Pensa pure tu prima di parlare...IO avessi la sua moto la terrei..poi se per te è conveniente spendere 4000 per la moto nuova piuttosto che 1000 per la sua..beh, ognuno fa i suoi conti.
Ovvio, qua son tutti sol gsx-r, è normale che nessuno dirà di non prenderla...
Però io per esperienza so che il costo dei taglaindi varia ca concessionario a concessionario...io per esempio, per rifare la guarnizione di testa ed il tagliando dei 20mila km alla mia R6 ho risparmiato 400 euro semplicemente cambiando concessionario...e cosi potrebbe fare lui.


per quanto riguarda la ferrari delle moto, io credo che la ducati lo sia...nessun 4 cilindi, che sia yamaha, suzuky, kawa ecc..potra mai competere con una ducati, col suo suono, la sua erogazione ecc...poi ripeto..ovvio che dire ste cose nel forum suzuki solleva polemiche..ma lui ha chiesto un consiglio..e questo è il mio..che va rispettato come il vostro, senza commenti poco simpatici al seguito.

Se leggevo prima il tuo post ti avrei consigliato felix moto a san martino buon albergo dove la scorsa settimana è arrivato uno stock di 750 nero e arancio bellissime anche se io poi ho scelto il bianco e blu classico che è stupendo.

IO avessi la sua moto la terrei..poi se per te è conveniente spendere 4000 per la moto nuova piuttosto che 1000 per la sua..beh, ognuno fa i suoi conti.

Vedrai che la susukona non ti fara' rimpiangere nemmeno un po' la tua vecchia ducati

finalmente salirai su una vera belva della strada vedrai rimanerai sbalordito la nuova fiamma del tuo cuore facci apere al presto

Sperando che la smetta di piovere...

Se continua con questa pioggia finirò il rodaggio in ottobre!!!

ma do abiti oh io la pioggia non la vedo da 1 mese

me sto a squaia come un tricheco ar sole

L'unica cosa a cui mi devo abituare e che mi lascia perplesso sono i rapporti. La moto va via liscia anche a 60 Km/h! Col 996 a 60 Km/h strappava anche in terza e la sesta sotto ai 120 non riuscivo a tenerla! La perplessità mi viene perchè le marcie mi sembrano tutte uguali: praticamente viaggio costantemente in sesta e già a 4000 giri mi verrebbe da cercare la settima.
Sarà questione di abitudine...

Non sò come fosse la 996 ma secondo me la differenza nella posizione di guida è molta...con la ducati non eri coricato sul serbatoio? Comunque io vengo da un gsx-r 600 k5 ed era molto più caricata sui polsi rispetto a questa.

Con questa suzuki appena ci sali e ti senti subito a tuo agio come se l'avessi già guidata da un pò.

Beh il freno motore è logico che sia minore rispetto a un bicilindrico che ha 2 cilindri da 500 rispetto a 4 pistoncini da 190 comunque si difende bene lo stesso.

Domanda ma la vostra quando aprite da 4000 a 6000 giri non fà un sibilo come se fosse "turbo"?

auguroni di cuore vedrai che consumerai pure la meta' della benza che de sti tempi non e' da sottovalutare ciaooo

A me sembra una cosa ottima.
Stai dicendo che la moto è molto più regolare e che anche in basso tira bene.
Cosa vuoi di più dalla vita?

Che grande!
Sono contento che sei rimasto soddisfatto, vedrai che quando potrai tirare le mare avrai anche più freno motore, inoltre i rapporti sono lunghi, accorciandoli recuperi un po' di freno motore.

750 forewer

vero, c'è un po troppo gioco all'accelleratore appena la ritiri, ma lo puoi regolare e eliminare, nessun problema.

Son contento che ti sei trovato bene, io ho avuto impressioni molto simili alle tue

ragazzi non poteva avere impressioni diverse anche perche' sul mercato e' il top della gamma

750 forewer

diciamo 600-750-1000 SUZUKI
FOREVER