a me nn piace il carbonio sul colore bianco/blu nn a caso monto l'r 55 tutto acciaio hihihihihi

Ciao a tutti, sono nuovo di questa zona del forum...prima navigavo nel forum R6...
Ma quì non usate il titolo dettagliato sul modello di moto? vabbè...
Ho appena cambiato moto, e sono passato dall'R6 a GSX-R 600 K8, spero di trovarmi bene!
Volevo sapere quale scarico ci starebbe bene...
Mi hanno proposto Arrow e mi fanno il 20% di sconto almeno...
pensavo al modello Thunder Carby, da 490€...voi che ne dite?
Che modelli e che marche ci starebbero bene secondo voi?

Grazie

lateralmente e' accettabile, ma dietro prorpio no...la chiusura finale e' brutta brutta...

Secondo me lo scarico che ha montato Rizla90 è tra i più belli che ci sono per il k8
Immagine: Link a pagina di Img101.imageshack.us

Opinione personale, poi gli altri ispirati agli yoshimura del 1000 k7 sono per me una copia venuta male...

Immagine: Link a pagina di Img529.imageshack.us

Questo batte tutti.
Che spettacolo

sarò un eretico.. ma a me non piace proprio per niente

Raga nessuno sa dirmi niente di questo scarico?
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Sembra esteticamente piacevole ed è omologato... ha pure uno strano sistema di silenziamento senza l'utilizzo di db killer... qualcuno lo ha o ne sa qualcosa? Rende come scarico?

cioè? quale sarebbe? a me piace e il prezzo è ottimo

Ma a livello di resa com'è?(intendo l'ixil)

il jardine non costa molto, solo che non e' omologato, e' il classico cornetto in inox che spara db a volonta'...

l'ixil non lo conosco, ma come tutti gli scarichi di qualsiasi marca...piu' corto e' peggio va....nel senso che e' meglio lungo....

anche in altre cose...

Beh se il tuo ragionamento è esatto ecco il modo di guadagnare 20cv con un semplice scarico sempre della IXIL non spendendo più di 250€

immagini visibili ai soli utenti registrati

be anche se è vero che con uno scarico corto si perde qualcosa io preferisco di gran lunga lo yoshimura gp evo, peccato x il prezzo ma almeno copre il catalizzatore.

non copre il catalizzatore.....quello E' un catalizzatore, sennò come farebbero a venderlo come accessorio originale suzuki???


domanda sapete se ha i db killer?

no, ma non cambia niente perchè è catalizzato


ho visto qualche foto e molti terminali sono come bruciati come mai?

è il colore del titanio quando raggiunge alte temperature...


lo fanno tutti o solo alcuni, è perchè sono caldi e poi sparisce?

lo fanno tutti gli scarichi in titanio e non sparisce

immagini visibili ai soli utenti registrati

comunque stupendo

m*****a quell'ixil se e' brutto....

domanda per nico...facendo quel raccordo, hai tagliato lo scarico originale?

hai messo altro, tipo filtro e power commander?

la senti scarburata la moto...? scoppietta cosi??

scusa le domande

ragazzi ma cambiando solo lo scarico non perdi troppo ai bassi? non sarebbe meglio abbinarlo a filtro e centralina? io ho un 750 K8 ma ho ancora lo scarico originale data anche la giovane età della mia piccola (10 giorni) voi che dite, avete riscontrato delle perdite nel solo cambio dello acarico? ciao grazie