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Consigli per migliorare impianto frenante
275333
275333 Inviato: 29 Mar 2006 10:31
Oggetto: Consigli per migliorare impianto frenante
 

Con quali pastiglie vi siete trovati meglio?
 
275344
275344 Inviato: 29 Mar 2006 10:41
 

Per farci cosa? Girare per strada tipo casa-bar,andare in pista,fare mototurismo,usarla per lavoro.Ogni situazione ha il suo assetto e condizione da affrontare.Una pastiglia che morde 'cattivo' sul disco per un uso in pista,non è proprio l'ideale se la moto è carica di bagagli e la strada è umidiccia o bagnata... icon_wink.gif
 
275348
275348 Inviato: 29 Mar 2006 10:45
 

Ho fatto la domanda icon_question.gif ma ho dimenticato di dire per quale uso come se fosse scontato ma dimenticavo icon_wink.gif che ci sono diversi generi, io sono per la pista 0509_campione.gif ed è come esistesse solo quella... Tu hai provato qualche mescola pista?
 
275809
275809 Inviato: 29 Mar 2006 16:44
 

Se utilizzi la moto per uso pistaiolo, metti su le pastiglie freno Brembo Racing mescola sinterizzata, ovviamente i consumi sono superiori al normale ma il risultato è ottimo.
Lamps.
 
275821
275821 Inviato: 29 Mar 2006 17:07
 

Mi aggancio al topic per parlarvi delle mie esigenze.

Io uso la moto prevalentemente in strada. Ci faccio dei giri, senza tirare troppo e spesso in due.
Quale protebbe essere una buona mescola per un uso non esasperato?
 
275828
275828 Inviato: 29 Mar 2006 17:10
 

Per un uso non eccessivamente esasperato puoi montare le brembo SA (rosse) o le braking cm55.

Come pastiglia da pista ai miei clienti consiglio sempre la Performance Friction, anche se sponzorizzo due piloti con R1 che mi chiedono sempre le Brembo SC (grigie)... Io personalmente anche vendendole non ho mai usato le brembo grigio metto sempre le performance friction, chi le ha provate entrambe e che differenze ha trovato?

Dimenticavo, cisono anche le braking cm77 che non sono da meno...
 
275845
275845 Inviato: 29 Mar 2006 17:19
 

Risposte interessanti, da tenere a mente ti ringrazio icon_wink.gif
Aspetto ancora un pò prima di cambiarle, anche perché l'impianto freni della Z lo devo ancora sfruttare per bene icon_wink.gif
 
275870
275870 Inviato: 29 Mar 2006 17:43
 

Io sull'fzr 1000 montavo dischi serie oro con annesse pastiglie racing...chiaramente,brembo.Sull'R1 le pastiglie di serie abbinate ai tubi in treccia svolgono il loro porco lavoro nelle staccatone in montagna e su strada in generale.Sul 636 non sono ancora intervenuto con modifiche e quindi con relative prove.Quindi per l'esperienza fatta fino adesso,la frenata cambia radicalmente (ma proprio tanto!)intervenedo su i dischi e pastiglie con dei prodotti studiati per la pista.Io con la serie oro mi ero trovato da Dio!!!!!
 
275882
275882 Inviato: 29 Mar 2006 17:53
 

Di sicuro le brembo sono ottime ma cosa mi dici di una coppia di dischi discacciati con pastiglie Performance Friction ed ovviamente tubi in treccia?
 
275896
275896 Inviato: 29 Mar 2006 18:01
 

purtroppo una brutta esperienza con i tubi discacciati hanno fatto si di non gradire molto la marca (mentre facevo lo spurgo sono letteralmente scoppiati!Pensa se fosse successo in una staccataccia!!!!!)
Personalmente sono molto incuriosito dalla breaking.Hai qualche notizia in più?
icon_wink.gif
 
275914
275914 Inviato: 29 Mar 2006 18:12
 

come tubi io non monto ne discacciati ne braking (i dischi di entrambe le marche sono ottimi) ma preferisco frentubo ed ultimamente sto consigliando tantissimo i ferracci, hanno un'ottimo prezzo e stanno facendo davvero una bella riuscita. Per quanto riguarda i dischi braking cosa dire, sono esteticamente belli (intendo i wave), sono legeri, sono performanti in poche parole sono sicuro un ottimo compromesso tra estetica e prestazioni per staccatoni al limite...
 
275916
275916 Inviato: 29 Mar 2006 18:14
 

Le Brembo grigie sono delle ottime pastiglie ma non consigliabili per uso stradale normale, invece vanno bene per una guida sportiva. Per i tubi freni in treccia è un ottimo prodotto il Kit acciaio/acciaio by Ferracci o Frentubo.
Lamps.

Ultima modifica di Blackbaron il 29 Mar 2006 18:25, modificato 1 volta in totale
 
275924
275924 Inviato: 29 Mar 2006 18:17
 

In realtà le Brembo SA (rosse) sono proprio per uso stradale, quelle racing sono le SC (grigie)!!!

Altrimenti metteresti le Blu all'anteriore?
 
275954
275954 Inviato: 29 Mar 2006 18:34
 

Le Brembo blue sono delle pastiglie caratterizzate da un tipo di mescola organica e sono adatte per l'uso stradale, ma questo tipo di mescola non e adatta a sopportare particolari sollecitazioni, quindi non adatte a guida sportiva in quanto per effetto della temperatura tendono a vetrificarsi con molta facilità, rispetto a quelle a mescola sinterizzata. Pertanto non metterei una pastigliadi questo tipo per una guida impegnativa.
Lamps.
 
275961
275961 Inviato: 29 Mar 2006 18:40
 

La mia risposta era ironica icon_cool.gif , la blu infatti sono indicate come pastiglie posteriori, le rosse per l'anteriore uso strada e le grigie uso pista.

Stavo scherzando... icon_mrgreen.gif
 
12777659
12777659 Inviato: 10 Dic 2011 20:01
 

è una discussione un po' vecchia, ma non mi sembra il caso di aprirne una nuova!!!
sono indeciso su quali pastiglie montare sul mio cbr 600 da pista.
vorrei mettere o brembo rc.... ottime per la pista, costano il giusto, ma la durata non è esagerata. (anche se mi dovrebbero durare tutta la stagione. visto che ho una moto solo strada). oppure le performance friction.....costano un po' di più, ma da quello che dicono durano abbastanza. solo che non si trovano molte informazioni su internet. per lo meno non molte esperienze personali. cosa mi dite??? le conoscete??? grazie
 
12785239
12785239 Inviato: 12 Dic 2011 20:20
 

Secondo me puoi provare le ebc rapporto qualità prezzo ottimo...per utilizzo strada-pista ci sono le HH, per la pista le extreme pro o le nuovissime gpfa ma queste costano un pò di più!!!comunque trovi tutto quì Link a pagina di Ebcbrakes.com
Ciao
 
12792609
12792609 Inviato: 14 Dic 2011 16:38
 
 
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