Ciao, oggi seguendo il rodaggio descritto da Ludo per il Dr ho fatto la tirata dei 200Km, e ha segnato 85Km/h. Premettendo che è scarburato (è grassa), ed è tarato da 50(forse ha i rulli della vecchia sito plus) è una velocità normale?
Se lo faccio ricarburare e faccio montare il multivar e tarare, quanto dovrei prendere di +?
La taratura e la carburazione sono così sballati che lo scooter sembra che abbia la rave fino a 50Km/h è lento a prendere i giri e a 50 parte come un missile e mi trovo a 85 in pochi secondi.
Che altro potrebbe servire? Sono utili il pacco lamellare, il collettore nuovo e la fly clutch?

Vabbe ma per quanto riguarda i pezzi da aggiungere? Alcuni mi dicono che il variatore è obbligatorio, altri che il variatore non da molto, basta una buona taratura, e che devo mettere invece i rapporti.
Cosa è meglio

Vabbe ma per quanto riguarda i pezzi da aggiungere? Alcuni mi dicono che il variatore è obbligatorio, altri che il variatore non da molto, basta una buona taratura, e che devo mettere invece i rapporti.
Cosa è meglio

Mi sa che la frizione non posso prenderla per i pochi soldi che ho. Sono già 50 per il variatore, 25 per la carburazione e immagino altrettanti per la taratura(compreso il montaggio del multivar)+ qualcosa per il montaggio della molla del multivar. Volevo fare da solo queste cose, ma per la taratura serve la pistola, che io non ho