R6 - problema mi mangia la batteria [spegnimento quadro]

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R6 - problema mi mangia la batteria [spegnimento quadro]

4001320

4001320 Inviato: 25 Mar 2008 10:16
Oggetto: R6 - problema mi mangia la batteria [spegnimento quadro]

come da titolo mi mangia la batteria inizia a spegnersi il quadro e mi si spegne mentre vado!!!poi non parte + che diavolo puo' essere? è mica già successo a qualcuno???

grazie in anticipo per le risp

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4001464

4001464 Inviato: 25 Mar 2008 10:31

Probabilmente è un problema di alternatore in quanto quest'ultimo dovrebbe caricare la batteria ma non lo fa ed è per questo che la batteria si scarica subito

togia79

Very Important Tinga

Ranking: 3377

4001518

4001518 Inviato: 25 Mar 2008 10:37

immagino sia l'alternatore...ma ho letto un po' che il problema è successo ad altra gente e hanno risolto e nessuno diceva pero' come...spero qualcuno di questi legga e mi dica come ha risolto

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4001704

4001704 Inviato: 25 Mar 2008 11:01
Oggetto: Re: r6 -problema mi mangia la batteria(99-00)

cil8 ha scritto:

Potrebbe essere il regolatore di tensione oppure lo statore della bobina.
Per prima cosa devi controllare se a motore acceso la batteria si ricarica.
E' semplice da fare.

AlbeR1

Senza Freni

Ranking: 189

4001737

4001737 Inviato: 25 Mar 2008 11:05

non carica sicuramente visto che si scarica e mi si spegne la moto mentre vado...ps la batteria è NUOVA!!!comprata 3 giorni fà...
provo a smontare e vedere al max finisce in yamaha

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4001850

4001850 Inviato: 25 Mar 2008 11:15

cil8 ha scritto:

non carica sicuramente visto che si scarica e mi si spegne la moto mentre vado...ps la batteria è NUOVA!!!comprata 3 giorni fà...
provo a smontare e vedere al max finisce in yamaha

A me era successo con lo statore della bobina.
Comunque controlla sempre se la batteria viene ricaricata,
Dai anche una controllata se per caso qualche filo che porta corrente alla batteria con le vibrazioni magari si stacca e non fa contatto oppure va a massa

AlbeR1

Senza Freni

Ranking: 189

4001960

4001960 Inviato: 25 Mar 2008 11:26

alle 2 vado a casa e inizio a smontare codone cassi e massi e controllo tutti i contatti e i collegamenti speriamo si a na stupidata :(magari tiro giù lo statore e vedo se c'è qualhe cavo tranciato...

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4002000

4002000 Inviato: 25 Mar 2008 11:29

cil8 ha scritto:

Prima cosa ti conviene controllare se si ricarica la batteria a motore acceso.
Lo statore della bobina, se non sei capace, conviene che lo faccia un meccanico (non è un operazione semplice e veloce).
Mentre invece puoi controllare se i cavi del regolatore di tensione sono tutti attaccati.
Controlla anche i fusibili.

AlbeR1

Senza Freni

Ranking: 189

4002203

4002203 Inviato: 25 Mar 2008 11:44

papà ex meccanico
comunque...basta segnare la posizione prima di toglierlo

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4277622

4277622 Inviato: 25 Apr 2008 17:37

cil8 ho lo stesso problema tuo, si è presentato 2 giorni fa

Ti prego mi fai sapere se riesci a risolvere il problema???

claudio_morandi

Foglio Rosa

Ranking: 8

4390093

4390093 Inviato: 8 Mag 2008 10:43

sostituito statore e regolatore di tensione...inoltre avevo una massa nel devioluci...scoperta a lavoro praticamente finito...
infatti mi sn tenuto sia regolatore che statore x' PROBABILMENTE ERA UNA MASSA E BASTA CHE NN FACEVA CARICARE cassarola

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4391922

4391922 Inviato: 8 Mag 2008 13:41

cil8 ha scritto:

nn credo, io sulla r1 statore e regolatore e comunque tutte le persone che hanno avuto questo problema poi si è verificato tale, comunque basta staccare la presa dal regolatore di tensione e se è bruciata, squagliata o cotta devi cambiare sempre statore e regolatore, xche è lo statore che brucia il regolatore, una spesa del caiser veramente è anche cara salvo che si trovino i pezzi usati

r1forever

Derapata

Ranking: 499

4879213

4879213 Inviato: 23 Giu 2008 23:38

Cribbio!!! stesso problema anche a me!!!!

comprata una batteria nuova Yuasa e in due giorni scarica!!! infatti ora non riesce ad accendersi e le luci sono basse oltre ovviamente a darmi problemi anche al quadro elettrico che scompare e mi segna velocita' a caso

spero di risolvere senza dover fare un mutuo!!!!
mi sapete dire la spesa fra statore e regolatore a quanto ammonta piu' o meno??

