Finalmente ci siamo riusciti a montare queste molle ohlins.........è stata tanto una impresa riceverle che montarle.......un ringraziamento particolare ovviamente va ai miei amici Marco che me le ha ordinate insieme anche all'olio specifico.......e non di meno un grazie a Fabietto per avere avuto la pazienza di sopportarmi sia per la trafila dell'attesa che anche per l'avermele gentilmente montate......
Dunque,......cominciamo:......
guanti in lattice per tutti e due come se dovessimo operare TAK ci sono,
Cassettina degli attrezzi al fianco....presente, TAK
Iniziamo.......dottore mi passa il tenaglione.......e la chieve inglese?.....
Decidiamo che per sollevare l'anteriore dobbiam attaccarla come se fosse un impiccato......con una corda la leghiamo al verricello......TAK FATTO.......il posteriore sul cavalletto per la manutenzione......e la moto sta in piedi da sola......
Smonta il parafango e le pinze dei freni, passiamo a levare la ruota,.....allentati tutti i perni, sfiliamo le canne......e da quì inizia il lento e laborioso lavoro del professionista Fabio......il chirurgo di turno......con ammirevole determinazione ed attenzione come se stesse operando sulla sua di forcella.......allenta tutti i perni.....sfila le molle originali e svuota le canne dell'olio vecchio (dovutamente depositato in barattolo pronto per essere eliminato tramite il fusto degli olii usati in compreta pulizia e rispetto per l'ambiente) posizionate le nuove molle carica l'olio.....e con precisione tramite un calibro controlla che le canne siano ugualmente riempite.
Richiude il tutto e procede al montaggio........serra i bulloni con la chiave dinamometrica prendendo i dati della forza da imprimere direttamente sul manuale
d'uso d'officina e TAK la moto è pronta per ripartire.......
Eccovi le foto
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Moto rimontata
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...io sono un amante del "fai da te", ma un lavoro del genere non mi fiderei a farlo da solo... 
...complimenti davvero al tuo amico Fabio!!! 
grazie per i i complimenti che vanno tutti all'amico Fabio
insomma ho un po di confusione in testa 
Comunque un grazie a tutti voi=anima,corpo e cavallo d'acciaio di questo splendido sito -Una forte stretta di mano.Acidbluerock
lo sostituirò tanto il manubrio in caso di caduta è forse il primo pezzo a piegarsi (a differenza di noi motociclisti).Ho montato delle piastre che arretrano e alzano leggermente le pedane-figata,mi trovo molto meglio-ho divagato un pò,ma col pc son talmente foca che quando riesco a trovare un topic,mi lascio andare a ruota libera,d'altra parte sono (in) folle.Doppio lampeggio a tutti gli hornysti-motina very-doc.
