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monster 900 49kw
3903919
3903919 Inviato: 12 Mar 2008 22:09
Oggetto: monster 900 49kw
 



ciao volevo una vostra opinione perchè vorrei portare il mio monster 900 49kw ai kw che aveva la versione precedente quella più scorbutica sempre 900 che arrivava a 52-54kw ora nella mia ho fatto vari lavori dinojet, aperto scarichi originali, tagliandata da cima a fondo praticamente questo motore è perfetto ma ho sentito dire che la differenza tra la mia e la versione vecchia è un discorso di testate praticamente la mia versione monta quella del monster 750.Già così la moto rende molto ho sentito parlare di lucidatura di condotta valvola scarico ma non so se conviene molto...voi cosa dite?chi lo può fare?sarei interessato a trovarmi la testata se avete qualche occasione fatemi sapere icon_twisted.gif
 
3903950
3903950 Inviato: 12 Mar 2008 22:12
 

Bello scooter! icon_lol.gif ...è un nuovo modello?XD


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3904032
3904032 Inviato: 12 Mar 2008 22:19
 

Quello che intendi tu monta i valvoloni!!! icon_mrgreen.gif
 
3904288
3904288 Inviato: 12 Mar 2008 22:46
 

come fa a montare i valvoloni se sviluppa i 49kw...??semmai sarà il monster 900 da 54kw che li monta,comunque come faccio io a portare la mia a quei kw ke sarebbero quelli originali della versione vecchia?? icon_confused.gif
 
3905134
3905134 Inviato: 13 Mar 2008 8:19
 

si ovvio che quella da più kw quella con i valvoloni!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
3906814
3906814 Inviato: 13 Mar 2008 12:42
 

si ma questi santi valvoloni se li volessi metteresu cosa bisogna intervenire?che sono i valvoloni? le testate piu apertte nell'aspirazione e scarico? nn posso modificare le mie? grazie icon_wink.gif
 
3907158
3907158 Inviato: 13 Mar 2008 13:45
 

I valvoloni così soprannominati sono le valvole della distribuzione...
Come tu sai (spero) il Monster ne ha due per cilindro, una per il "carico" della miscela ed una per lo scarico, con comando desmodromico. Nel caso del tuo 900 per aumentare la coppia vennero diminuiti i diametri delle valvole, prendendole dal 750.
Questo comportò si un aumento della coppia ma anche una diminuzione della potenza massima. Credo che per fare l'operazione inversa tu debba cambiare tutta la testata, le sedi valvole, i bilanceri della distribuzione e ovviamente le valvole... sempre se i cilindri non sono stati modificati, altrimenti devi cambiare pure quelli...
 
3909312
3909312 Inviato: 13 Mar 2008 17:05
 

Desmopier ha scritto:
I valvoloni così soprannominati sono le valvole della distribuzione...
Come tu sai (spero) il Monster ne ha due per cilindro, una per il "carico" della miscela ed una per lo scarico, con comando desmodromico. Nel caso del tuo 900 per aumentare la coppia vennero diminuiti i diametri delle valvole, prendendole dal 750.
Questo comportò si un aumento della coppia ma anche una diminuzione della potenza massima. Credo che per fare l'operazione inversa tu debba cambiare tutta la testata, le sedi valvole, i bilanceri della distribuzione e ovviamente le valvole... sempre se i cilindri non sono stati modificati, altrimenti devi cambiare pure quelli...


tradotto= io lascerei stare così icon_mrgreen.gif
 
3910354
3910354 Inviato: 13 Mar 2008 18:53
 

Ghiso ha scritto:


tradotto= io lascerei stare così icon_mrgreen.gif


Esatto!

se vuoi i valvoloni meglio prendere ubn 900 che già li monta!!!
 
3913290
3913290 Inviato: 14 Mar 2008 0:16
 

Sì, se proprio vuoi di + metti il kit 944, oppure cambi moto icon_mrgreen.gif
 
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