raga mi appello a tutti i più esperti del forum e soprattutto i più ingegnosi (ma accetto anterventi da chiunque naturalmente!
) perchè è un pò di tempo che mi bazzica in testa una idea strana che potrebbe funzionare anche se nn l'ho mai sentito fare e alcuni miei amici preparatori di ferrari mi hanno sconsigliato per il semplice motivo che se nessuno lo ha fatto vuol dire che nn funziona però io vorrei sapere se qualcuno mi può aiutare a fare questa cosa strana ma spettacolare se riuscisse!!!!!!! 
allora avrei in mente di mettere una specie di turbina su un semplice motore 2 tempi 70cc(scooter) applicando al osto del filtro a cono una ventola che avrei in mente di montare senza nessun aiuto elettronico cioè una semplice ventola da pc di quelle più piccole che si usano anche per raffrreddare i motori delle auto preparate per gare in salita ecc (che montano motori di moto)... insomma l'idea sarebbe di mettere un collettore che parte dal carburatore e applicarci una curva in modo da portare il foro rivolto verso la parte posteriore e in modo tale che nello spazio sovrastante il carter trasmissione si possa applicare un'altro collettore dritto in gomma rigida con finalino in gomma morbida nel quale piazzare la ventola da pc rivolta naturalmente in modo da spingere l'aria dentro il carburatore cioè aspirata in modo che (visto che basta un minimo di aspirazione per farla partire) quando il motore è al minimo nn si muova nn compromettendo quindi la stabilità del minimo del motore e man mano che,aprendo il gas, il cilindro chiede aria aspirando la ventola inizi a girare sempre più forte a questo punto una volta raggiunto il massimo regime di rotazione dei giri motore la ventola si stabilizzi ad una certa velocità visto che la richiesta di aria resta la stessa e al momento che chiudo il gas diminuendo la richiesta di aria la ventola dovrebbe tornare a calare di giri... naturalmente il tutto andrebbe integrato cn un incremento considerevole dell'apporto di benzina visto che l'aria nn è iù condotta tramite aspirazione ma tramite spinta della ventola!!!(questo nn sarebbe un problema) il problema è vedere se la ventola riesce a dare una risposta tempestiva all'apertura del gas oppure no(in quest'ultimo caso quindi farebbe diminuire le prestazioni perchè tapperebbe e basta)... l'idea su per giù è questa potrebbe essere una cavolata oppure no!!! ensateci e ditemi i vostri consigli e i vostri pareri!!! grazie e scusate la lunghezza ma era necessaria per far capire discretamente il funzionamento!!!
io lascerei perdere...