PATATA ha scritto:
guarda, per quanto riguarda il motore non posso fare altro che elogiare i tecnici della honda... ha tanta di quella coppia sotto i 3000giri (come il bandit) che non hai idea... i consumi sono ottimi, facevo, anche tirandola in montagna, 20km/l in media... ora con il gs me li sogno sti consumi..... la protezione all'aria, per essento uguale identica al 600, era peggiore di quest'ultima.... passati i 130 era una disperazione..... io mi sono trovato tanto tanto male con i freni (inesistenti) e con gli ammortizzatori (uno schifo su tutti i fronti).... in due, carichi, andavo a fine corsa sia davanti che dietro....
Era quel che temevo...
I Jap quando economizzano non lo fanno sul motore (infatti sono dei muli), ma su freni e sospensioni: l'ho appreso col mio Kawa, che ha un motore che non lo spezzi manco con una granata (ma il cambio...), ma sospensioni e freni inesistenti, e con le Honda che però all'epoca erano tra le migliori, ma oggi fanno rabbrividire.
), quello che è certo è che scalda parecchio.
e molto, molto meno rumoroso specie alle basse andature. 
se ti servono altre info, se posso rispondere, con piacere! La mia Bandit è come quella del mio avatar, con in piu' il il top-case 
