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DB Killer Scarichi [Richiesta aiuto rimozione]
3775201
3775201 Inviato: 26 Feb 2008 17:31
Oggetto: DB Killer Scarichi [Richiesta aiuto rimozione]
 



Salve di nuovo amici.

Ho il seguente problema.

Ho montato i terminali Leovince in alluminio circa un anno fa.

Ho voluto provare a togliere i 2 dbkiller per fare un paio di prove, ho tolto la vite (quella che non si svita per intenderci) che ferma il DB Killer.

Ora, il problema, e´'che il DBKiller non viene via, non c´e´ modo.

Ho provato in tutti i modi, a tirare, a mettere dello svitol etc.

Potreste aiutarmi?

Ho gia cercato il forum ma i vari consigli che ho trovato non hanno proprio funzionato.

Per favore datemi un consiglio.

mao
 
3775245
3775245 Inviato: 26 Feb 2008 17:36
 

Hai provato a trapanare il rivetto?
 
3779321
3779321 Inviato: 26 Feb 2008 23:03
 

Tomy scusa, quale rivetto?

Quello (penso l'unico) che sta nella parte bassa? Per intenderci quello che non si svita con un cacciavite?

Si, se intendi quello si, l'ho tolto.
 
3780388
3780388 Inviato: 27 Feb 2008 9:11
 

Ciao Mao77,

allora.... aiutarti in questo caso è molto difficile e rischioso, perchè questa volta più di altre sarebbe estremamente importante poter vedere la situazione.

Mi spiego meglio...... da marca a marca, da modello a modello, il fissaggio o bloccaggio dei DBKiller cambia....

Alcuni mettono una vite... altri un rivetto.... altri un seeger.... altri addirittura saldano il dbkiller ed occorre sostituire il fondello per eliminare la "strozzatura" (questo per motivi di omologazione).

Per cui... prima bisognerebbe capire ESATTAMENTE qual'è il tuo caso, per poterti dare un consiglio.

Potrebbe anche essere, ma mi sembra strano, che il dbk si sia bloccato a causa delle incrostazioni..... ma se lo scarico ha due anni ed un numero limitato di km, la moto è a posto ed iniezione.... mi sembra un pò improbabile.

Non sò..... prova a postare qualche foto chiara, ben illuminata, da varie angolazioni ed in primo piano..... magari si capisce qualcosa di più...
Può sempre tentare di avere informazioni dalla casa che costruisce lo scarico.... indicando il modello loro dovrebbero saperti dire quali e quanti fissaggi ha il dbk.....

Ciao!!!
 
3781801
3781801 Inviato: 27 Feb 2008 12:09
 

Hai ragione Max, ora provo a scrivere direttamente a Leovince.

Inoltre provvedero´ al piu´ presto a fotografare la situazione e postarla sul forum.

Ciao e grazie
mao
 
3783379
3783379 Inviato: 27 Feb 2008 15:06
 

Ciao, ho gli stessi identici scarichi e ho appena tolto il DB killer ,

Togli la vite che c'è sotto (quella che tu dici che non si svita) con una pinza autobloccante , poi prendi una pinza e ruori un pò a destra e un pò a sinistra in modo che si sblocchino poi tiri sempre muovendo un pò a destra e un pò a sinistra verso l'esterno, sono un pò duri ma vengono senza grossi problemi ....

ecco il risultato


immagini visibili ai soli utenti registrati




Ciao
 
3783870
3783870 Inviato: 27 Feb 2008 15:45
 

Tomfox..... una domanda..... pura curiosità.....

Senza DBkiller la moto diventa molto rumorosa ???

Te lo chiedo perchè il vtec ha gli scarichi lunghi e catalizzatore, al contrario della mia, senza cat e con collettori corti, che a scarico "aperto" non è "cavalcabile" pena l'arresto !!!!! icon_mrgreen.gif
 
3784715
3784715 Inviato: 27 Feb 2008 17:01
 

Diciamo chè il rumore si sente però rimanendo sotto l'azionamento del V-Tec non si sente quasi neanche.... icon_asd.gif con il v-tech aperto è abbastanza rumorosetta...... icon_twisted.gif icon_twisted.gif ma che sound!!!
 
13625230
13625230 Inviato: 28 Lug 2012 13:48
 

Robba da matti non siamo riusciti ad allentare quelle cavolo di viti a brucola ed ora a furia di provare si sono pure stondate!!!!

Ora dovrò trapanarle con tutte le rogne del caso!

o c'è qualche trucco???
 
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