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montaggio kit dp senza CO,è normale?
4368978
4368978 Inviato: 6 Mag 2008 11:45
Oggetto: montaggio kit dp senza CO,è normale?
 

ragazzi giorni fa finalmente ho montato il kit ducati performance su 695, quindi scarico filtro e centralina. hanno fatto l'azzeramento tps ma non la CO sostenendo che non era necessario se non nel caso in cui facesse scoppiettii e roba del genere, quindi inutile mettere mano alla centralina secondo loro. come da titolo è normale?
unbeltipo
Foglio Rosa
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4370206
4370206 Inviato: 6 Mag 2008 13:39
 

quando montai il kit DP completo sul mio 695 mi fecero il CO.
desmo_phate
Ospite



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4370267
4370267 Inviato: 6 Mag 2008 13:43
 

bah infatti ho sentito sempre così pure io....una buona officina a roma dove farglielo fare eventualmente? altre opinioni?
unbeltipo
Foglio Rosa
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4370998
4370998 Inviato: 6 Mag 2008 14:35
 

ma scusa il kit dp te l'ha montato tutto il conce?
se si,sapranno loro cosa devono faraci o no?

prova a sbirciare in qualche altro topic,forse trovi qualcosa...mi sembra che se ne parlava qualche tempo fa... icon_rolleyes.gif
mitico695
Super Sport
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4373050
4373050 Inviato: 6 Mag 2008 17:28
 

si l'ha montata il conce però in tutti i post sembra che il co sia sempre stato fatto...
unbeltipo
Foglio Rosa
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4373069
4373069 Inviato: 6 Mag 2008 17:30
 

unbeltipo ha scritto:
si l'ha montata il conce però in tutti i post sembra che il co sia sempre stato fatto...


è quello che sapevo anche io...però se il conce non te l'ha fatto...boh... icon_rolleyes.gif che strano,non saprei...
mitico695
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4377649
4377649 Inviato: 6 Mag 2008 23:59
 

scusa ma la moto ha qlc problema?
se nn ha problemi allora nn serve ricarburala;D
Jave
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Ranking: 677

 
4378717
4378717 Inviato: 7 Mag 2008 9:13
 

Jave ha scritto:
scusa ma la moto ha qlc problema?
se nn ha problemi allora nn serve ricarburala;D


vero anche questo...se non ha problemi di accensione o vuoti vari potrebbe essere già a posto.

ma dite che il Co vada fatto soprattutto nei modelli vecchi?o non centra nulla?
mitico695
Super Sport
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4379283
4379283 Inviato: 7 Mag 2008 10:19
 

guarda partiamo dal fatto che è la mia prima moto anche se ho scooter vari da 15 anni...comunque ai bassi regimi quindi diciamo fino ai 4000 non è che si affoghi ma la sento soffocata, davanti al parere di un meccanico alzerei le mani ma nemmeno l'hanno provata....
unbeltipo
Foglio Rosa
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4380646
4380646 Inviato: 7 Mag 2008 12:36
 

Se il conce Ducati ti ha detto che nn serve e la moto va bene nn c'è motivo di farlo. D'altraparte nn penso tu sia il primo a cui montano il kit...se nn sanno loro come fare chi lo può sapere!? Certo che nn l'abbiano nemmeno provato mi sembra strano e il fatto che fino a 4000 giri la senti un pò vuota nn so se è lo scotto da pagare per maggior prontezza di risposta + avanti o altro...ma prima di montare il kit la moto a parità di regimi come andava? Fai il confronto...e magari fai una visitina al concessionario se qualcosa nn ti torna! doppio_lamp_naked.gif
maskedog
125 Champ
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4381552
4381552 Inviato: 7 Mag 2008 13:39
 

portala da un altro e digli di farti fare il CO se vuoi essere più sicuro.
oppure loro te l'hanno carburata, ma nn lo chiamano CO. anche perchè sinceramente dalle mie parti al meccanico gli dico di carburarmela, non di farmi il CO, altrimenti mi fa l'ex bollino blu;D
Jave
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4381659
4381659 Inviato: 7 Mag 2008 13:45
 

Forse dico una castroneria ma quando monti il kit completo scarico + filtro + centralina quest'ultima nn dovrebbe già essere regolata e quindi nn necessitante di CO?
maskedog
125 Champ
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4399061
4399061 Inviato: 9 Mag 2008 0:04
 

in genere anche guardando tutti gli altri post si legge che dopo il montaggio del kit il CO e l'azzeramento tps si fa sempre, tutto qua. per rispondere al post di prima la moto a partità di range di giri cioè fino ai 4000 aveva una marea di ripresa in più,ora fino ai 4000 aprendo tutto per dire dai 2500 si sente come soffocata e non c'è quasi trasporto,almeno non come prima. certo però dai 5500 in poi vola. altra cosa che rende meglio l'idea, non sono un amante delle pinne proprio no, ma prima aprendo tutto e sincronizzando la frizione nel giusto modo si alzava (parlo della prima ovviamente) ora me lo posso proprio scordare:)ripeto non il problema non è fare le pinne nn ci penso proprio però...per far capire:)
unbeltipo
Foglio Rosa
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4399064
4399064 Inviato: 9 Mag 2008 0:06
 

portala a carburare allora, dev'essere sempre corposa, i vuoti nn sono ammessi in una ducati!
Jave
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