beh nn sempre le cose artgianali fanno schifo come resistenza..

xò in questo caso una moto sistemata cosi diventa abbastanza innaffidabile

si xk il telaio è del 50...

e molte cose sn rimaste del 50...

quindi nn le sopporta...

ecco vedi ke hai capito cosa intendevo?

poi anke a livello di motore secondo me soffre abbastanza

xk dovrebbe soffrirne???

ma xkè si, il telaio è quello del 50, bisogna considerare le vibrazioni, le sollecitazioni a cui è sottoposto le torsioni ecc.

si ma nn credo k il motore ne risenta...

si, le vibrazioni influiscono molto sul rendimento di un motore, cosi come il calore

questo nn lo sapevo!

si infatti un motore raffreddato bene rende d+.

l'impianto di raffreddamento xò nn deve essere cosi "forte" da nn far andare il motore in temperatura xkè è + dannoso ke altro

be quello della temperatura lo sapevo..

nn saopevo qll delle vibrazioni..

tutte minchiate
la temperatura sta 50 gradi come un blocco sp deve stare vibrazioni non ce ne sono al contrario di come dite voi
ah con il vecchio gt ci avevo fatto la vacanza al mare mai ninete non è mai successo niente se le cose artigianale le fai come si deve non si rompe nulla è se le fai a c***o di cane che si rompe dopo 100 metri

ah ok

primo ma come fai a dire che vibra se non ci sei mai montato sopra?
secondo il gt l'ho gia cambiato e lavorato da massimo tedeschi e gia rodato niente problemi
terso si ho fatto tutto da me
quarto appena ho i video ve li faccio vedere

moderatori guardate k quota ha fatto fullpower e poi k vegono bannati siamo sempre noi nn è giusto ha occupato una pagina intera..........



quoto ale88, nn è k hai fatto un MIRACOLO dalla meccanica hai solo preso un blocco 125 e l'hai messo su un 50 cc k tra l'altro hanno lo stesso telaio e lo stesso spazio x il gt nn hai nemmeno dovuto modificare il telaio
ho visto cose ben + complicate....

certo gli do att k ha fatto una bella cosa ma nn ha fatto una cosa così difficile come ho gia detto ho visto elaborazioni e operazioni meccaniche molto + difficili.... nn volevo sminuire nessuno nn è nei miei interessi....

basta smontare un GT (k è come metterlo al banco) e montare l'altro con pignone, catena , corone etc

io sulla mia moto ci lavoro quotidianamante e ho lavorato spesso su 125 cc e molta gente k conosco fa spesso queste cose (scambia i blocchi)
con un mio amico e un ragazzo + grande abbiamo fatto anke un go-kart ...... io ho iniziato elaborando le macchinine elettriche (radiocomandate) a 11 anni gli mettevo i motori da 12 volt al posto di quella da 6 volt

io parlavo in personale x me nn ci sono poi sti gran casini a adattare un blocco....

nn ho detto che sono lavori veloci ma k sono lavori nn troppo impegnativi io ci impiego sempre molto tempo anke solo x smontare il gt xke x me la moto è delicata e la tratto come mia figlia e faccio sempre le cose fatte meglio k posso senza stare a vedere il tempo...........

ma si dai mau è un bravissimo capo è severo quando serve e tollerante quando è giusto così............ SLURP..........