zip 180 per pista... - Scooter

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zip 180 per pista...

3634932

3634932 Inviato: 10 Feb 2008 12:10
Oggetto: zip 180 per pista...

allora ragazzi ho deciso di salire su un telaio di zip ad aria del 92 un blocco hexagon 180 2t ke dopo averlo elaborato per benino andro a girarci in pista...
le mie domande sono queste:

monta il blocco senza modificare gli attacchi?

monta la forcella dello zip sp in quello ad aria?

il blocco hexagon è lo stesso del runner?

qual'è secondo voi il miglior blocco per fare questa fusione?

se qualcuno lo ha gia fatto quali sono i risultati?

grazie a ki mi rispondera'.....

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3637229

3637229 Inviato: 10 Feb 2008 18:00

A e un'altra cosa ke rinforzi posso mettere al telaio?....

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3637797

3637797 Inviato: 10 Feb 2008 19:10

ma nn se ne intende nessuno...

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3638052

3638052 Inviato: 10 Feb 2008 19:40

sinceramente nn sò risponderti ma se vuoi correre con un 180 cc perchè nn prendi un telaio di un runner 50 che ci monta il blocco 180 e quando parti nn rischi di cappottarti

zippotto

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

3638086

3638086 Inviato: 10 Feb 2008 19:44

e ke piacere c'è! tanto vale ke mi compravo uno runner 180!
sembrero MALATO ma io voglio lo zippetto leggero leggero con tanti bei cavalli...

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3638180

3638180 Inviato: 10 Feb 2008 19:53
Oggetto: Re: zip 180 per pista...

BUDDY ha scritto:

allora ragazzi ho deciso di salire su un telaio di zip ad aria del 92 un blocco hexagon 180 2t ke dopo averlo elaborato per benino andro a girarci in pista...
le mie domande sono queste:

monta il blocco senza modificare gli attacchi?

monta la forcella dello zip sp in quello ad aria?

il blocco hexagon è lo stesso del runner?

qual'è secondo voi il miglior blocco per fare questa fusione?

se qualcuno lo ha gia fatto quali sono i risultati?

grazie a ki mi rispondera'.....

allora ti rispondo io, il blocco monta perfettamente, devi solo limare un pochino gli attacchi,le forcelle pernso che si possono montare senza problemi,il blocco del runner è un pò più spinto,secondo me il miglior blocco da preparare è quello del runner 180, se lo fai i rusultati sono da brivido

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

3638408

3638408 Inviato: 10 Feb 2008 20:14

Ricordati anche delle barre antitorsione!
Se no si spacca in due sto povero zip!

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3328

3638476

3638476 Inviato: 10 Feb 2008 20:19

si ma il blocco hexagon in pratica è lo stesso? perche se si no problem io lo faro pronto corsa o malossi o fabrizzi. indi cambiera ben poco. comunque per le barre antitorsione voi cm le fareste? io sn un po confuso e ho paura di sbagliare.

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3638559

3638559 Inviato: 10 Feb 2008 20:26

BUDDY ha scritto:

si vendono già fatte,comunque io proverei senza, conta che ggli zip del trofeo malossi non le montano

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

3638873

3638873 Inviato: 10 Feb 2008 20:54
Oggetto: Re: zip 180 per pista...

BUDDY ha scritto:

allora ragazzi ho deciso di salire su un telaio di zip ad aria del 92 un blocco hexagon 180 2t ke dopo averlo elaborato per benino andro a girarci in pista...
le mie domande sono queste:

monta il blocco senza modificare gli attacchi?

monta la forcella dello zip sp in quello ad aria?

il blocco hexagon è lo stesso del runner?

qual'è secondo voi il miglior blocco per fare questa fusione?

se qualcuno lo ha gia fatto quali sono i risultati?

grazie a ki mi rispondera'.....

mi sembra che devi solo girare il basculante e limare gli attacchi al blocco...per il resto è =

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 697

3638911

3638911 Inviato: 10 Feb 2008 20:57

il basculante verso dove lo devo girare

...comunque ank'io penso ke nn sia proprio necessario infatti nei trofei i zip nn vanno piano. la potenza è quella...
comunque raga' ma sto blocco di hexagon è uguale o no...mi vengono i dubbi!

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3639081

3639081 Inviato: 10 Feb 2008 21:14

BUDDY ha scritto:

il basculante verso dove lo devo girare

...comunque ank'io penso ke nn sia proprio necessario infatti nei trofei i zip nn vanno piano. la potenza è quella...
comunque raga' ma sto blocco di hexagon è uguale o no...mi vengono i dubbi!

girarlo di 180° diciamo ribartarlo come fanno nella pubblicita del dado star con la padella

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 697

3639562

3639562 Inviato: 10 Feb 2008 21:59

SR4EVER ha scritto:

girarlo di 180° diciamo ribartarlo come fanno nella pubblicita del dado star con la padella

complimenti per l esempio

comet125

Super Sport

Ranking: 637

3639604

3639604 Inviato: 10 Feb 2008 22:04

Dovrai far piombare il telaio sull anetriore e aggiungerci una qualche zavorrina..Poi ti serve sicuramente un ottimo ammortizzatore posteriore a gas e delle pinze freno maggiorate con annesso disco maggiorato...è il minimo...

