primo non è che non me ne intendo di pezzi so come funzionano -.- non so i pezzi over trofeo o giù di li!secondo mi interessa........quello che devo farci son affari miei

Si, ma stando bassi.

Va bene, non ti scaldare, comunque occhio a farle fatte bene, altrimenti rischi di buttare un blocco.

non per dire ma se non sei così esperto come dici non ti consiglierei di montare albero e cilindro, poi la fluidodinamica non è una cosa così semblice che dico freso di qui raccordo di la e fai dutto... comunque fai quello che vuoi te

scusami se ti ho dato un consiglio la prossima volta mi faccio i ca**i miei se no gli esperti potrebbero offendersi

in questo caso allora:

porta il tuo scarabeo a raffredamento a liquido:

acquista kit della top per metterlo a liquido e un radiatore bello grosso.

poi prendi:

motore:malossi team
albero:rhq
trasmissione:over range
marmitta:malossi team
alimentazione:19 racing o 21 o 24(vedi tu) con pacco lamellare monopetalo e filtro a cono.
accensone:selettra


poi monta tutto e rivedi interamente la fluidodinamica del carter, togliendo le bava e allargando i condotti.

dopodichè cambia i freni con delle pastiglie e ganasce malossi e cambia anche ammortizzatore con un rs24.



a sto punto sei pronto.

Io metterei anche i rapporti primari e secondari malossi