come da titolo, in + volevo chiedervi se la for race1 tappa su 2plus perchè non voglio spendere altri soldi cambiando marmitta

Ma secondo me no, o meglio per me é più chiusa della nardò ma da li a dire che tappa ce ne passa, siamo sempre nella categoria degli intermedi quindi direi che va molto bene la for race!

la for race è un pochino più aperta della stage 6 pro replica (che è per intermedi) però non la prenderei perchè non è omologata e costa una marea di soldi solo perchè è polini

Ma secondo me no, o meglio per me é più chiusa della nardò ma da li a dire che tappa ce ne passa, siamo sempre nella categoria degli intermedi quindi direi che va molto bene la for race!

a ok perche paragonare la stage 6 ad una marmitta da semitrofeo o mhr replica e impossibile ce gente che la mette sul base con ottimi risultati

Malossi MHR replica + top nardò + carburatore 21= 11,5 CV
Malossi MHR replica + polini for racee + carburatore 21= 12 CV

Addirittura dal topic di mulo si capisce che la for race è UN PELO ma proprio pochissimo più aperta della powersound (l'mhr replica + for race ha 0,3 cv di differenza rispetto alla for race only, mentre il pinasco g force + powersound 0,4)

Malossi MHR replica + top nardò + carburatore 21= 11,5 CV
Malossi MHR replica + polini for racee + carburatore 21= 12 CV

Addirittura dal topic di mulo si capisce che la for race è UN PELO ma proprio pochissimo più aperta della powersound (l'mhr replica + for race ha 0,3 cv di differenza rispetto alla for race only, mentre il pinasco g force + powersound 0,4)

a ok perche paragonare la stage 6 ad una marmitta da semitrofeo o mhr replica e impossibile ce gente che la mette sul base con ottimi risultati

la stage 6 pro replica come marmitta fa schigo, un mio amico la tiene sul 50cc originale col 12 e non svuota su un t force già entra in crisi

Beh secondo me la pro replica è sicuramente + chiusa(marmitta da base o intermedi scarsi come il polini corsa) di una for race ma arrivare a dire che è per 50 mi sembra esagerato

La for race è una marmitta da intermedi adattabile ai base

è una marmitta da base tipo top nero, ma si adatta benissimo sui 50cc originali, sul 2 plus come marmitta va veramente male

Secondo me invece sul 50 svuota abbastanza(meno di nardò,for race1e3 ecc) Sui base va bene mentre sugli intermedi, come dici tu, inizia a tappare

quale for race hai nuova o vecchia????



stando a castiglione ti direi la a stage ma sono balle almeno credo vaiiiiiii di for race

Malossi MHR replica + top nardò + carburatore 21= 11,5 CV
Malossi MHR replica + polini for racee + carburatore 21= 12 CV

Addirittura dal topic di mulo si capisce che la for race è UN PELO ma proprio pochissimo più aperta della powersound (l'mhr replica + for race ha 0,3 cv di differenza rispetto alla for race only, mentre il pinasco g force + powersound 0,4)

mi date il link di questo topic?