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Carburare un 21 cn cilindro pinasco G-FORCE
3758872
3758872 Inviato: 24 Feb 2008 21:11
Oggetto: Carburare un 21 cn cilindro pinasco G-FORCE
 

ciao ragazzi ho comprato un pinasco g-force monofascia in allumino e vorrei carburarlo ma nn mi riesce...mi dareste qlk consiglio???...la mia ela e cilindro pinasco,marmitta mallossi mhr team2006,pacco lamellare mhr cn incanalatore di flussi,variatore speed control,frizione malossi fly,molla viola e rulli del 7,6...aiutatemi grazie
 
3759039
3759039 Inviato: 24 Feb 2008 21:24
 

allora come prima cosa ti consiglio di mettere rapporti e albero perkè l'albero originale si spacca dopo 2 giorni semplicemente perchè nn riesce a tenere quella potenza! i rapporti ti aiutano a nn grippare il motore e aiutano molto in velocità! per quanto riguarda la carburazione proa a mettere un filtro più aperto tipo il malossi e13 e vedi come si carbura bn anche a me è capitato e ho risolto così !! icon_wink.gif
 
3759373
3759373 Inviato: 24 Feb 2008 21:53
 

I rulli poi son pesantissimi, prova con rulli da 4 mollone giallo e mollettine frizione gialle...
 
3760431
3760431 Inviato: 25 Feb 2008 0:21
 

rulli 4, mollone bianco mollette rosse mhr, come carburazione metti un filtro aperto malossi e metti un getto tra il 98 e il 102, prova, se hai problemi avvertimi icon_wink.gif
 
3762997
3762997 Inviato: 25 Feb 2008 14:06
 

allora con il monofacia ci vogliono rulli leggerissimi prova kon i 3,6 e devi mettere un filtro a cono ! perkè il monofascia ha bisigno di tanta aria e perchè il 21 nn vuole un filtro kiuso ! per quanto riguarda i rulli mettili leggerissimi io addirittura montavo 3 rulli da 2,7 e 3 rulli da 3,6 oppure mettici i 3,3 dopo sarà impressionante ! spero ke tu abbia i rapporti però
 
3763383
3763383 Inviato: 25 Feb 2008 14:33
 

Monta un albero, e poi la malossi team é decisamente troppo per quel gt!
 
3763408
3763408 Inviato: 25 Feb 2008 14:34
 

già la tiene la team !
 
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