Aiuto scelta variatore sh 125i - Maxiscooter da 100cc a 125cc

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Aiuto scelta variatore sh 125i

3932898

3932898 Inviato: 16 Mar 2008 23:31
Oggetto: Aiuto scelta variatore sh 125i

Ciao a tutti, io ho un sh 125i a cui vorrei sostituire il variatore perchè detto sinceramente di ripresa fa piangere...
Ho già utilizzato la funzione cerca per trovare chiarimenti e suggerimenti ma ne sono uscito ancora più confuso.
Ognuno ha le proprie idee al riguardo e non sempre ci sono delle prevalenze ..
Alla fine ho capito che i contendenti sono 3:malossi,polini e j costa..
L'ultimo mi ispira perchè è innovativo e per come ne parlano dovrebbe essere il migliore...
Alcuni dicono che perda in allungo ma nel sito i grafici indicano il contrario..probabilmente nella versione evo2 hanno risolto il problema dell'allungo..
Ora vorrei sapere:c'è qualcuno che l'ha provato su sh 125i e ha notato miglioramenti rispetto ai variatori tradizionali?
Secondo voi qual è il migliore dei (malossi o j costa)??premetto che il polini non lo metterò perchè necessita di troppa manutenzione..
Vorrei sia accelerazione che allungo (attualmente arriva a 100-105 dopo un secolo) mi accontenterei di 110..grazie attendo le vostre risposte

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3933289

3933289 Inviato: 17 Mar 2008 1:37

se ti accontenti di 110 il j.costa va bene!!!(xò è ancora un variatore nuovo e quindi da provare x avere il meglio,ma si dice ke è ottimo)ma ricordati ke non ha i soliti rulli!!!invece x il polini non è ke ha poi così tanto bisogno di manutenzione,si consiglia ke ogni 4000(ma devi pensare ke poi 4000 km sono un bel pò e quindi non sempre manutenzione) si deve grassare,anke se si fa dopo un pò in + non si rompe,dà delle prestazioni ottime sia accelerazione ke allungo e puoi regolare la trasmissione + facilmene con i soliti rulli al contrario del j.costa ke se non sbaglio ci sono 2soli tipi di tarature!!!invece il malossi dà accelerazione e ripresa,in allungo un pò scarseggia buono pure ma ognuno deve adattarsi con quello ke cerca(+ ripresa o + allungo)
io ti consigliere il polini!!!!!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3937762

3937762 Inviato: 17 Mar 2008 17:09

ma nel caso del polini hai una impostazione di rulli e molla da consigliare?

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3957091

3957091 Inviato: 19 Mar 2008 18:09

Ho deciso domani vado a montare j costa con molla e mollette e poi vi faccio sapere...ho scelto il jcosta perchè un mio amico lo monta e mi ha detto che di allungo ha preso 5-6 km/h e di ripresa è cambiato radicalmente

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

3958453

3958453 Inviato: 19 Mar 2008 20:31

ciao..

io consiglio sempre il multivar della malossi

rexel

Ospite

Ranking: -

3959293

3959293 Inviato: 19 Mar 2008 21:53

allora il polini ti sbagli nn va ingrassato ha la boccola lubrificata e nn ce bisogno di manutenzione a differenxza del malossi ke nn ha la bokkola lubbrifikata

runner125vx

Senza Freni

Ranking: 145

3960742

3960742 Inviato: 20 Mar 2008 1:08

Ti stai sbagliando:
1)il j.costa è studiato x essere montato con trasmissione originalex rendere al massimo,anke se dopo alcune prove si vede ke il malossi e il polini sono migliori(molla,mollette originali su j.costa)
2)il polini ogni 4000 km va ingrassato,il malossi no!!!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3961907

3961907 Inviato: 20 Mar 2008 10:15

scusate ho sbagliato a scrivere il polini a la boccola lubrificata e quindi ogni tanto va lubrificato
mentre il malossi ce lha autolubrificata quindi nn va toccato pero cè riskio ke si rompi
komq per i maxi scooter si dice essere meglio il polini
komq se vuoi il j costa è il miogliore pero prendi l evo2

runner125vx

Senza Freni

Ranking: 145

3964538

3964538 Inviato: 20 Mar 2008 14:03

si dice ke è il migliore,ma già stanno uscendo i primi problemi ke tipo a 90 km\h si sente un vuoto e e sale di velocità mooolto piano!!!!il polini è il meglio conosciuto ed prestazioni ottime!!!