Gommachiusa

MotoGp

Ranking: 1136

4891562

4891562 Inviato: 25 Giu 2008 0:55

Primo aggiornamento: manicotto del regolatore praticamente carbonizzato e quindi presumo anche il regolatore da buttare via...
l ho lasciata da un amico meccanico il quale mi ha detto che il regolatore dovrebbe riuscire a trovarlo intorno ai 100/110 euro ( ero passato oggi da un motodemolizione e me lo volevano appioppare a 70 euro quei bastardi! ) quindi mi auguro che sia solo il regolatore bruciato e oltre alla sostituzione ora bisognera' rifargli tutto il manicotto da capo con i fili nuovi, spero solo che non mi salassino e che sia finalmente la soluzione definitiva!

Gommachiusa

MotoGp

Ranking: 1136

4901306

4901306 Inviato: 25 Giu 2008 19:49

fidati che è anche lo statore...stesso problema all'r6 99 del cognato...che palle

cil8

Senza Freni

Ranking: 109

4901545

4901545 Inviato: 25 Giu 2008 20:08

basta che la porti da un tuo buon meccanico di fiducia (nn dal conce che ti spara i prezzi come niente) e la fai controllare, poi per la tua moto si trovano parecchi pezzi di ricambio.

migliore4

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

4914731

4914731 Inviato: 26 Giu 2008 19:59

cil8 ha scritto:

fidati che è anche lo statore...stesso problema all'r6 99 del cognato...che palle

Esattamente! spinotto carbonizzato e regolatore nuovo ovviamente, ora per lo statore o lo rigenerano o bisogna prenderlo usato che se non mi sbaglio il prezzo e' sui 150 circa trovato su ebay....
attendo il meccanico cosa dice...

Gommachiusa

MotoGp

Ranking: 1136

8394060

8394060 Inviato: 1 Set 2009 12:23

Riprendo questo vecchio topic per porvi il mio problema che si presenta analogo:

Comprata l'r6 mod. 2006 3 mesi fa, il concessionario aveva dovuto cambiargli la batteria con una nuova perchè la vecchia di serie era andata. Per questi 3 mesi è andata benissimo, poi 2 settimane fa, mi lascia a piedi quando arrivo a riaccenderla per tornare a casa, facendo quel tipico rumore (ticchetio) di quando la batteria è troppo scarica per far partire la moto quando si tiene premuto lo starter.
Torno con la macchina e con i cavi e parte subito (staccandoli appena in moto regge benissimo come se non avesse niente). Ricarico così la batteria a casa, ma proprio ieri dopo una settimana che l'ho ricaricata da solo ripresenta il medesimo problema...

Ieri l'ho portata da un elettrauto che ha fatto un scarica-carica della batteria per bene però mi ha detto di tornare stasera con la moto per veder se sià l'alternatore che non funziona.

Voi che ne dite può essere quello o cas'altro? sapete mica se questo problema era stato segnalato dalla Yamaha magari con qualche richiamo della casa o è un caso a se?

Ste-87

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

8421295

8421295 Inviato: 4 Set 2009 15:32

io ho avuto lo stesso problema tuo.. ho cambiato la batteria (110 euro) pensando fosse quella.. xo non era quella, poi ho cambiato il regolatore di tensione(150 euro).. e non era nemmeno quello.. poi ho dovuto cambiare lo statore.. .. .. (400 euro)... morale della favola.. quasi 660 euro buttati nel cesso

... in bocca al lupo.. spero tu abbia + fortuna di me.. ora sono alla disperata ricerca di trovare uno statore usato x r6 del 2001..

Ped

Foglio Rosa

Ranking: 1

8705700

8705700 Inviato: 19 Ott 2009 17:33
Oggetto: Re: R6 - problema mi mangia la batteria [spegnimento quadro]

cil8 ha scritto:

è il regolatore di tensione,succede continuamente anche a me,prova a staccare lo spinotto che lo collega,cerca un fusibile bruciato (sono due fili rossi che arrivano dallo statore)cambialo e vedrai che la moto riparte al volo

bacfor

Senza Targa

Ranking: 28

8764665

8764665 Inviato: 29 Ott 2009 22:20
Oggetto: Re: R6 - problema mi mangia la batteria [spegnimento quadro]

potrebbe essere il connettore bianco che c'è sul lato sinistro del motore(affianco alla testa) che collega l'alternatore al regolatore di tensione.
può capitare che si ossidi .
Se non è quello può essere o il regolatore o l'aternatore.

