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Info pezzi Vn 800.. Help Please!!
4162713
4162713 Inviato: 12 Apr 2008 7:30
 

Lucas84 ha scritto:

In effetti comunque già una gomma da 180 - 200 fa la sua bella figura.. icon_mrgreen.gif


Confermo e sottoscrivo
Glockman
Ospite



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4354954
4354954 Inviato: 4 Mag 2008 22:24
 

Aggiornamento del 4 mag. Ragazzi ho dato una bella (prima icon_rolleyes.gif ) ripulita alla moto, ho messo a posto i freni (tutto realizzato rigorosamente da me icon_cool.gif ), registrato la catena, lucidato i blocchetti al manubrio, ecc.. Insomma non è ancora del tutto pronta ma adasso posso finalmente usarla! icon_biggrin.gif
Lucas84
Senza Freni
Senza Freni



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4363444
4363444 Inviato: 5 Mag 2008 19:31
 

Foto foto!!!
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
4367144
4367144 Inviato: 6 Mag 2008 8:08
 

Si si si...vogliamo foto icon_mrgreen.gif
lucavinter
Ospite



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4367651
4367651 Inviato: 6 Mag 2008 9:17
 

Per sicurezza individua il cavo dove stanno raggruppati tutti i fili dell'impianto elettrico e nastralo nuovamente, non si sà mai ti si mangi qualche guaina di gomma....... sono guai se un filo ti tocca il telaio! Arriveresti ad una perdita di corrente che potrebbe farti scaricare la batteria ogni volta che spegni la moto.... oltre ai soliti rischi quali: centralina bruciata! Ti dico questo perchè è successo ad un mio amico pochi giorni fà per un falso contatto, appena ha acceso il quadro della moto ha sentito "TAC"..... e la moto non s'è più accesa! Una volta fatto questo puoi fare il solito cambio olio e manutenzione ordinaria insomma... oltra ad una bella strofinata di olio di gomito per far tornare brillandi le cromature! In bocca al lupo e.... buona fortuna! Dai che finisce che fai come me..... la fai tornare nuova sta moto!! icon_wink.gif
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
4372036
4372036 Inviato: 6 Mag 2008 15:54
 

Per le foto appena le faccio (e mi ricordo come si fa icon_rolleyes.gif ) le posto tutte! icon_biggrin.gif


In effetti dovrei comunque nastrare i fili.. mi sono già giocato un fusibile! icon_confused.gif

Per il resto adesso la moto cammina (e frena) come si deve.. Finalmente!
Tubo in treccia + pastiglie brembo + olio nuovo hanno dato i loro frutti icon_mrgreen.gif

Poi il lavoro non è ancora del tutto completo, ma le cose fonadamentali sì..Cercate di capirmi.. non ce la facevo più a vederla smontata icon_asd.gif

Ps. Un ringraziamento a tutti voi ed al vostro entusiasmo. oltre che alla lana di ferro ed al polish icon_asd.gif
Lucas84
Senza Freni
Senza Freni



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4374027
4374027 Inviato: 6 Mag 2008 18:46
 

Bene mi fa piacere sta cosa, e sono ancora più contento quando le mani sulle nostre moto ce le mettiamo noi! Io sto facendo degli interventi un pò... strani! E che ci posso fare... manie mie! Ad ogni modo poi posterò il tutto, nel mio sito ho già creato una sezione apposta per cambiare la corda della frizione per coloro che ne hanno bisogno icon_wink.gif

Allora... attendiamo nuovi risvolti! Nel frattempo... in bocca al lupo icon_wink.gif
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
4389419
4389419 Inviato: 8 Mag 2008 9:23
 

Lucas84 ha scritto:
Grazie mille! icon_biggrin.gif

Comunque la moto monta il mono singolo e lavora su leveraggi progressivi.. Vista da fuori infatti si vede solo la triangolatura del forcellone..
Per quanto riguarda la colorazione.. vedremo.. intanto la devo rimettere a posto come meccanica poi si vedrà, le idee non mancano proprio icon_wink.gif
icon_mrgreen.gif
PS. Ma nessuno di voi ha mai sentito la necessità di alzare un pò il posteriore per non strisciare ogni volta che si piega di più?


io si e infatti sto pensando di fare una modifica controtendenza... ammortizzatori rialzati anzichè ribassati.

prova sul sito della koni, dovresti trovare quel che cerchi
Jeco
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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4389452
4389452 Inviato: 8 Mag 2008 9:26
 

anche a me non piacciono i gommoni grossi

un 180 per me è già il massimo accettabile su una custom grossa... su quelle più piccole non i spingerei oltre i 160.
i bobber li preferisco comunque con un anteriore più piccolo del posteriore..
Jeco
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
4406500
4406500 Inviato: 9 Mag 2008 19:29
 

Grazie del consiglio per l'ammo.. speriamo di trovare qualcosa icon_wink.gif

Per il resto la moto adesso é da mettere a posto visto che mi si é fermata per strada.. icon_confused.gif

Speriamo bene icon_smile.gif
Lucas84
Senza Freni
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4406571
4406571 Inviato: 9 Mag 2008 19:36
 

Per le gomme.. parlando dei 320 ho un pò esagerato.. icon_asd.gif

Però secondo me le gomme troppo strette (sopratutto davanti) stonano un pò.. E poi non sono neanche il massimo della sicurezza icon_confused.gif

Quindi meglio un bel 130 o 150 davanti e magari un 180 - 200 dietro.. e passa la paura icon_wink.gif
Lucas84
Senza Freni
Senza Freni



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4418000
4418000 Inviato: 11 Mag 2008 14:39
 

Lucas84 ha scritto:
Grazie del consiglio per l'ammo.. speriamo di trovare qualcosa icon_wink.gif

Per il resto la moto adesso é da mettere a posto visto che mi si é fermata per strada.. icon_confused.gif

Speriamo bene icon_smile.gif


Controlla le bobine, sono quelle che fanno arrivare la corrente alle candele, e se manca corrente lì.... si ferma tutto!! icon_wink.gif
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
4433856
4433856 Inviato: 13 Mag 2008 8:52
 

Guarda in effetti mi si è fermata e non ne ha più voluto sapere di riaccendersi..
Oggi la vedreà il dottore.. Speriamo bene.. icon_confused.gif
Lucas84
Senza Freni
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4444723
4444723 Inviato: 13 Mag 2008 22:37
 

Ultimo aggiornamento.. Mi stava passando per la testa l'idea di cambiare il faro dietro (stop a led) e magari.. anche la sella (con una come quella della Mean streak)

Qualcuno saprebbe darmi qualche consiglio o informazione? icon_wink.gif
Lucas84
Senza Freni
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4479407
4479407 Inviato: 17 Mag 2008 10:44
 

Nessuno sa darmi un parere? icon_rolleyes.gif
Lucas84
Senza Freni
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