ciao a tutti!! , io possiedo una yamaha tzr con top nero, carbu 19, pacco lamellare, filtro a cono malossi, giannelli. qualche giorno fa mi e venuto in mente di togliere la corona dentata sul volano per guadagnare qualche giro. facendo questo però non mi andrebbe piu l'avviamento elettrico....quindi ho pensato di mettere una pedivella, però non so che ingranaggi necessita la pedivella e ovviamente non so come si montano...se qualcuno poteva inviarmi qualche foto degli ingranaggi per la pedivella o qualche informazione per risolvere il mio sklero lo ringrazio di cuore

ciao mi fa 107 segnati sul contakilometri a 11 000 giri:D con catena e pignone originali

Togliendo la corona dentata non guadagni assolutamente nulla, anzi, perdi rotazioni massime....

ma perche mettere la pedivella quando puoi accendere tranquillamente a spinta certo è vero che la frizione s consuma abbastanza però come se già fosse integra

Scusate, ma se monta la pedivella sul carter, dovrebbe andare in giro senza carena destra, o sbaglio?

Ma accendi a strappo e risolvi il problema...

eheh come una motosega

va be diciamo che lo sklero della pedivella mi e passato ora pultroppo devo pebsare al mio povero albero che sta andando x me si puo chiudere!