we raga chiedetele a me ste cose che ce l ho da una settimana sta moto
aspetto solo di ritrovare quel maledetto cavo usb per caricare un pò di foto e video sul pc per farveli vedere comunque non c era bisogno di aprire un nuovo topic solo perchè hai provato questa moto
ce ne sono già migliaia.... aprite nuovi topic quando la comprate per ogni dubbio
comunque è vero, il motore si fa sentire dai 5000 giri in poi ma vi assicuro che tra gli 8000 e i 10000-11000 grida come un forsennato
se non hai mai provato ad aprire a manetta comunque ti sei perso il bello di questa moto ... la devi far andare un pò su di giri per raccogliere un pò di grinta.
Io ancora non stiro le marce al max perchè sono in rodaggio ma mi diverto già così

we raga chiedetele a me ste cose che ce l ho da una settimana sta moto
aspetto solo di ritrovare quel maledetto cavo usb per caricare un pò di foto e video sul pc per farveli vedere comunque non c era bisogno di aprire un nuovo topic solo perchè hai provato questa moto
ce ne sono già migliaia.... aprite nuovi topic quando la comprate per ogni dubbio
comunque è vero, il motore si fa sentire dai 5000 giri in poi ma vi assicuro che tra gli 8000 e i 10000-11000 grida come un forsennato
se non hai mai provato ad aprire a manetta comunque ti sei perso il bello di questa moto ... la devi far andare un pò su di giri per raccogliere un pò di grinta.
Io ancora non stiro le marce al max perchè sono in rodaggio ma mi diverto già così

e normale, per fortuna che ce la tua testimonianza, cosi alcune persone smettono di dire che questa moto NON VA MOLTO PIU PIANO di rs e mito.

depotenziate va di più la r125 rispetto la mito infatti (prova di due ruote di maggio, compratelo che c'è su anche lei con i rilevamenti)
poi però da ripo non c'è storia, ovviamente

depotenziate va di più la r125 rispetto la mito infatti (prova di due ruote di maggio, compratelo che c'è su anche lei con i rilevamenti)
poi però da ripo non c'è storia, ovviamente

ovvio, ha 15cv "veri" e molta piu coppia, in piu ha dei rapporti che sono da motard, infatti fa solo 120 ma li prende molto in fretta
superata una certa velocità però penso che la mito (sempre depo dico) vada via perchè quando la yamaha è in 6a la mito è ancora in 4a - 5a

ma non farci ridere và!!!

we raga chiedetele a me ste cose che ce l ho da una settimana sta moto
aspetto solo di ritrovare quel maledetto cavo usb per caricare un pò di foto e video sul pc per farveli vedere comunque non c era bisogno di aprire un nuovo topic solo perchè hai provato questa moto
ce ne sono già migliaia.... aprite nuovi topic quando la comprate per ogni dubbio
comunque è vero, il motore si fa sentire dai 5000 giri in poi ma vi assicuro che tra gli 8000 e i 10000-11000 grida come un forsennato
se non hai mai provato ad aprire a manetta comunque ti sei perso il bello di questa moto ... la devi far andare un pò su di giri per raccogliere un pò di grinta.
Io ancora non stiro le marce al max perchè sono in rodaggio ma mi diverto già così

we raga chiedetele a me ste cose che ce l ho da una settimana sta moto
aspetto solo di ritrovare quel maledetto cavo usb per caricare un pò di foto e video sul pc per farveli vedere comunque non c era bisogno di aprire un nuovo topic solo perchè hai provato questa moto
ce ne sono già migliaia.... aprite nuovi topic quando la comprate per ogni dubbio
comunque è vero, il motore si fa sentire dai 5000 giri in poi ma vi assicuro che tra gli 8000 e i 10000-11000 grida come un forsennato
se non hai mai provato ad aprire a manetta comunque ti sei perso il bello di questa moto ... la devi far andare un pò su di giri per raccogliere un pò di grinta.
Io ancora non stiro le marce al max perchè sono in rodaggio ma mi diverto già così

ovvio, ha 15cv "veri" e molta piu coppia, in piu ha dei rapporti che sono da motard, infatti fa solo 120 ma li prende molto in fretta
superata una certa velocità però penso che la mito (sempre depo dico) vada via perchè quando la yamaha è in 6a la mito è ancora in 4a - 5a
comunque costa troppo per quello che offre, io con 4200 € ho comprato la mito nuova e ripotenziata

alex concordo con te, ma sono sicuro che anche in accelerazione se la crepa! daiii si prendano dalla loro parte consumi, manutenzione ma non le prestazioni!!! quelle sono per pochi!

Mah, comprati due ruote di sto mese, in accelerazione la r125 della yamaha supera la cagiva mito, cosi' anche come velocità massima.

Tutto questi scritto nella recensione di due ruote

alex concordo con te, ma sono sicuro che anche in accelerazione se la crepa! daiii si prendano dalla loro parte consumi, manutenzione ma non le prestazioni!!! quelle sono per pochi!

guarda, la nuova mito rispetto alla versione precedente fa pena, (non so se 2 ruote abbia provato quella ma penso di si ) a causa dell'euro 3, solo 110kmh effettivi di velocità max bisognerebbe provare con la vecchia... su inmoto le prove al banco di una ev del '97 la danno per 147kmh effettivi

resta il fatto che costa troppo

alex concordo con te, ma sono sicuro che anche in accelerazione se la crepa! daiii si prendano dalla loro parte consumi, manutenzione ma non le prestazioni!!! quelle sono per pochi!

perche uno che spende 4000 euro per l r125 e un poveretto al quale il padre non fa passare nulla vero? molte volte e meglio stare zitti comunque evitiamo lo spam altrimenti chiudono anche questo topic. ora vado a vedere alla yamaha l r125(sempre che ce l abbiano). comunque secondo me la rivalita tra 2t e 4t e nata per colpa dei quattrotempisti che credono di avere delle moto che sono praticamente dei missili(parlo di 50 e 125 ovviamente) ma anche per colpa di alcuni duetempisti che esagerano nel gonfiare i pregi delle loro moto. senzginocchio onestamente non credo che tu abbia la moto, giusto giusto hai perso anche il cavo usb

Sono per pochi viziati, hai ragione