MarioCT

Ospite

Ranking: -

3965871

3965871 Inviato: 20 Mar 2008 15:27

Oggi ho montato il vario j costa evo 2 con molla bianca malossi e mollettine rosse nella frizione ed è già una bomba!il meccanico però mi ha detto che questo vario per dare il massimo ha bisogno di 400 km di assestamento... quindi se già va bene ora figuriamoci dopo...e poi mentre lo montava ha tolto due cilindretti per darmi più ripresa..in allungo è rimasto = però nei tratti dove di solito guardo la velocità ho preso 5-6 km/h e poi il suono è molto pieno rispetto a prima sale subito di giri...

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

4109654

4109654 Inviato: 6 Apr 2008 19:12

incredible ha scritto:

ciao volevo sapere per favore ke tarazione hai usato x il jcosta con ke peso?
dove lo hai preso a catania e quanti€?

un altra cosa ke "supposte" si levano x l'allungo due a caso?
risp x favore
grazie

Darex

Senza Benza

Ranking: 58

4109803

4109803 Inviato: 6 Apr 2008 19:25

qualcuno sa qualcosa...??

rispondete xfavore
grazie

Darex

Senza Benza

Ranking: 58

4111028

4111028 Inviato: 6 Apr 2008 21:15

x incredible
togli la molla di contrasto bianca , metti l'originale e metti anche i due rulli (supposte) che hai tolto avrai miglior prestazioni e piu' allungo

x Darex
il J.Costa va montato cosi' come esce dalla confezione sulla trasmissione completamente originale senza sostituire niente , se togli due rulli (le supposte) aumenti di piu' la ripresa e sembra che sul J.Costa non serve ne ha gia' abbastanza , se vuoi un po' piu' di allungo devi far lavorare dal tornitore il ventolino , lo devi far lavorare nell'inclinazione di 2 gradi , cosi guadagnerai un po' di allungo

_____________________
SH 150 a carb.-Variatore Malossi Multivar con rulli da 8 gr- Ventilvar Lavorato -mozzo accorciato 1mm-frizione originale-mollettine rosse Malossi-molla di contrasto originale -cinghia originale-carburazione rivista

shplus

Derapata

Ranking: 462

4115255

4115255 Inviato: 7 Apr 2008 13:15

Ok grazie mille shplus oggi vado a prendere il jcosta e lo monto...

un altra cosa...
ho il ventilvar malossi e' lo stesso di queelo originale o mi conviene lavorare come dici tu di 2gradi quello originale???

comunque
mi sono inoltre x messo di prendermi il tuo contatto di msn...spero ke mi accetti...così magari ti chiedo qlk altra cosa in pvt xkè vedo ke ne sai molto sul discorso sh...grazie ancora ciao

Darex

Senza Benza

Ranking: 58

4121140

4121140 Inviato: 7 Apr 2008 21:35

il Ventilvar Malossi e' leggermente piu' pesante ( perche' rispetto all'originale ha 2 alette di raffreddamento in piu' e sono piu' grandi , servirebbero a raffreddare meglio ma serve a poco o a niente ) ed e' piu' inclinato dell'originale , io lo monto ma l'ho modificato un po' per farlo rendere meglio sono soldi regalati alla Malossi , fai lavorare nell'inclinazione il ventolino originale non avrai problemi e guadagnerai un po' di allungo che serve al J.Costa

shplus

Derapata

Ranking: 462

4125094

4125094 Inviato: 8 Apr 2008 13:17

ragazzi ho montato ieri il jcosta con il mozzo 0.5mm più corto già nella scatola... lavorando il ventolino malossi di 2 gradi poi ho comprato anke la cinghia del 150...è qualcosa di spettacolare nn pensavo tutta qst differenza...scarica una potenza a terra bestiale...aspetto solo ke si assesta ci vogliono dai 200 ai 400km

xò già si nota

comunque grazie shplus i tuoi consigli sono preziosi

Darex

Senza Benza

Ranking: 58

4126452

4126452 Inviato: 8 Apr 2008 15:01

shplus

Derapata

Ranking: 462

4126939

4126939 Inviato: 8 Apr 2008 15:48

non ho ben capito una cosa il j costa non monta rulli normali? e cosa utilizza al loro posto?