micky211

Foglio Rosa

Ranking: 6

8969760

8969760 Inviato: 7 Dic 2009 16:26

salve ragazzi ...ho un problema simile con la mia moto una r1 2007 ..se lascio la moto ferma per una decina di giorni..l'accensione è difficoltosa e se non riesce ad avviarsi poi muore la batteria io penso che ormai sia andata ...ma volevo anche chiedervi ...mi è capoitato un paio di volte che non potendo accendere la moto con lo starter l'ho messa in moto a strappo....dite che è grave?? potrei causare danni ?? grazie ragazzi

scintilla68

Foglio Rosa

Ranking: 8

8972375

8972375 Inviato: 8 Dic 2009 2:36

scintilla68 ha scritto:

non credo si facciano danni, giusto ieri sera un mio amico è arrivato con una r6 del 2001 che in questi giorni di freddo gli da problemi ad accendersi se tenuta ferma per un pò e anche ieri sera per ripartire ha infilato da fermo la seconda, corsetta con frizione tirata e lasciandola andare gli è ripartita...era la prima volta che vedevo partire una r6 in quella maniera

mi ha detto che quando gli capita fa sempre così e quando potrà cambiera la batteria evidentemente alla frutta. Sicuramente cambiando la batteria non ti devi sbattere con queste "corsette fuori programma"

Ste-87

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

8992649

8992649 Inviato: 11 Dic 2009 22:22

ot rimossi by skyline81
cerchiamo di restare in argomento grazie

skyline81

Very Important Tinga

Ranking: 2930

14169234

14169234 Inviato: 3 Mar 2013 18:09

Eccomi qua per un problema analogo alla mia motazza

Mi si è spenta per ben tre volte lungo la strada..batteria cambiata due volte, regolatore cambiato una volta..ma il problema persiste.
Si accende in seconda o terza marca a spinta ma dopo un km la batteria è talmente scarica che la moto si spegne nuovamente..

Il prossimo passo sarà cambiare l'alternatore..sperando che il problema sia quello..sennò mi metterò a cambiare tutto l'impianto elettrico..

Altre dritte da parte di qualcuno?
Ho provato a girare anche staccando tutto ciò che è in eccesso ovvero fari,frecce e fanali..ma nulla il problema si ripresenta

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

14169404

14169404 Inviato: 3 Mar 2013 19:28

Ciao,
la prima cosa da fare è verificare il sistema di ricarica.
E' sufficiente collegare un voltmetro ai poli della batteria e, a motore acceso, verificare che la tensione salga all'aumentare dei giri, fino a stabilizzarsi intorno ai 14V (dipende dalla moto, ma deve aumentare coi giri).
Se non aumenta, qualcosa non ricarica. Hai già cambiato il regolatore di tensione, quindi potrebbe essere che sia l'alternatore.

Se non è quello...possono esserci delle dispersioni di corrente. Ma andiamo per gradi e fai prima questa verifica (se non hai un Voltmetro, passa dal meccanico o l'elettrauto).

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

14172238

14172238 Inviato: 4 Mar 2013 21:59

Dubbio amletico,ma è possibile che se il cavo di massa della batteria non è ben legato al telaio possa dare problemi di scarica della batteria???

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

14172760

14172760 Inviato: 5 Mar 2013 8:09

E' possibile, ma secondo me non è quello.
Sembra che non ricarichi, o anzi, che assorba da accesa. Fai il test come ti ho detto, dovrebbe aiutarci a capire.

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

14224566

14224566 Inviato: 25 Mar 2013 19:26

Arieccomi, triste e sconsolata... dopo aver giocato un pochino con la mia bimba tra pozzanghere,gelo e qualche curvetta.. devo comincire da capo..

La batteri continua a scaricarsi

ma non l'avrà vinta lei!

Moto smontata e sui cavalletti di nuovo chiedo aiuto a voi

[img]DSCF4842.JPG[/img]

Sto rifacendo tutti i test elettrici,

[img]DSCF4838.JPG[/img]

Ecco i risultati,ditemi cosa ne pensate.

Batteria: usata per il test è quella precedente, usurata a furia di scariche e ricariche subtotali.(la nuoverrima era in carica)

Volt in corrente continua rilevati 12,90

Appena accendo scende a 12,60... come accelero scende a 12,1

(poi provo con l'altra batteria)

Statore: resistenza in ohm 1,1 invece corrente alternata in uscita all'accensione e al minimo 20,1...a 5000/5300 giri arriva a 70 e più..

Regolatore di tensione: corrente continua ll'accensione 12,28....tende ad avere picchi se accelero.

ERGO!! Ho un altro regolatore fuso pur essendo il terzo che compro...giusto?!?!!?!?

Perchè perchè perchè?? E sopratutto, strano che non mi abbia ancora bruciato la batteria vero? E' possibile che me la scarichi,o meglio com'è possibile che la batteria non ricarichi se l'alternatore funge ? (credo di sapere già la risposta.

)

Maryj-Raptorina

125 Champ

Ranking: 2358

14225695

14225695 Inviato: 26 Mar 2013 8:14

Da quello che scrivi sembra lo statore/alternatore, non il regolatore.
Comunque, a me pare che il circuito non ricarichi, quindi è il regolatore di tensione oppure lo statore. Se dici di aver già cambiato il regolatore, escludendo quello, possiamo solo dire che sia lo statore.
A meno di quello, può esserci solo una dispersione, ma lo escudo. I tuoi sintomi porterebbero a quello che ti ho indicato.
La batteria non si rovina usandola così, ma si scarica. Quindi, prima o poi perderà efficienza.

Facci sapere

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

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