MV 125 TR/TRL [info ed aiuti] - Forum MV Agusta d'epoca

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MV 125 TR/TRL [info ed aiuti]

10703582

10703582 Inviato: 4 Ott 2010 18:31

mi sa che mi son confuso... i prigionieri del gilera son da 8 non da sei..... quindi, il carico massimo di 6 kgm era riferito ai prigionieri da 8 ... bo? questo è qanto mi aveva detto un meccanico, io di tabelle non ne ho mai guardate, ho sempre tirato a sentimento...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

10709541

10709541 Inviato: 5 Ott 2010 15:03

Chi è abituato a fare certi lavori, impara coll'esperienza, a stringere regolarmente a mano, in base al diametro del bullone. Oppure si usa la chiave dinamometrica osservando i dati della tabella generale, o quella della casa costruttrice.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

10710707

10710707 Inviato: 5 Ott 2010 17:53

[Si ma mio padre la moto l'ha acquistata nel 58 ma credo la produzione sia 56 o 57 comunque allego una foto per capirci meglio. Di fatto la moto ha il contachilometri quadrato marchiato MV , io ho visto nelle varie foto che non c'è di serie infatti non mi spiego perchè in quella di mio padre c'è!! Lui dice che era di serie quando l'ha comperata! BoH?

nickfot

Foglio Rosa

Ranking: 5

10714000

10714000 Inviato: 5 Ott 2010 23:33

Ti assicuro che il contachilometri non era di serie ma un "optional" che molti ora vorrebbero sulle loro moto d epoca...

motolandia

Senza Targa

Ranking: 41

10811820

10811820 Inviato: 22 Ott 2010 9:39

Ciao ragazzi,

sono praticamente nuovo nel forum. Sono anche io possessore di una trl 125 '57 da restaurare e mi chiedevo se qualcuno potesse inserire la foto del contakm tondo(dovrei rifare la serigrafia, il vetro è rotto) e del fanalino tondo post.

Grazie mille

massimo80

Foglio Rosa

Ranking: 4

10943350

10943350 Inviato: 15 Nov 2010 9:22

è tornata la testa dall'officina di rettifica
con sedi guide e valvole nuove, e anche nuovi gommini!
ho comprato la carta guarnizioni, e da questa sera si ricomincia...

paciccio

Foglio Rosa

Ranking: 15

10943661

10943661 Inviato: 15 Nov 2010 11:16

bene!!

tonysub

Impennata

Ranking: 360

10951409

10951409 Inviato: 16 Nov 2010 18:03

La carta per guarnizioni si usa solo per la guarnizione sottocilindro, per la testa e coperchio valvole, occorrono guarnizioni particolari.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

11059045

11059045 Inviato: 8 Dic 2010 23:16

guido33 allora ho toppato alla grande!
perchè ho usato la carta guarnizioni per tutto!
tra l'altro devo smontare nuovamente il carburatore e ripulirlo
perchè adesso la moto sta accesa solo al minimo!
appena do un pelo di gas si spegne...

paciccio

Foglio Rosa

Ranking: 15

11068361

11068361 Inviato: 10 Dic 2010 23:21

Molto probabilmente si è tappato il getto del max, oppure si è staccato dalla valvola dell'acceleratore lo spillo conico. Potrebbe anche essere qualche goccia di acqua, nel raccordo sotto il getto max.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

11255389

11255389 Inviato: 21 Gen 2011 13:40

Grzie Guido
Ho seguito l tuo consiglio ed ora sembra un vacheron constantin
Grazie ti devo un caffè, visto che abitiamo vicini!

paciccio

Foglio Rosa

Ranking: 15

11296310

11296310 Inviato: 29 Gen 2011 19:26
Oggetto: consigli per mv agusta 125 tr

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve, avrei bisogno di un aiutino... sono interessato all'aquisto della moto in questione. Manca parafango anteriore, luce targa e poggiapiedi passeggero. Questi sono al momento i pezzi che mancano a prima vista. Sono reperibili con facilità? Spero in un vs. aiuto, in anticipo vi ringrazio.

P.s le foto sono di qualità pessima ho dovuto ingrandirle, al più presto me le farò reinviare
Link a pagina di Img141.imageshack.us
Link a pagina di Img703.imageshack.us

maric

Senza Benza

Ranking: 78

11303483

11303483 Inviato: 31 Gen 2011 11:43

Se manca solo quello non credo sia un problema...
ma sei sicuro che poi non ci voglia anche qualcosa d'altro ?
Le condizioni non mi sembrano eccelse !

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

11304116

11304116 Inviato: 31 Gen 2011 14:07

ciao RenPag e grazie per aver risp. Spero che non manchi altro... Diciamo che sulle condizioni, rapportato al prezzo e al fatto che è completa di documenti non sia male. Il problema è reperire i pezzi dato che dove abito non ci sono mercatini/fiere del settore

maric

Senza Benza

Ranking: 78

11305735

11305735 Inviato: 31 Gen 2011 18:39

Però ci sono personaggi che con il semplice travaso di denaro dalle tue alle loro tasche ti spediscono quello che ti serve...

