NrG ha scritto:
allora,quel filtro è il catalizzatore per la normativa Euro2.Staccandolo dovresti chiudere questo filtro altrimenti tutto lo schifo entra li dentro e poi dovresti tagliare il tubicino della marmitta e chiuderlo ermeticamente altrimenti parte dei gas esce da li e fa un casino allucinogeno.Se lo togli non ti cambia assolutamente NULLA.Lascialo è meglio,eviti inutili noie.
1° non è per le normative riguardo all'inquinamento. Lo hanno fatto principalmente per Limitare la velocità con un metodo più difficile da tolgiere. ( Nel 2011 usciranno nuovi modelli di scooter con blocchi sigillati ai cui non si potrà stappare nulla )
2° Si guadagni qualcosa! Togliendo quel fottuto tubo e saldando il buco della marmitta guadagni potenza.
3° impara no ?