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3639719

3639719 Inviato: 10 Feb 2008 22:14

allora la mia idea è quella di montare semplicemente la forcella dello zip sp con ammortizzatore buono e disco margherita, dietro un ammortizzatore per runner buono (x alzarlo un po)ma niente di maggiorato o esagerato. per piombare il telaio mi sempra una buona idea. ma le zavorre no.non penso sara cosi difficile tenerlo giu.

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3639737

3639737 Inviato: 10 Feb 2008 22:17

Penso tu non sappia di cosa si stia parlando, 40 cv contro gli 80 kg dello scooter....di sicuro un ammortizzatore un po' più alto ti ci vuole per far si che in partenza non ti parta via!Però non troppo alto perchè nell utilizzo su pista potrebbe influirti molto sulla ciclistica !

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3639778

3639778 Inviato: 10 Feb 2008 22:20

GIO91 ha scritto:

il 180 nn ha 40cv cn il kit fabrizi arriva a 33cv

comet125

Super Sport

Ranking: 637

3639789

3639789 Inviato: 10 Feb 2008 22:21

Ho sbagliato volevo scrivere 30 sorry

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3639881

3639881 Inviato: 10 Feb 2008 22:31

Aspettate un attimo...ma poi se si mette il 180 e un paio di ali che spuntano dalla pedana, parte in volo???
Ma ci rendiamo conto che uno zip già con la elaborazione base si alza quasi da solo, pensate con 33 cavalli

50cent

Derapata

Ranking: 484

3639943

3639943 Inviato: 10 Feb 2008 22:35

del resto bisogna provare

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3639968

3639968 Inviato: 10 Feb 2008 22:38

vi faro sapere comunque pensate ke gli zip trofeo a 25 cv e + ci arrivano e la differenza nn è tanta.

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3640001

3640001 Inviato: 10 Feb 2008 22:41

BUDDY ha scritto:

vi faro sapere comunque pensate ke gli zip trofeo a 25 cv e + ci arrivano e la differenza nn è tanta.

infatti 8 cv non sono molti di differenza magari monti rapporti molto lunghi

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

3640014

3640014 Inviato: 10 Feb 2008 22:42

be caspita...8 cv sono molti eccome

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3640066

3640066 Inviato: 10 Feb 2008 22:47

dai non è cosi esagerato e poi avra a lavoro terminato circa 30 cv. mentre io ho provato uno zip ke ne aveva 26 alla ruota visti al banco...e nn era una esagerazione.il problema è dopo ke superi i 140.me so cagato sotto... su quelle ruotine...

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3640071

3640071 Inviato: 10 Feb 2008 22:47

GIO91 ha scritto:

del resto bisogna provare

Intendi provare a volare

Ma esistono centraline per regolare la potenza all'apertura del gas come ci sono sulle MotoGp?

50cent

Derapata

Ranking: 484

3640092

3640092 Inviato: 10 Feb 2008 22:50

si esistono..ma costano molto care..comunque sopra i 140 voli davvero...sconsigliato !

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3640192

3640192 Inviato: 10 Feb 2008 23:02

allora nn penso di farmelo per raggiungere alte velocita ma per divertirmi in percorsi brevi e siccome mi interessa la potenza a basso prezzo questa è la via migliore...comunque c'è un piccolo problema ke nn so come risolvere...il RADIATORE.......dv lo mettooo!

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3642270

3642270 Inviato: 11 Feb 2008 12:19

o al posto dei fari o nel sotto ruota però, nel sottoruota potresti avere problemi in quanto lo spazio non è molto quindi dvoresti metterlo utilizzando gli attacchi della pedana

GIO91

250 Champ

Ranking: 2598

3643628

3643628 Inviato: 11 Feb 2008 14:55

se ci metto lo scudo dello zip sp vecchio? ke ne dite...monta.e metto un radiatore piu grosso.

BUDDY

Senza Freni

Ranking: 145

3643651

3643651 Inviato: 11 Feb 2008 14:56

BUDDY ha scritto:

se ci metto lo scudo dello zip sp vecchio? ke ne dite...monta.e metto un radiatore piu grosso.

Si di montare monta! Forse dovrai fare qualche piccola modifica!
Comunque si potrebbe fare!

Comunque se posso darti un consiglio: Fare uno zip 180cc per la pista non è il massimo! Con un motore cosi' grosso di dietro non avrai molta stabilità in curva!

Molto meglio una elaborazione trofeo!

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3328

Pagina 1 di 2

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