Se la prendi fatti una bella lista di ciò che ti serve e poi mandami una mail, ti do io il contatto giusto.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

11311404

11311404 Inviato: 1 Feb 2011 18:44

Per fanalino e pedane posteriori non c'è difficoltà, poichè il fanalino quando è nata era senza luce stop, quindi è stato sostituito, le pedane originalmente non esistevano, opzional, il parafango anteriore, bisogna controllare il tipo di forcella che monta, e cercare il tipo adatto.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

11311558

11311558 Inviato: 1 Feb 2011 19:05

grazie ancora RenPag, se concludo ti invio l'email. Hai ragione guido33, infatti ho cercato e trovato in rete un parafango della tr purtroppo ho notato che quel modello di tr monta sul parafango una vite centrale mentre le forcelle della moto (in foto) non portano nessun attacco centrale per il parafango. Spero di essermi spiegato bene. Grazie

maric

Senza Benza

Ranking: 78

11311754

11311754 Inviato: 1 Feb 2011 19:36

Se all'interno dei 2 tubi portaruota della forcella ci sono due attacchi con 2 fori, e in basso presso il perno ruota 1 attacco con 1 foro, il parafango deve avere 2 aste di attacco per lato. L'attacco unico centrale, non fa parte della forcella, ma è intermedio fra forcella e parafango.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

11578172

11578172 Inviato: 27 Mar 2011 17:30

Mi accodo qui per non aprire un nuovo topic. Ho una mv agusta 125 del 1954 ed ho completato il restauro ormai già da un annetto. L'unica pecca è di non essere in possesso del manubrio originale ma di uno tipo " cross" sempre d'epoca. Ora sarei intenzionato a trovarlo e montarlo ma non ho nessun riferimento per quanto riguarda misure e sagome. Al massimo non lo trovassi conosco chi me lo farebbe ex-novo ma comunque ci vorrebbe la sagoma e le misure. Qualcuno è in possesso di quaòche info in più? Ringrazio e saluti!!

michele_90

Senza Freni

Ranking: 193

11644169

11644169 Inviato: 10 Apr 2011 14:19
Oggetto: Dubbi manubrio mv 125

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti,
ho ritrovato un vecchio manubrio che potrebbe essere l'originale della mia mv agusta 125 tr. Non ne sono però totalmente sicuro quindi chiedo vostri consigli nel caso non fosse tale.
Grazie

qui la foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

michele_90

Senza Freni

Ranking: 193

11645844

11645844 Inviato: 10 Apr 2011 20:48

TR di che anno e tipo?

mototartaruga

Derapata

Ranking: 450

11650455

11650455 Inviato: 11 Apr 2011 19:32

La mia è una prima serie con telaio in tubi e portapacchi del 1954. Adesso ho un manubrio tomaselli tipo "cross" ma non mi piace per niente e se questo potesse andare bene ne sarei alquanto felice!

michele_90

Senza Freni

Ranking: 193

11651937

11651937 Inviato: 11 Apr 2011 22:14

Sembra uguale all'originale , solo le leve non sono identiche in quanto le originali nella parte vicina al
portaleva erano bombate e non piatte , per il resto sono uguali .

mototartaruga

Derapata

Ranking: 450

11680571

11680571 Inviato: 17 Apr 2011 18:35

Il manubrio non è originale, perchè tutti i manubri delle MV, nella parte SX, avevano la base forata per il deviatore luci. Però la forma è come l'originale. Le leve, sono Tommaselli diritte, montate negli anni 60, possono andar bene.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

11693439

11693439 Inviato: 19 Apr 2011 21:06

Hai ragione Guido 33 , è solo dai modelli 100mila in poi che la base del devio luci era in plastica e non
facente parte del manubrio , anche se la forma era la stessa .

mototartaruga

Derapata

Ranking: 450

11694452

11694452 Inviato: 20 Apr 2011 1:22

Che il manubrio non sia originale condordo pienamente.Ma sul fatto che debba avere l attacco per il devio luci non ne sono proprio convinto.Anche io ho una mv 125 con telaio in tubi e sul manubrio non c è nessun tipo di attacco.Questo era presente nei modelli dei 125 che avevano l interruttore per le luci sul faro e il comutatore e il pulsante del clason sul manubrio.La prima serie non ha l interrutore sul faro.Comunque meglio che il manubrio tipo"cross"lo è di sicuro!

motolandia

Senza Targa

Ranking: 41

11931566

11931566 Inviato: 4 Giu 2011 13:05
Oggetto: Smontaggio Gusci cromati Forcelle 125

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve, ho un problema, smontando le mie forcelle CERIANI, probabilmente di una 125 TR (o TRL), non riesco a togliere la parte interna dei gusci cromati. All'interno c'è una parte filettata e i relativi OR, con una spinetta. Qualcuno di voi li ha già smontati o sa come posso fare? Se servono farò delle foto.
Grazie

Mali93

Senza Benza

Ranking: 80

11931594

11931594 Inviato: 4 Giu 2011 13:10

Ciao Mali93,
ho accodato il tuo messaggio qui....dovresti avere più visibilità....eppoi è il Topic corretto

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11932213

11932213 Inviato: 4 Giu 2011 16:16

Serve la foto degli steli smontati, per capire il tipo di forcella e dare spiegazioni.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1739

11938303

11938303 Inviato: 5 Giu 2011 23:28

guido33 ha scritto:

Serve la foto degli steli smontati, per capire il tipo di forcella e dare spiegazioni.

Queste sono le forcelle :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Questi sono i gusci cromati:

immagini visibili ai soli utenti registrati

e questo l'interno che non riesco a smontare:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mali93

Senza Benza

Ranking: 80

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