Ciao, mi è arrivata oggi la giannelli reverse e devo farvi alcune domande:
- sul collettore non ho visto strozzi..possibile che non ce li ha?
- assieme alla marmitta mi hano dato i rulli dA 4,3 metto quelli?
- considerando che ho tutto originale e cambio solo la marmitta e i rulli devo ricarburare??
rispondete a tutte le domande..grazie mille in anticipo.
neanche io ne avevo trovati strozzi quindi non ti disperare, male che vada quando la monti te ne accorgi.......a me di rulli mi avevano dato i 4,5 e andavano bene quindi vanno bne anche i tuoi.....se devi carburare te ne accorgi dalla candela dopo aver girato un po
neanche io ne avevo trovati strozzi quindi non ti disperare, male che vada quando la monti te ne accorgi.......a me di rulli mi avevano dato i 4,5 e andavano bene quindi vanno bne anche i tuoi.....se devi carburare te ne accorgi dalla candela dopo aver girato un po
thanks
phantom_f12_
Senza Benza
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Inviato: 7 Mag 2008 17:00
Su molte reverse il fermo al collettore non lo mettono.
Secondo me quei rulli con il vario originale vanno bene.
Se vuoi avere un bello scatto da fermo ti consiglio di cambiare anche le mollette della frizione con delle bianche malossi e la molla di contrasto bianca malossi.
Riguardo alla carburazione ad un mio amico con l'nrg dopo aver montato la reverse la carburazione si è smagrita molto.
Dopo aver fatto un bel giro controlla il colore della candela a motore ancora caldo, secondo me sarà bianca.
Il mio amico ha risolto avvitando quasi tutta la vite dell'aria e non cambiando il getto del max.
Ciao
davipower
Super Sport
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Inviato: 7 Mag 2008 17:51
Scusate se mi intrometto...potreste consigliarmi una regolazione perfetta...a RIPRESA per il mio SR R Aprilia con una marmitta Giannelli Extra????GRAZIE ATTENDO RISPOSTE...(se volete visitate il mio Topic "Forum Scooter""I nostri Scooter 50cc" e cercate Aprilia SR R[by Angelo48]...GRAZIE CI TENGO!!!
Angelo48
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Inviato: 7 Mag 2008 18:57
senza stare ad aprire un altro topic inizio subito chiedendo scusa al proprietario del topic per l'intromissione ma siccome molto probabilmente dovrei prendere anch'io fra un pò la reverse volevo chiedere se fa molto rumore all'inizio e col deteriorarsi della lana...grazie in anticipo
Dave90DM
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Inviato: 7 Mag 2008 19:11
pietrotzr ha scritto:
ci deve essere controlla piu in basso
i rulli sono roppo leggeri metti i 6 o 5,5 con mollette bianche e mdc bianca
6 grammi non ti si schioda dai 30 all'ora
REDCHAT
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Inviato: 7 Mag 2008 19:54
REDCHAT ha scritto:
pietrotzr ha scritto:
ci deve essere controlla piu in basso
i rulli sono roppo leggeri metti i 6 o 5,5 con mollette bianche e mdc bianca
6 grammi non ti si schioda dai 30 all'ora
secondo me i 4,5 sono troppo leg
pietrotzr
Senza Freni
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Inviato: 7 Mag 2008 20:19
Con il multvar ci vogliono i 5.7, quindi con il vario originale dovrebbero andare bene quelli.
davipower
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Inviato: 7 Mag 2008 20:21
please ditemi un attimo se fa casino o no da nuova e col bruciarsi della lana
Dave90DM
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Inviato: 7 Mag 2008 20:23
Nuova fà pochissimo rumore, quando si consuma la lana ne fà un pò di più, comunque fà un bel rumore.
Se fa molto casino riempi il sile fino a farlo scoppiare e così fa poco rumore.
davipower
Super Sport
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Inviato: 7 Mag 2008 20:44
davipower ha scritto:
Nuova fà pochissimo rumore, quando si consuma la lana ne fà un pò di più, comunque fà un bel rumore.
Se fa molto casino riempi il sile fino a farlo scoppiare e così fa poco rumore.
grazie mille...perchè i miei della hebo si sono lamentati per il rumore eccessivo (era tutta musica...ma vabbè)...più avanti penso di prenderla...grazie ciao!
Dave90DM
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