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Omologazione marmitta E15 / E13 etc
3645789
3645789 Inviato: 11 Feb 2008 18:18
Oggetto: Omologazione marmitta E15 / E13 etc
 



Ragazzi, vorrei sapere qual'è il numerino che riguarda l'omologazione italiana delle marmitte... Io sulla mia ho E13, oggi ho sentito da una pattuglia di carabinieri, che passava a fare un controllo che la E15 è spagnola... Si può sapere qual'è quella italiana?? icon_biggrin.gif
BlackSoul
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Ranking: 738

 
3645794
3645794 Inviato: 11 Feb 2008 18:19
 

Ops ho sbagliato sezione... Un mod me la sposta in patenti, omologazioni etc?
Grazie, scusate
BlackSoul
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Ranking: 738

 
3645923
3645923 Inviato: 11 Feb 2008 18:32
 

l'italia mi pare che come codice abbia E3
Francesco19
Minimoto Champ
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Ranking: 1884

 
3650505
3650505 Inviato: 12 Feb 2008 8:38
 

Le sigle riferite alla normativa europea (le varie E3, E1, E9 ecc.) corrispondo a quelle dei caschi? Oppure si tratta di una codificazione diversa?
anto965
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Ranking: 9728

 
3650783
3650783 Inviato: 12 Feb 2008 9:34
 

anto965 ha scritto:
Le sigle riferite alla normativa europea (le varie E3, E1, E9 ecc.) corrispondo a quelle dei caschi?


DOVREBBE essere la stessa...

e1 Germania
e2 Francia
e3 Italia
e4 Paesi Bassi
e5 Svezia
e6 Belgio
e7 Ungheria
e8 Rep Ceca
e9 Spagna
e11 GB
e12 Austria
e13 Lussemburgo
e17 Finlandia
e18 Danimarca
e20 polonia
e21 Portogallo
e23 grecia
e24 Irlanda
e26 Slovenia
e27 Slovacchia
e29 Estonia
e32 Lettonia
e34 Bulgaria
e36 Lituania
eCY Cirpo
eMT Malta
42
Admin2
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Ranking: 17479

 
3650860
3650860 Inviato: 12 Feb 2008 9:48
 

Eh veramente io ho la tabella di omologazione dei caschi (la stessa che hai riportato), ma non riesco a trovare scritto da nessuna parte che sia la stessa anche per altro, anche se logica lo vorrebbe... forse dovrei rintracciare la normativa... ok, mi fido di te! icon_mrgreen.gif icon_wink.gif

Link a pagina di Motoecaschi.it
anto965
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3651005
3651005 Inviato: 12 Feb 2008 10:13
 

anto965 ha scritto:
Eh veramente io ho la tabella di omologazione dei caschi

Quella l'ho presa da un sito che porlava di omologazione degli scarichi icon_mrgreen.gif
Comincio a pensare che sia la stessa codifica
42
Admin2
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Ranking: 17479

 
3651044
3651044 Inviato: 12 Feb 2008 10:18
 

Che te possino! icon_lol.gif Allora è la stessa, sì! icon_mrgreen.gif
anto965
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Ranking: 9728

 
3651061
3651061 Inviato: 12 Feb 2008 10:21
 

Cacchio e allora se mi fermano e mi guardano l'omologazione della marmitta possono dirmi qualcosa? In teria siamo nella comunità europea.. per cui non dovrebbero dir nulla... O sbaglio? icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
BlackSoul
Super Sport
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Ranking: 738

 
3651134
3651134 Inviato: 12 Feb 2008 10:32
 

BlackSoul ha scritto:
Cacchio e allora se mi fermano e mi guardano l'omologazione della marmitta possono dirmi qualcosa? In teria siamo nella comunità europea.. per cui non dovrebbero dir nulla... O sbaglio? icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif

A patrte il discorso sull'omologazione per lo specifico modello su cui possono essere montate le marmitte, NO.
Vale il principio di reprocita': se il prodotto X e' omologato in un paese europeo, gli altri paesi ne riconoscono l'omologazione.
Poi ci sono paesi che chiudono un po' un occhio se non uno e mezzo... Mai notato quanti prodotti sono omologati in lussemburgo?
42
Admin2
Admin2



Ranking: 17479

 
3651236
3651236 Inviato: 12 Feb 2008 10:49
 

sul mio terminale -rigorosamente factory- c'è la dicitura E1.

scarico crucco su moto toscana? boh...


