DENIS0209 ha scritto:
sui 4t significa che bisogna regolare il rapporto aria/benzina
per rispondere alla tua domanda del grippaggio....hai una percentuale bassissima di rischio però il motore non spinge bene e si spompa più velocemente.
non è che in un anno devi cambiare pistone però dura di meno di quello che dovrebbe durare...
strano però di solito quando te lo consegnano dovrebbere essere già carburate
comunque qualche scoppietto su moto performanti come il ktm è abbastanza normale lo scoppietto..il mio scooter con la marmitta cambiate scoppietta tanto però è carburato bene
il rapporto è la cosiddetta carburazione, e va fatta anche sul 2T...