il rodaggio nei motori moderni quasi nn serve più....certo se però si fa sarebbe meglio.

comunque se la moto è emssa bene e lo sconto è ottimo io la prenderei, tanto hai la garanzia..

come ho detto più volte in altri post sul rodaggio e cose varie, il rodaggio or ora di questi tempi serve solo per far assemblare bene tutte le parti della moto e permettere loro di "sistemarsi, assemblarsi".
quindi se la moto non e stata incidentata o guidata senza olio motore vai abb tranqui, per il prezzo e ok

se è una moto per la stampa vai ancora piu tranquillo... quando preparavamo lel spyder dell'alfa per le prove erano sempre quelle piu a posto...

Domani dovrei avere delle notizie più certe, ma forse la moto che arriverebbe a me nn è nemmeno una di quelle usate per le prove, è proprio una nuova, usata solo per delle foto o di esposizione.
Ora è vero che potrebbe avere già su degli accessori carini, però il fatto che sia "solo per le foto" mi viene da pensare che magari è fatta "peggio" o curata meno visto lo scopo.
Ero più tranquillo con una usata in pista, che di solito sono messe a punto meglio del normale per far risultare più positiva la prova....

Voi che dite?

ma no dai altrimenti tutti noi avremmo preso dei bidoni a prenderle nuove no??
suvvia la moto e nuova in garanzia, ormai non e neanche più un entry level quindi già rodata e "spero" senza altri peccati di gioventù, quindi vai tranqui fanki (il fanki al tranqui l'ho messo perchè ci stava in rima )