Ciao a tutti!
Ho un nrg extreme con l'ela soft in firma. Appena montata la giannelli, la fly, e tarato il tutto, lo scooter in partenza andava benone, scattava subito come si deve. Vi assicuro che la taratura è giusta: rulli da 5.4 g, molla bianca, mollette bianche della fly. Dopo qualche settimana la partenza ha perso progressivamente il suo sprint, e a tutt'oggi quando vado per partire, la partenza è fiacca, a volte sento come se la frizione vibrasse (vibra tutto lo scooter), dopodichè, passati 2-3 secondi, entra in coppia e spinge perfettamente, proprio alla grande. Il problema è SOLO in partenza da fermo. Superata questa fase, lo scooter va splendidamente come prima. A volte, quando la trasmissione non è calda, il vuoto si sente molto meno e la partenza è accettabile. Ma al 90% delle volte è fastidiosissimo: proprio poco fa partendo da un incrocio e svoltando a sinistra, inizialmente lo scooter è partito fiacco, arrivato nel bel mezzo dell'incrocio mente stavo svoltando, entra in coppia tutto in una volta e mi scoda la ruota posteriore! E sempre poco fa, in accelerazione mi sono lasciato dietro per 200 metri o poco più un MBK Doddoo 150, fino a circa i miei 85 segnati (dopo ho mollato x vari incroci), mi stava una 10ina di metri dietro . . Questo per farvi capire che il motore spinge benone! C'è solo quel fastidiosissimo buco in partenza!
Che sia la special belt? Tale cinghia è adatta ai 50 cc ? Che sia la campana? La frizione (fly) vi ricordo che è nuovissima! E la taratura fin dall'inizio si era rivelata perfetta! Solo che ora mi fa sto buco .. fosse stata sbagliata la taratura me ne sarei accorto subito non trovate?? Invece solo dopo alcune settimane!
Che ne dite???

Ciao a tutti!
Ho un nrg extreme con l'ela soft in firma. Appena montata la giannelli, la fly, e tarato il tutto, lo scooter in partenza andava benone, scattava subito come si deve. Vi assicuro che la taratura è giusta: rulli da 5.4 g, molla bianca, mollette bianche della fly. Dopo qualche settimana la partenza ha perso progressivamente il suo sprint, e a tutt'oggi quando vado per partire, la partenza è fiacca, a volte sento come se la frizione vibrasse (vibra tutto lo scooter), dopodichè, passati 2-3 secondi, entra in coppia e spinge perfettamente, proprio alla grande. Il problema è SOLO in partenza da fermo. Superata questa fase, lo scooter va splendidamente come prima. A volte, quando la trasmissione non è calda, il vuoto si sente molto meno e la partenza è accettabile. Ma al 90% delle volte è fastidiosissimo: proprio poco fa partendo da un incrocio e svoltando a sinistra, inizialmente lo scooter è partito fiacco, arrivato nel bel mezzo dell'incrocio mente stavo svoltando, entra in coppia tutto in una volta e mi scoda la ruota posteriore! E sempre poco fa, in accelerazione mi sono lasciato dietro per 200 metri o poco più un MBK Doddoo 150, fino a circa i miei 85 segnati (dopo ho mollato x vari incroci), mi stava una 10ina di metri dietro . . Questo per farvi capire che il motore spinge benone! C'è solo quel fastidiosissimo buco in partenza!
Che sia la special belt? Tale cinghia è adatta ai 50 cc ? Che sia la campana? La frizione (fly) vi ricordo che è nuovissima! E la taratura fin dall'inizio si era rivelata perfetta! Solo che ora mi fa sto buco .. fosse stata sbagliata la taratura me ne sarei accorto subito non trovate?? Invece solo dopo alcune settimane!
Che ne dite???

Rettifica: visto che a volte mi vibra molto lo scooter in partenza, non credo proprio sia colpa della carburazione ma i sospetti si concentrano su frizione (nuovissima) e campana (vecchia di quasi 30.000 km!) . . .