velocita massima tzr 50 2008 82km/h [ rapporti 11/60]

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velocita massima tzr 50 2008 82km/h [ rapporti 11/60]

8734629

8734629 Inviato: 24 Ott 2009 13:49
Oggetto: velocita massima tzr 50 2008 82km/h [ rapporti 11/60]

ciao a tutti sono nuovo e ho un problema kon il mio yamaha tzr 50..... ho finito il rodaggio a 1000 km...

l ho portato dal concessionario yamaha per fare il primo tagliando e togliere le strozzature .... tutto ok mi hanno tolto quelle al kollettore alla centralina al carburatore e al filtro dell aria... ho solamente korona e pignone originali 11/60.... 3 giorni fa (ora la moto ha 1300 km) l ho tirata al massimo e la velocita massima in fuorigiri e di solo 82 km/h.

... kome mai? molti mi dicono di kambiare corona e pignone e montare 12/47 ma di quanto puo variare??

Ultima modifica di giorgiu95 il 24 Ott 2009 14:03, modificato 1 volta in totale

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734655

8734655 Inviato: 24 Ott 2009 13:52

non me ne intendo di tzr, ma dovresti togliere anche il blocco al contakm che lo ferma appunto a 80.

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

8734657

8734657 Inviato: 24 Ott 2009 13:53
Oggetto: Re: velocita massima tzr 50 2008 82km/h XS!!!

giorgiu95 ha scritto:

ciao a tutti sono nuovo e ho un problema kon il mio yamaha tzr 50..... ho finito il rodaggio a 1000 km...

... kome mai? molti mi dicono di kambiare corona e pignone e montare 12/47 ma di quanto puo variare??

il tzr adesso lo fanno motard?
hai sbagliato sezione.
Togli il linguaggio sms

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

8734659

8734659 Inviato: 24 Ott 2009 13:53

è molto probabile che sia per i rapporti...strano che non te li abbia cambiati perchp di solito si cambiano alla spiombatura...comunque prova con anche con un 13 se vuoi allungo...se no un 12 non andrebbe male...

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

8734661

8734661 Inviato: 24 Ott 2009 13:53

gia l ho fatto togliendo il filo rosa

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734679

8734679 Inviato: 24 Ott 2009 13:55

Non utilizzare le K. Sposto in meccanica moto 50cc.

Penso che il tuo problema dipenda dai rapporti troppo corti. Aumenta il pignone di uno o due denti e vedi come risponde la moto.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8734694

8734694 Inviato: 24 Ott 2009 13:57

ma comunque corona e pignone 12/47 andrebbero pure bene vero?

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734703

8734703 Inviato: 24 Ott 2009 13:59

anche la corona da 60 non scherza, quelli che monti tu sono rapporti da motard

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

8734705

8734705 Inviato: 24 Ott 2009 13:59

giorgiu95 ha scritto:

ma comunque corona e pignone 12/47 andrebbero pure bene vero?

Si, dovrebbe migliorare. Se poi reputi che come rapporti sono ancora corti metti il pignone z13.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8734706

8734706 Inviato: 24 Ott 2009 13:59

giorgiu95 ha scritto:

ma comunque corona e pignone 12/47 andrebbero pure bene vero?

sarebbero perfetti per una stradale come il tzr

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

8734718

8734718 Inviato: 24 Ott 2009 14:01

e quanto puo farmi in piu apportando queste modifiche?

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734748

8734748 Inviato: 24 Ott 2009 14:05

m*****a non mi ero accorto della corona

60 è veramente troppo...nonli monto io figurati un tzr

metti subito un 12/47 e se senti di voler qualcosa in piu magari piu in la puoi mettere un 13

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

8734752

8734752 Inviato: 24 Ott 2009 14:05

giorgiu95 ha scritto:

gia l ho fatto togliendo il filo rosa

scusami, non avevo visto che rapporti monti. sono troppo corti..

appena puoi sostituirli, stai sui 12/48

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

8734755

8734755 Inviato: 24 Ott 2009 14:06

infatti ho notato subito che quando la tiro entra subito in fuori giri

..... mi sapreste dire il prezzo di entrambi?

