prima toglilo da sotto il letto e montalo il viola e poi dimmi se è indispensabile o meno

non infierire caino

comunque è SKF cuscinetti ad alta velocià

la centralina per me ci và sul viola metti la top gialla
lavora anche i carter
e se hai soldi anche una campana top a denti dritti
il pacco lamellare metti il vl15
il miscelatore toglilo che se ti si inceppa ingrippi
leva anche il contralbero che pesa molto

qual'è il pacco top nuovo?

top gialla? perche buttare 20 euro?asd
campana a denti dritti su un top non serve
il vl15 è il pacco originale con le lamelle malossi...Moolto meglio il top nuovo

La gialla ci va beneissimo sul viola, cos'altro c vuoi mettere 80 € di top rossa, su un cilindro da così pochi cv non ne vale la pena.
è meglio il top nuovo ma il vl15 da più risposta agli alti, non del tutto uguale al originale e non è male come pacco, ovvio il TPR è meglio ma a sto punto posso dire che il Booysen è meglio del TPR
La campana non serve, se propio hai i soldi da buttar via ce la metti, come mettere la rossa sul viola

hahaha nn faceva ridere -.-
nn sfottere -.-

Si mette la gialla perchè la centralina originale è "limitata" non intendo che ha limitazioni tipo strozzi ma che non può fare arrivare la moto la regime di rotazione massimo del Top Viola... ovvero 12.500 giri 13.000 se lo tiriamo al massimo massimo.
La rossa fa la stessa identica cosa solo che variando l'anticipo, ti da qualcosa in più come gestibilità ma te ne frega davveor poco dato che sono cose di cui si accorgono i più sensibili ed esperti e conta solo nell erogazione. E a dire la verità un erogazione più lineare su un 2 t non mi interessa tantissimo quando ho "solo" 14 cv sotto il culo.
Conosco gente che ha messo il Team con l'abero corsa 44 mm e ha tenuto la centralina originale gli arrivava a 12.000 giri con la gialla gli ha fatto i 14.000 un bel progresso per un bidone giallo da 20 € magari con la rossa aveva qualche giro in più ma la cosa ci sta su un ela trofeo non su un viola, e sa hai 48 € da sprecare puoi darli a me

Di sicuro non lo trovi in farmacia

si può trovare anche in dei siti che vendono queste cose per moto...
tipo biolla, castiglione, fms2 e quarto ricambi che hanno tutti prezzi molto bassi rispetto hai negozzi

Infatti io l'ho sempre detto che la top gialla l'ho presa non perchè aumenti le prestazioni in se, ma perchè fornisce costanza elettrica a oltranza, mentre una centralina di serie fornisce costanza elettrica fino a 11.000 giri, per il semplice motivo che non è progettata per andare oltre....però non mi ha mai creduto nessuno fin'ora, tutti sostengono che la gialla sia un ricambio all'originale in caso si rompa, ma non è assolutamente così....