Ciao, oggi compro un nuovo gt per la mia dera. Ho letto la guida su come montarlo, perchè non ho la possibilità di partarla da un meccanico.
Volevo sapere quali attenzioni devo prendere per non rovinare tutto.
C'è qualche passaggio (nella sostituzione del gt ) dove si puo' sbagliare e si rischia tanto ? Grazie in anticipo per le risposte e per i consigli.

1) io ho cercato ma volevo avere dei consigli specifici.
2) cosa intendi per minimo errore ?
Grazie per le risposte

mah, da come parlate voi sembra la progettazione del motore del aereo che andrà sulla luna....
è semplice, devi togliere 4 viti,e estrai testa e cilindro per togliere il pistone ti procuri pinze a becco e togli un seeger, vai del lato opposto e con un cacciavite estrai lo spinotto, fatto questo fai il procedimento inverso.
detto in 4 parole

mah, da come parlate voi sembra la progettazione del motore del aereo che andrà sulla luna....
è semplice, devi togliere 4 viti,e estrai testa e cilindro per togliere il pistone ti procuri pinze a becco e togli un seeger, vai del lato opposto e con un cacciavite estrai lo spinotto, fatto questo fai il procedimento inverso.
detto in 4 parole

mah, da come parlate voi sembra la progettazione del motore del aereo che andrà sulla luna....
è semplice, devi togliere 4 viti,e estrai testa e cilindro per togliere il pistone ti procuri pinze a becco e togli un seeger, vai del lato opposto e con un cacciavite estrai lo spinotto, fatto questo fai il procedimento inverso.
detto in 4 parole

pensavo pure io che era facile smontare e montare un motore...ma poi mi sono accorto che non è poi cosi facile...certo a smontarlo tutto ok...ma poi a rimontarlo devi tenere conto di molte cose...si puoi anche riuscirci a rimontarlo e magari ti parte pure...ma magari dopo 2 km non si grippa o altre cose...io ho fo**uto un motore proprio per inesperienza...per fortuna era solo di un vecchio ciao è non me ne fregava piu di tanto...poi fai come vuoi ma te lo sconsiglio...anche perche non costano poco i gt...

comunque io il mio rpimo gt che ho montato l'ho montato perfettamente,quindi lo puoi fare benissimo anche tu

ma che centra, non è che il gt ha 10 mila posizioni, la posizione è quella, se oli il pistone monti i seeger bene e ti ricordi le guarnizioni stai sicuro che non grippi

ma che centra, non è che il gt ha 10 mila posizioni, la posizione è quella, se oli il pistone monti i seeger bene e ti ricordi le guarnizioni stai sicuro che non grippi

Insomma è un'operzione delicata, se uno vuole le cose fatte in un certo modo la porta da chi di competenza, se uno vuole un montaggio fatto alla buona con rischi annessi se lo monta da solo...