Ciao a tutti! Sto per comprare proprio stasera il pinasco st-force, quello base in ghisa ma con pistone monofascia. Sono appena stato dal mecca che con mia grande sopresa non mi ha detto che non me lo consiglia non perchè potrebbe causare problemi all'albero (infatti è quasi nuovo e alla fine il motore che monto è kmq un base) bensì per il fatto che è scomodo perchè secondo lui nel pistone monofascia la fascia va cambiata ogni circa 1000 km. Ora mi chiedo: ma è una cagata che ha detto lui (è un preparatore abbastanza esperto, mi sembra strano) o è proprio vero che dopo dovrei mettermi li ogni 1000 km e cambiare fasce e guarnizioni? E il pistone? ogni quanto va cambiato? Grazie di tutto
mi dispiace per te, io spero di fare un ottimo lavoro al primo colpo anche perchè senno butto nel cesso 130 euro miei... 