eheh...raga sarà una battaglia tosta prendere questa benedetta rs...
comunque cosa mi consigliate di fare?
Cioè non penso che mi diciate comprala così e poi se tira fuori rogne la aggiusti volevo un minimo di affidabilità,non volevo comprare una moto semi-rotta ecco...
come fare?? cosa fareste voi al posto mio?

ah...semplicemente questo...ok grazie...
pensavo una cosa...su ebay si trovano delle offerte interessanti...tipo un rs del 2002 con 8000 km a 1500€ passaggio incluso...non male...
però pensavo...altri 8000 km e devo rifarci il pistone...
quindi se prendessi una messa bene in tutto ma da rimettere tutto il motore? Cioè se spendo 700€ per dire e poi rimetto tutto nuovo (motoristicamente) e cioè albero,cuscinetti,pistone,cilindro,testa ecc. quanto spenderei??

non è che a 15.000 km devi per forza rifare il pistone...devi fifarlo se è rovinato...

per il motore, o trovi un blocco seminuovo oppure comprare tutti i ricambi ti costa come comprare una rs nuova!!

...e spesso sono anche meglio...

ma non dicevate l'altra volta che l'albero costa 1000 euro??

si bè forse lui intende così come dici tu...mahh...
comunque ho capito che per una del 2004 con 23000 km e delle crepature nela carena 1450€ son troppi...no?

E' un pò difficile capire se il kilometraggio è reale o meno! Comunque la storia dei 6000€ non l'ho vista...con quella cifra hai quella nuova pacca con ripo....

eh si mi piacerebbe,ma sai 600€ solo in carene non sarebbe tanto possibile............. ......almeno ora...