il tm black dream non ha 33 alla ruota..... ne ha 38 l'albero.... e porco diso..... se non sai le cose taci.... un mio amico di cui mi fido mi ha detto che quello di uno che conosce lui li fa in 5.5....e tanto per la cronaca.... 33 cv alla ruota sono + di quanti ne abbia l'rs all'albero.... ah poi con la scarov ne ha 35 l'albero... manco i dati dal sito sei in grado di leggere????...... e 35 alla ruota comunque sono 37 38 l'albero come dicevo io..... quindi leggende mica tanto... le leggende dicono che superano i 40 cv..... mentre solo l'honda cr ( sai qual è almeno?) ne ha 40 l'albero.... però è una moto da pista a tutti gli effetti..... non è omologata per strada..... e i 6 secondi partendo bene su una rs originale non li fai...... non ci credo neanche se lo vedo....

il tm black dream non ha 33 alla ruota..... ne ha 38 l'albero.... e porco diso..... se non sai le cose taci.... un mio amico di cui mi fido mi ha detto che quello di uno che conosce lui li fa in 5.5....e tanto per la cronaca.... 33 cv alla ruota sono + di quanti ne abbia l'rs all'albero.... ah poi con la scarov ne ha 35 l'albero... [b]manco i dati dal sito sei in grado di leggere????[/b]...... e 35 alla ruota comunque sono 37 38 l'albero come dicevo io..... quindi leggende mica tanto... le leggende dicono che superano i 40 cv..... mentre solo l'honda cr ( sai qual è almeno?) ne ha 40 l'albero.... però è una moto da pista a tutti gli effetti..... non è omologata per strada..... e i 6 secondi partendo bene su una rs originale non li fai...... non ci credo neanche se lo vedo....

ps... non fidarti troppo dei dati di quel sito...vai a vedere la potenza della mito con la scarov.... e poi dimmi cosa ne pensi....

ancora ste leggende dei motard???io mi accoppo non ci sono motard che stanno dietro ad un rs preparata allo stesso modo -.- sia in ripresa che in allungo...

Ah per la cronaca,il blocco montato sui cr e crm targati è lo stesso e le prende di santa ragione dal tm Di certo hanno piu potenza di un rs solo ripotenziata,bè anche un handicappato lo capirebbe,di serie hanno pezzi di qualita come carburatori 38,cilindri spinti,pistoni monofascia,teste decenti,pesano poco,pacco v force,filtro twin air,accensione seria,frizione seria,forcelle mono ecc,l'rs e la mito hanno su pezzi per renderle affidabili su strada,se si cambiano poi il risultato è molto alto

Io ero li di fianco al banco,altro che internet!33 alla ruota,il blackdrema è uguale all'smr,cambiano solo i cerchi e i freni
Ripeto l'hai mai provata e visto la rullata?Se no non cè motivo per continuare,la gente puo dire quello che vuole,sai quanti miei amici credono di avere 40 cv
Riguardo l'rs,certo non solo full power,l'hai provata quella?
Le cose bisogna provarle prima di sparare sentenze a caso

in allungo non stanno dietro neanche all'rs solo ripo.... ma hai idea della boiata che hai detto???? in ripresa l'rs preparata sta davanti a un motard preparato allo stesso modo???? vai a fare uno sparo col cr...... o con il ktm di uno che veniva nella mia scuola.... poi ne riparliamo.....

hai mai visto il cilindro del cr??? e del crm??? e il blocco ???? non credo.....quindi taci... il blocco del crm è praticamente quello della nsr..... quello del cr è tutt'altra cosa... e se ci tieni chiedi a andreansr125 che sui motori honda è un'autorità......e stai tranquillo che il tm non da al cr.....

scusa se continuo a citare ma mi sono accorto dopo dei messaggi.... non avevo cambiato pagina....


detto questo.. tu hai visto la rullata sia del black dream che di quello normale?? mo si è riempito di tm...???? dai su....
sparo a caso dici.... ho amici con rs... mito.... ktm... hm husky motard e cross..... e kl..... mi manca solo il tm.. li ti parlo per i dati che vedo..... quindi vedi di non credere di sapere tutto....ti ribadisco..... nessun motard ha 40 cv.....l'unico è il cr... che poi è un cross... detto questo... anche se con "solo 33" cavalli alla ruota ( la tua rs ne ha 28 ti ricordo) come puoi stargli davanti e fare gli 0-100 in 5 secondi??????ma neanche con i rapporti cortissimi li fai in 5 secondi.....

io ho una nsr.... vai a vedere il mio topic cosi capisci perchè sto parlando....ho una moto + potente dell'rs.... con i rapporti + corti e + leggera......eppure non mi farà mai gli 0-100 in 5 secondi


per il black dream ho detto la boiata scusate..... quello di cui avevo visto il banco prova non era originale..... ho controllato ora e i motori sono identici.... quindi ritiro la boiata dei 38 cv..... ciò non toglie che 35-36 l'albero non siano pochi

ma se te non sai neanche che il cr è diverso dal crm.... ma fammi il favore va.... vieni pure a raccontare che le dai al tm.... ok ci crediamo tutti... fine della storia

Davvero risparmiati sei ridicolo,dopo che hai detto che l'nsr è piu potente dell'rs L'ho visto il topic è perfavore non paragonarmi quella moto alla rs

nono il black dream è identico.... ho detto la stronzata.... avevo visto la prova di uno non originale....



sai quanti cv ha la nsr sp??? ecco io ho quel cilindro.... lavorato.... quindi te l'ho detto e te lo ripeto taci.... l'rs originale ne ha 28 alla ruota.... se la tua non lo è non lo so....ovvio che se hai un'rs con la stessa potenza del tm ma con i rapporti + corti gli stai davanti.... che poi l'ha detto pure lucas.....

ascolta.....te sei proprio un ignorante del c***o.... ma veramente veramente tanto......sei convinto che la tua moto sia + potente della mia???? vuoi fare uno sparo cosi poi taci???? dai piantala va..... la cosa pessima è che tra l'altro sei convinto che la tua rs sia + potente di una nsr sp.... non sai neanche di cosa stia parlando mi sa....

non hai capito...... allora....la rs come potenza effettiva è superiore alla nsr.... ciclisticamente non la paragono perchè non c'è storia giustamente..... ma ti ho citato la nsr sp.... è tutto un altro mondo.....ti aggiungo in msn che siamo ot

Scusate piccola domanda: ho visto che l' rs ha più giri dei motard...è vero? Cioè vedo i motard 125 che cambiano subito marcia, mentre l' rs cambiano molto dopo...come se avesse più giri!


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