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734769

8734769 Inviato: 24 Ott 2009 14:09

quando porti la moto a togliere i fermi ti mettono pignone e corona 12/47 loro quindi è questo il tuo problema io cosi tutta originale con solo la v6 arrivavo a 102 ma segnati sul conta km quindi 95 ma senti la differenza perchè 60 sono troppi e 11 troppo pochi se hai una ela fatta bene con quei rapporti ti rebalti indietro vedi te

comnque è solo dai rapporti il problema portalo indietro devon cambiarli loro è il loro lavoro

ajgi92

Senza Benza

Ranking: 94

8734770

8734770 Inviato: 24 Ott 2009 14:09

il pignone costa 10€ mentre la corona non so

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

8734784

8734784 Inviato: 24 Ott 2009 14:12

metti solo il pignone da 14 e fai prima

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

8734795

8734795 Inviato: 24 Ott 2009 14:13

mi hanno consigliato quelli della rk racing... voi che ne dite?

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734821

8734821 Inviato: 24 Ott 2009 14:18

deraps ha scritto:

metti solo il pignone da 14 e fai prima

ma dai deraps.....non si può avere una corona da 60 su una sportiva

Tropik

250 Champ

Ranking: 2874

8734827

8734827 Inviato: 24 Ott 2009 14:19

qualsiasi marca va bene...basta che siano 12/47 o 48 dopo ti dovrebbe fare sui 95-100 SEGNATI come un po tutti i 50ini originali

peppino94

Impennata

Ranking: 368

8734831

8734831 Inviato: 24 Ott 2009 14:19

Tropik ha scritto:

ma dai deraps.....non si può avere una corona da 60 su una sportiva

perchè no? 14/60 nn sono affatto corti...sono medio/lunghi

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

8734835

8734835 Inviato: 24 Ott 2009 14:20

almeno spero comunque la corona da 60 denti la caccio con una da 47 su questo non c e dubbio

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734837

8734837 Inviato: 24 Ott 2009 14:20

metti pignone da 12 e corona da 47 arriverai a circa 95/100 logicamente segnati perdendo la ripresa che però hai adesso!non penso tu abbia il conta km bloccato altrimenti ti segnerebbe solo 80!per controllare smonta il conta km e vedi se c'è qualche cavo tagliato(bianco rosa),ma penso che il problema sia dei rapporti troppo corti

gabrieletaranto

Derapata

Ranking: 451

8734844

8734844 Inviato: 24 Ott 2009 14:21

giorgiu95 ha scritto:

gia l ho fatto togliendo il filo rosa

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8734856

8734856 Inviato: 24 Ott 2009 14:23

tranquillo che il contachilometri l ho sbloccato con le mie mani pero ho ancora un dubbio su un altra cosa che non c entra niente con la velocita: i bilancieri o contrappessi non li riesco a smontare con la chiave esagonale... hanno la misura tra un 4 e un 5

voi come avete fatto?

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734873

8734873 Inviato: 24 Ott 2009 14:27

giorgiu95 ha scritto:

voi come avete fatto?

devi usare la brugola...se una è troppo larga ne provi una piu piccola...non esiste 4e1/2 per quanto ne so quindi o è una 4 o una 5...

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

8734893

8734893 Inviato: 24 Ott 2009 14:31

ti giuro io ho il kit di chiavi esagonali e mi spunta chiave 4 ( che ho provato ed e troppo piccola) e chiave 5 ( ho provato ma non entra) che devo fare... io i bilancieri li devo cambiare perche dopo una caduta si sono rovinati tutti

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8734904

8734904 Inviato: 24 Ott 2009 14:34

giorgiu95 ha scritto:

allora sara la 5 che non hai fatto entrare bene...oppure quella 5 non era una 5 ma una 6,di conseguenza i bilanceri son da 5...
ps:quelle cose esagonali son le brugole

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

8734951

8734951 Inviato: 24 Ott 2009 14:47

ma comunque di kit di brugole non ne ho provato solamente 1 ma almeno 3 o 4 e tutte si fermano tra il 4 il 5

giorgiu95

Foglio Rosa

Ranking: 16

8735048

8735048 Inviato: 24 Ott 2009 15:14

una curiosita che differenza c e tra arrow 190 euro e giannelli 140 euro?? io so che sono marmitte che danno poco in ripresa e molto in allungo....

giorgiu95

Foglio Rosa

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