Ma scusa secondo te vanno meno delle K/6 K/7 ?

Male che vada vanno uguale, le hanno leggermente migliorate di motore montando valvole in titanio, e cambiando il tipo di iniettori che hanno più fori, che dovrebbero ottimizzare la miscelazione di aria/benzina, sicuramente i CV non sono cambiati.

Forse in confronto alla R6 che la danno già per 135 CV il gixxer 600 non riesce in alto a reggere il confronto e il 750 viene quasi raggiunto, però da li a dire che non vanno mi sembra eccessivo.

sono convinto che non vanno di sicuro meno del K7, quando avrò un po più di confidenza con la moto e, magari l'avrò provata in pista con altre moto vi dirò le mie impressioni e vi farò sapere se tira indietro

già a sapere che lo organizza INMOTO, o per lo meno c'è lei in mezzo in larga parte.... tutto dire

bè anche i tempi le danno ragione sui 600 sebbene l R6 gli sia arrivata a c.ulo comunque .... è ovvio che un 750 vada di piu di un 600 ci mancherebbe!
a me continua a piacere da matti il gsxr e spero che facciano presto qualche prova completa e non 2 righe dette in un masterbike. MAgari sarebbe interessante se facessero una comparativa direttamente col modello k6/7.

non mi sembra di aver detto che vanno meno delle precedenti ma che ci si aspettava qualcosa di più sotto il profilo delle prestazioni motoristiche, mi sembra che sia una discussione stile politica dove ognuno tira fuori quello che gli interessa dal discorso fatto...
P.S. anche i k6 k7 avevano le valvole in titanio

bè anche i tempi le danno ragione sui 600 sebbene l R6 gli sia arrivata a c.ulo comunque .... è ovvio che un 750 vada di piu di un 600 ci mancherebbe!
a me continua a piacere da matti il gsxr e spero che facciano presto qualche prova completa e non 2 righe dette in un masterbike. MAgari sarebbe interessante se facessero una comparativa direttamente col modello k6/7.

casomai danno ragione alla R6, visto che il k8 750 prende ben 8 decimi da quest'ultima ed è più lenta anche della Daytona 675... tra l'altro nel rettilineo principale rimane dietro di un paio di chilometri orari dalla R6

Non ci credo neanche se lo vedo. Son 20 cavalli in più a pari peso eh...

ti sbagli perchè in ordine di marcia sono 191 kg per l'R6 e 201kg per la gsx-r 750, 10 kg non mi sembrano lo stesso peso, 15 cv la differenza a favore della k8 invece, comunque a moto originali l'R6 in pista è su un altro livello anche se non ci credi è la realtà

Ma non date retta ai giornali...

Mio fratello una settimana fa ha provato la 675...dice ok, fino a 6/7mila va moolto più forte della mia gixxer, che ha provato, ma dopo il 4 cilindri si riprende e con gli interessi anche! Dice che non c'è proprio paragone! Figuriamoci il 750!

Non fidatevi dei giornali!

mah... come dire che un 1600 va più forte di un 2000...

Ma tutti nera l'avete presa???? Complimenti (coso) ignudo!!!

No no la mia è Bianca/blu.

Mi associo ai complimenti bell'acquisto bravo

(ho visto dal vero la CBR 1000 bianca/nera, è un po meglio che in foto)

ma dai non ditemi che l'r6 vai di più del 750! l'unica cosa mi fa storcere il naso sul 750 son quei 10 kg di marmitta e + che si porta appresso!

Come la mia insomma.. ma tu da dove sei?