Gaspa_padania ha scritto:
Ciao a tutti ho un phantom f12 ad aria con le seguenti modifiche:
-scarico top replica nardò
-multivar con molla di contrasto bianca malossi
-mollette frizione gialle
-carburatore 17.5 dell'orto
-gt 50cc preparato (allargato testa abbassata)
tutto questo per circa 100km/h.
La mia domanda è una: il mio meccanico mi ha detto ke secondo lui mi conviene cambiare albero.. il punto è: mi conviene? e se lo cambio mi da solo più resistenza o anke altro?
ciao a tutti e grazie
in prestazioni non da niente ma se lo devi cambiare cambialo altrimenti rischi di mandare tt il gt a quel paese 
