Sapete quali potrebbero essere le fasature ottimali per un cilindro da elaborare??
Oggi ho chiesto questo al mio meccanico-elaboratore di fiducia ma non mi vuole rispondere perchè dice che sennò gli tolgo il lavoro
C'è qualcuno di voi che si intende di fasature e che quindi mi saprebbe dire le fasature che ha per esempio un cilindro base(top trophy, malossi base, dr)
Non mi consigliate di mettere un 70cc, perchè devo fare delle prove sul 50cc......quindi si tratta del mio 50, che ha 24000Km, e deve essere rettificato, quindi una modifichetta ai travasi ci starebbe

mah sul 50 non puoi fare più di tanto, non è un cilindro particolarmente disposto ad essere elaborato...

comunque fai 190 ° di scarico, e 120 ° di travasi laterali, 125° di travaso frontescarico... sono abbastanza spinte, ma credo che facendo il lavoro come si deve si potrebbe fare

Ma vaaaaa 190° è troppo per un 50 I travasi laterali gli farei 118°, lo scarico, 180°/185°mentre4 il travaso fronte scarico va bene
Non si possono fare fasature troppo spinte su un 50

Sei andato a occhio o sei sicuro di quello che dici????

A occhio non mi fido tanto perchè il cilindro è il mio, comunque farlo fare al meccanico mi prende 100 euro minimo, e non mi và....
Guà ho provato a farlo su una minimoto, ed è andata, solo che lì sono andato a occhio e basta.....
Se mi sapreste dire la relazione fra scarico travasi sarebbe meglio...

mah sul 50 non puoi fare più di tanto, non è un cilindro particolarmente disposto ad essere elaborato...

comunque fai 190 ° di scarico, e 120 ° di travasi laterali, 125° di travaso frontescarico... sono abbastanza spinte, ma credo che facendo il lavoro come si deve si potrebbe fare icon_wink.gif

Ragazzi, oggi ho smontato il blocco e il cilindro, e ad un primo esame, sembra proprio che la fasatura dello scarico sia di 180° più o meno, ve lo assicuro
Ci sono rimasto anche io quando l'ho visto...
Poi ha 5 travasi e la canna sembra perfetta
Dite che posso fare il diagramma delle fasature mcome il 50cc MHR
Voglio provare....mio padre, pur di non farmi fare questo mi ha pure proposto di mettere il 70 polini, ma io non voglio, preferisco prima elaborare il cilindro originale...
comunque visto che ho il cielo del pistone abbastanza consumato, dite che se metto un pistone nuovo monofascia, e con i travasi e lo scarico allargati guardagno un pò
Naturalmente ho già da parte un pò di soldini per una stage6 pro replica....
Allora che dite

Ragazzi, oggi ho smontato il blocco e il cilindro, e ad un primo esame, sembra proprio che la fasatura dello scarico sia di 180° più o meno, ve lo assicuro
Ci sono rimasto anche io quando l'ho visto...
Poi ha 5 travasi e la canna sembra perfetta
Dite che posso fare il diagramma delle fasature mcome il 50cc MHR
Voglio provare....mio padre, pur di non farmi fare questo mi ha pure proposto di mettere il 70 polini, ma io non voglio, preferisco prima elaborare il cilindro originale...
comunque visto che ho il cielo del pistone abbastanza consumato, dite che se metto un pistone nuovo monofascia, e con i travasi e lo scarico allargati guardagno un pò
Naturalmente ho già da parte un pò di soldini per una stage6 pro replica....
Allora che dite

mah sul 50 non puoi fare più di tanto, non è un cilindro particolarmente disposto ad essere elaborato...

comunque fai 190 ° di scarico, e 120 ° di travasi laterali, 125° di travaso frontescarico... sono abbastanza spinte, ma credo che facendo il lavoro come si deve si potrebbe fare

mai i travasi di lavaggio superiore ai travasi laterali!!!MAI!!

Secondo me lo scarico allargato incide abbastanza sulle prestazioni perchè il motore è più libero di scaricare i gas di scarico
Comunque eccovi due foto:
Scarico originale
Link a pagina di Freefilehosting.net

Scarico un pò allargato (ora ci passa l'indice, ma devo finire di allargarlo)
Link a pagina di Freefilehosting.net

ma nn l hai alzato ancora eh comunque alzalo di 1mm e 5 più o meno dovrebbe essere 190° partendo da 180°