Sulla mia moto volevo montare un kit getti della Dynojet, e dei filtri aria a "tortino".
Questo per tre motivi:
primo, la moto esce di serie con la carburazione molto magra, per un discorso di "sound scoppiettante" anni '70 e volevo risolvere, senza eliminare la pair sullo scarico (honda la chiama Pair, kawa mi pare KCA).

secondo, guadagnare qualche cavalluccio, anche se pochi, si sentiranno pure

terzo, voglio montare i filtri a tortino per un discorso di estetica retrò nel mio progetto cafè race, e ho pensato che se già adesso è magra, con i nuovi filtri diventerebbe anoressica

che ne pensate? riesco ad ottenere quello che cerco o butto i soldi??

altra domandina, se riduco un pò il gap degli elettrodi delle candele, dovrei avere una combustione un pò più pulita, o no?
Ora le ho messe a 0.8, ma la casa consiglia tra 0.7 e 0.8, che ne dite?