V
nerowolfe79
Ospite



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6965296
6965296 Inviato: 13 Feb 2009 15:50
 

scusate l'intrusione...io ho uno scarico arrow e il cod omologazione è e13 ...
dove posso verificare se in effetti il mio terminale è di legge?
esiste un sito del ministero o altro dove c'è la possibilità di inserire il codice e vedere se si è in regola?
er6n_81
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
6965378
6965378 Inviato: 13 Feb 2009 16:00
 

la E seguita da un numero indica semplicemente il paese che ha rilasciato quell'omologazione

in genere sul certificato di omologazione questo codice è seguito anche dal numero di direttiva

esempio, una moto omologata dal ministero italiano sul certificato ha il numero così

e3*2002/24*0897*00

e= omologazione secondo direttiva europea (se fosse secondo direttiva ece-onu ,come i fanali ad es, sarebbe una E maiuscola)
3= paese che ha rilasciato l'omologazione (in questo caso Italia)
2002/24= numero di direttiva applicata
0897= numero cronologico dell'omologazione
00= numero di estensione di quell'omologazione (nel caso di aggiornamenti sucessivi)

una moto toscana puo' avere benissimo un'omologazione tedesca, vuol solo dire che la fabbrica è andata in germania ad omologare invece che in italia
qualsiasi omologazione europea, rilasciata da qualsiasi stato della CE è valida in tutti i 27 stati che la compongono
ReLucertola
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 147

 
6965525
6965525 Inviato: 13 Feb 2009 16:17
 

quindi se sul mio attestao di omologazione c'è scritto e13 (lussemburgo) l'omologazione vale anche in italia, giusto?
un mio amico biker, però, sosteneva che con quel foglio di "omologazione" che ci rilascia il meccanico possiamo tranquillamente pulirci il...ehm ehm...beh, avete capito, no? sostiene che per essere omologata, bisogna andare alla motorizzazione o da qualche ente simile e farsi rilasciare il timbro di omologazione da loro...è vero?
er6n_81
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
6969072
6969072 Inviato: 14 Feb 2009 2:40
 

ReLucertola ha detto che la E seguita da una cifra identifica una omologazione europea rilasciata dallo Stato membro, che si identifica nella cifra di cui alla tabella menzionata che vale per tutte le cose soggette ad omologazione, e ha detto la verità.
In base agli accordi bi-laterali tra TUTTI gli Stati membri dell'Unione dette omologhe rilasciate da uno di essi VENGONO riconosciute da tutti gli altri.
Ci sono, a ragion del vero, differenze tra lo standard di questo e di quel Paese, pertanto esistono omologazioni tipo quelle rilasciate in Germania che dall'Italia MAI uscirebbero.
Ma questi sono dettagli che non devono interessare, ciò che conta è che quello che deve essere omologato per uso su strada è riconoscibile dalla E con la cifra a seguire.....
Tuthmosi
Sbk
Sbk



Ranking: 812

 
6979335
6979335 Inviato: 15 Feb 2009 22:04
 

chiedo qui per non aprire un altro topic.
ho un problema riguardo al mio scoter scarabeoo 100 cc 2 tempi.
ha lo stesso motore minarelli orizzontale del booster 100,del nitro 100 del bw's 100 ecc. eppura a parte la leovince touring il resto dei siti internet (come arrow.tecnigas,gianelli)non riporta una marmitta per il mio motorino.
siccome il blocco motore è uguale e necessito di una marmitta ad espansione optavo per una tecnigas o comunque una marmitta che vada bene per il nitro 100.
Le tecnigas sono spagnole ma l'omologazione,come avete scritto prima,è uguale in tutta la UE giusto?

se dovessi prendere una marmitta per il 100 come ad esempio la zx che la leovince non mette per il mio modello quando andrebbe benissimo risulterebbe omologata o no?
boh90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
6983402
6983402 Inviato: 16 Feb 2009 16:03
 

