anni poi prendo un 1400 da 150 cavalli e basta

Mi sa che il nickname di Marcus89 ci sta fuorviando.

Non è nato nell'89: ha 89 anni! Alla sua veneranda età è naturalmente affascinato per la comodità, le poltrone su due ruote ecc.

Avesse diciannove anni, sarebbe più attratto dalla rudezza di ben altre moto, che con 125cc ti portano sulla luna, magari per la strada più brutta.

Si fa per scherzare, Marcus!

a me non piacciono tanto le moto rudi perchè mi trovo scomodo con questa perchè l'aria la prendo tutta e dopo un pò mi fa male la schiena! se avessi avuto un Varadero come 125 forse la penserei in modo diverso