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4127447

4127447 Inviato: 8 Apr 2008 16:27

Sono delle specie di supposte sferiche di sopra e sotto piatte con un buco al centro dove c'è il peso

incredible

Foglio Rosa

Ranking: 11

4135093

4135093 Inviato: 9 Apr 2008 11:58

fatemi capire una cosa:
Io ho il Multivar nel mio @150,se volessi cambiarlo mi converrebbe il J Costa o a paragone la differenza nn è cosi' marcata?

Giuliok6

Super Sport

Ranking: 696

4135700

4135700 Inviato: 9 Apr 2008 13:09

Giuliok6 ha scritto:

fatemi capire una cosa:
Io ho il Multivar nel mio @150,se volessi cambiarlo mi converrebbe il J Costa o a paragone la differenza nn è cosi' marcata?

proprio con il multivar la differenza ce ed anke di molto...se mi parli già di una puleggia polini xò ben tarata come dio comanda allora siamo quasi li...a pari

Darex

Senza Benza

Ranking: 58

4139857

4139857 Inviato: 9 Apr 2008 19:26

Io intendo i due variatori a paragone montati così come li vendono su scooter originalissimo.
Se realmente vale la pena cambiare un Multivar per questo J Costa.

Giuliok6

Super Sport

Ranking: 696

4139915

4139915 Inviato: 9 Apr 2008 19:30

Giuliok6 ha scritto:

Io intendo i due variatori a paragone montati così come li vendono su scooter originalissimo.
Se realmente vale la pena cambiare un Multivar per questo J Costa.

personalmente io l'ho voluto provare...andandoci in contro anke se nn lo sapevo...ho provato...e ne sono rimasto veramente soddisfatto nn so a confronto con un multivar...io avevo il polini ke è comunque superiore del multivar...quindi penso anke x te sarebbe meglio...comunque da premettere io monto jcosta evo2 ed ho la tarazione del 150

Darex

Senza Benza

Ranking: 58

7172580

7172580 Inviato: 15 Mar 2009 11:17

secondo me il j costa va montato cosi: vario j costa, semipuleggia lavorata cn inclinazione di 2° mollettine rosse e molla di contrasto originale

sh125inero

Foglio Rosa

Ranking: 11

7553753

7553753 Inviato: 10 Mag 2009 7:56

qualcuno ha provato il variatore top tpr x sh 125??

queldasoramont

Foglio Rosa

Ranking: 2

7553967

7553967 Inviato: 10 Mag 2009 9:12

Il migliore variatore per l'sh 125i è il poloni..

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

8722433

8722433 Inviato: 22 Ott 2009 10:42

tieni presente un paio di cose: un mio amico ha montato il j costa e per quanto riguarda prestazioni tanto di cappello ma il j costa viene utilizzato per motori spinti e per quello originale a lungo andare rischi di spomparlo perciò monta o il polini o il malossi credo sia la cosa migliore

passero

Foglio Rosa

Ranking: 8

10211619

10211619 Inviato: 12 Lug 2010 14:13

allora il malossi multivar 2000 potrebbe essere il migliore poike una volta comprato (costa 100 euro) a napoli è il migliore appunto perché non bisognano mettere le mani vicino x circa 6000-7000 km non bisogna usare grasso etc..invece il polini molto spesso nega la garanzia se si rompe e poi bisogna lubrificarlo molto spesso e poi è molto + delicato ...infine il j costa da solo la ripresa ke è da paura ma in allungo fa ltteralmnte c****e ...quindi ti consiglio un malossi se vuoi tenerlo bene il motorino ..poi se vuoi sgommare come un pazzo ti consiglio il j costa il polini escluidilo ..

motostok

Foglio Rosa

Ranking: 3

10967499

10967499 Inviato: 19 Nov 2010 18:08

ciau raga scusate ma cosa guadagno lavorando il ventolino sull'sh 125??? premetto che a giorno comprerò il variatore j-costa evo 2 e vorrei, apparte un po piu di ripresa,anche un po piu di allungo....secondo voi contribuirà molto l'inclinazione del ventolino per un maggiore vel max???

mikiyy

Foglio Rosa

Ranking: 11

10967733

10967733 Inviato: 19 Nov 2010 18:42

Darex ha scritto:

qualcuno sa qualcosa...??

rispondete xfavore appena potetee....

grazie

mikiyy

Foglio Rosa

Ranking: 11

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