No. Ogni dispodittivo, di per sé omologato, che installi su un veicolo comporta l'aggiornamento della carta di circolazione se non è quello originale.
Sul certificato della marmitta DEVE essere indicato tra gli altri, anche il tuo modello di ciclomotore, allora non serve collaudo, in caso contrario devi aggiornare il libretto.....e non passerà mai il collaudo dato che la casa costruttrice dello scarico non lo riconosce per quel modello di veicolo.
Si parla di quasi 400 bombe di sanzione....poiché molti giudicano violazione dell'articolo 78......., in ogni caso ben che ti vada, ti viene contestata una sanzione di 78 € ogni volta poiché lo scarico non è conforme al modello originale, cosa forse più corretta, ma sempre sono 78 €..............valuta bene se ne vale la pena per una marmitta del menga.
Tuthmosi
Sbk
Sbk



Ranking: 812

 
6985088
6985088 Inviato: 16 Feb 2009 19:13
 

grazie di aver risposto.
in ogni caso per il mio modello di scarabeo esiste solo ed esclusivamente la leovince tuuring e non esistono marmitte ad espansione.
siccome monto un 21 sotto e già li sono fuori legge vorrei evitare che ad un controllo della pula mi sequestrino il mezzo o mi facciano una multa per marmitta non omologata.
boh90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
6988545
6988545 Inviato: 17 Feb 2009 2:20
 

Guarda....la marmitta è l'innesco da cui parte tutta una serie di verifiche successive.....questo il più delle volte....
Già se hai un 21 sei a pieno titolo a rischio articolo 78......Fatti un CBR se vuoi correre......o una Ducati se vuoi sentire il rumore...con i soldi che spendi in modifiche e quelli che rischi se ti fermano ce la fai alla grande...i ciclomotori o comunque quei cosi di cilindrata inferiore a 150 lasciali così come sono.
Tuthmosi
Sbk
Sbk



Ranking: 812

 
6991546
6991546 Inviato: 17 Feb 2009 15:54
 

infatti mi sa che a parte il variatore malossi il 21 lo tolgo e lascio la marmitta originale.
la differenza si sente.
comunque uno lo elabora per il gusto di farlo.
se avessi i soldi mi sarei preso un auto no?
un 21 costa sui 60 euro e rende da morire...
boh90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
7246439
7246439 Inviato: 25 Mar 2009 19:23
 

la mia termina con sp1.... cosa vuol dire????????
ilbacco
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2364

 
15028303
15028303 Inviato: 22 Giu 2014 6:53
 

bene, riapro il topic

ho una ZX-6r con scarico ARROW omologato e certificato annesso. Con db killer montato.


due anni fa quando feci la revisione il tecnico mi sollevo dubbi sul certificato. anzi, mi disse che non era valido.

Infatti risultava omologato in FRANCIA.

Comunque mi fece passare la revisione e bon.

Preso dalla curiosità contattai la ARROW per chiedere se c'era la possibilità di avere il certificato "italiano" pensando che lo scarico che avevo sopra venisse dalla francia.
Mi risposero che quello che avevo in mano era il certificato giusto e valido per ogni paese europeo.


Quest'anno devo rifare la revisione e immaginando il solito problema (per comodità dovrei tornare dal solito centro revisione) volevo sapere se mi date l'articolo esatto (l'estratto interessato alla cosa) da stampare e portami dietro per poter dimostrare che il certificato è valido in tutti i paesi europei.


sapreste indicarmelo.
Grazie.
federosso
Minimoto Champ
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Ranking: 1850

 
15028424
15028424 Inviato: 22 Giu 2014 11:21
 

Quello che cerchi dovrebbe essere la circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997 del ministero dei trasporti (in rete la trovi facilmente) dove è scritto chiaramente che
Citazione:
Il dispositivo può essere sostituito [...] con un silenziatore di sostituzione, omologato in base a norme dell'Unione Europea, e destinato al medesimo tipo di veicolo.

Se, quindi, il terminale è stato omologato in un qualsiasi paese dell'unione europea, è valido anche in Italia.
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4542

 
15028436
15028436 Inviato: 22 Giu 2014 11:37
 

grazie, stampo e me lo porto dietro 0509_up.gif
federosso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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